Shanghái (Gasgoo)- En las primeras horas del 16 de agosto (hora de Pekín), Great Wall Motor ("GWM") lanzó oficialmente sus operaciones en su nueva planta en Brasil, según una publicación en la cuenta de WeChat de GWM.
Este hito marca un avance significativo en la estrategia de globalización del fabricante de automóviles en América Latina y también se destaca como un modelo de la industria automotriz china avanzando en los mercados extranjeros. Resalta la integración cada vez más profunda de las cadenas de suministro automotriz china y brasileña.
La instalación, ubicada en Iracemápolis, São Paulo, fue adquirida del Grupo Daimler y ha sido actualizada a una base de fabricación inteligente avanzada. Como el tercer centro de producción de vehículos de proceso completo de GWM fuera de China, la planta se posiciona como un puente crítico que conecta sus operaciones en Europa, el Sudeste Asiático y América Latina.
Según Mu Feng, presidente de GWM, la planta brasileña servirá como ancla estratégica de la empresa en América Latina, permitiéndole atender mejor los mercados como México, Argentina y Chile al acortar los tiempos de entrega y fortalecer los servicios localizados.
Con una superficie de 1,2 millones de metros cuadrados y 94,000 metros cuadrados de construcción, la planta alberga talleres de soldadura, pintura (incluyendo aplicaciones robóticas) y montaje final, respaldados por sistemas integrales de utilidades y logística. Diseñada para una capacidad anual de 50,000 vehículos, la fábrica producirá inicialmente modelos clave como el HAVAL H6, HAVAL H9 y el 2.4T Great Wall POER.
Situada en São Paulo, el corazón industrial de Brasil, la planta se beneficia de fuertes conexiones de transporte, una base de proveedores bien establecida y un maduro "círculo logístico de cuatro horas", todo lo cual apoya operaciones eficientes.
La inauguración va más allá de simplemente agregar una instalación en el extranjero; representa un paso crucial en el modelo de "globalización ecosistémica" de GWM. Desde que comenzó a expandirse internacionalmente en 1997, la empresa ha evolucionado de un exportador puro a un operador global que abarca investigación, producción, suministro, ventas y servicios postventa.
Hoy, GWM ha construido una red de más de 1,400 puntos de venta en el extranjero, con productos vendidos en más de 170 mercados y exportaciones acumuladas superiores a dos millones de unidades. Además de sus tres plantas completas en el extranjero, la empresa también opera varias instalaciones de ensamblaje KD en países como Ecuador y Pakistán.
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