Shanghai (Gasgoo)- Según la noticia publicada por Beijing E-Town en su cuenta oficial de WeChat el 18 de agosto, Beijing Benz se está preparando para lanzar la producción del nuevo modelo totalmente eléctrico Mercedes-Benz CLA en su planta en Beijing E-Town.
La planta de Beijing E-Town es una de las instalaciones más grandes y tecnológicamente avanzadas de la red de fabricación global de Mercedes-Benz, y sigue siendo la única base de producción de automóviles de pasajeros de la compañía en China. La planta se está acercando rápidamente al hito de seis millones de vehículos producidos desde su establecimiento.
Programado para salir de la línea de producción a finales de este año, el CLA totalmente eléctrico se convertirá en el decimocuarto modelo fabricado por Beijing Benz desde su fundación en 2005 y la finalización de la fábrica en 2006. Más importante aún, es el primer BEV (vehículo eléctrico de batería) fabricado localmente que cuenta con la arquitectura MB.OS desarrollada internamente por Mercedes-Benz.
El nuevo modelo tiene una longitud de 4.763 mm, una anchura de 1.836 mm y una altura de 1.471 mm, con una distancia entre ejes de 2.830 mm. En el interior, la cabina adopta una disposición de pantallas conectadas que integra un cuadro de instrumentos digital, una pantalla central y una pantalla de entretenimiento para pasajeros de 14 pulgadas. También viene con el sistema de infoentretenimiento MBUX de cuarta generación, que admite tanto comandos de voz como controles por gestos.
En cuanto a la asistencia al conductor, Mercedes-Benz ha adaptado la tecnología del nuevo vehículo a las condiciones de carretera y los hábitos de conducción chinos, ofreciendo funciones de conducción asistida por navegación en ciudad y autopista.
Construido sobre la plataforma MMA de Mercedes Benz, el nuevo CLA totalmente eléctrico utiliza un sistema eléctrico avanzado de 800 V. Los documentos regulatorios indican que estará equipado con una configuración de motor único que entrega hasta 200 kW de potencia, emparejado con una transmisión de dos velocidades. Bajo el ciclo de prueba CLTC de China, se espera que el modelo alcance una autonomía de hasta 866 kilómetros.
Los pedidos anticipados del modelo se abrieron a principios de este mes, con un lanzamiento al mercado programado para el otoño. Su inicio de producción representa un hito importante para la línea de vehículos eléctricos de Beijing Benz y subraya el papel del modelo como piedra angular en la estrategia global de electrificación de Mercedes-Benz.
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