Shanghai (Gasgoo)- El 13 de agosto, KargoBot.ai, una empresa china de tecnología de camiones autónomos, y Zhizi Automobile Technology Co., Ltd. ("Zhizi Automobile"), una empresa china de vehículos inteligentes de energía nueva establecida por DECH FUTURE Automobile Technology Co., Ltd., anunciaron una asociación estratégica en el lanzamiento del Yaoling II, desarrollado por Zhizi Automobile, comprometiéndose a acelerar los avances en el desarrollo de productos y los modos operativos para los vehículos comerciales de energía nueva, según una publicación en la cuenta de WeChat de KargoBot.ai.
La colaboración refuerza la integración en el extremo de aplicación de los vehículos de energía nueva (NEV). Al incorporar los vehículos comerciales de energía nueva de alto rendimiento de Zhizi Automobile, KargoBot.ai planea mejorar sus operaciones en el transporte de corta distancia y proporcionar la base de hardware para escalar la conducción autónoma. Aprovechando su tecnología interna de conducción autónoma L4, sus sistemas de programación de flotas y su comercialización en escenarios complejos, KargoBot.ai combinará sus fortalezas con la innovación de productos de Zhizi Automobile para acelerar la adopción en áreas de alto valor, como la logística principal y el transporte de corta distancia de carga pesada, así como para acelerar la aplicación generalizada de las tecnologías de conducción autónoma en el sector de los vehículos comerciales.
La asociación se produce en el contexto del rápido crecimiento del mercado de camiones pesados de energía nueva impulsado por los objetivos mundiales de neutralidad de carbono. Los datos de la industria muestran que la cuota de mercado de los camiones pesados de energía nueva se ha más que duplicado, pasando del 5,69 % en junio de 2023 al 14,82 % en 2024 y alcanzando el 26,07 % en junio de 2025. Además, KargoBot.ai declaró que ya había estado trabajando estrechamente con Zhizi Automobile durante dos años consecutivos.
En 2024, KargoBot.ai se asoció con Zhizi Automobile y otros actores del ecosistema para avanzar en la I+D y la implementación de camiones pesados autónomos de intercambio de baterías. En la primera fase, se implementaron 100 vehículos en Ordos, una ciudad prefectural en la región autónoma de Mongolia Interior de China, para transportar productos básicos como carbón y minerales. Utilizando el platooning inteligente híbrido, la flota redujo los costos laborales en un 83 % y disminuyó el consumo de energía en un 10 %, al tiempo que expandió constantemente las operaciones de logística principal. En mayo de este año, las dos empresas se unieron a QIJI Energy, la marca de CATL, para firmar un pedido de 100 camiones pesados autónomos de intercambio de baterías L4, dando lugar a un modelo innovador que integra estrechamente la conducción autónoma con el enfoque de intercambio de baterías.
La alianza entre KargoBot.ai y Zhizi Automobile no solo ofrece un modelo innovador para la industria del transporte al integrar vehículos eléctricos y conducción inteligente, sino que también demuestra el potencial comercial de estas tecnologías en diversos escenarios. En el futuro, los socios planean profundizar la cooperación en I+D de productos, implementación de escenarios y construcción de ecosistemas, dirigiendo la industria hacia un futuro más verde e inteligente.
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