[8.14 Noticias sobre baterías de litio] Jiangxi Special Electric Motor actualmente posee varios derechos de minería y exploración en el área de Yichun

[Científicos chinos logran una mejora de 2-3 veces en la densidad energética y autonomía de baterías de litio]Investigadores chinos superaron recientemente los cuellos de botella de las baterías de iones de litio convencionales en densidad energética y rendimiento, desarrollando celdas tipo bolsa con densidad energética superior a 600 Wh/kg y módulos que alcanzan 480 Wh/kg. Estos parámetros representan una mejora directa de 2-3 veces frente a baterías de litio existentes en densidad energética y autonomía. (Cailian Press)

[Jiangxi Special Electric Motor: La empresa posee múltiples derechos de exploración minera en región de Yichun]Jiangxi Special Electric Motor (002176.SZ) informó que su acción acumuló desviación superior al 20% en tres días consecutivos, constituyendo volatilidad anormal. El interés reciente del mercado se centró en precios de carbonato de litio e industria de baterías. La empresa posee derechos de exploración en Yichun con recursos probados de litio superiores a 100 millones de toneladas. Su mina Xikeng, operación principal, obtuvo licencia minera de 1.3826 km². Con grado promedio de Li2O de 0.44%, reservas son 72.93 millones de toneladas; a 0.39%, alcanzan 126.67 millones, calificando como yacimiento grande. El interés en robótica también creció, con robots humanoides presentando oportunidades históricas. La empresa prioriza este sector mediante su filial WEIR (Shenzhen) Intelligent Drive, desarrollando módulos articulados para humanoides mientras fortalece colaboraciones con líderes industriales y proveedores para ventajas en producto y cadena de suministro. (Cailian Press)

[SEMCORP: Línea de producción de 10 toneladas de electrolito sólido de sulfuro completada con capacidad de suministro]SEMCORP indicó mediante plataforma interactiva que su filial Hunan SEMCORP Advanced Materials se enfoca en I+D de sulfuro de litio de alta pureza, electrolitos sólidos de sulfuro y membranas relacionadas. La compañía completó línea piloto de 100 toneladas para sulfuro de litio de alta pureza y estableció producción de 10 toneladas de electrolito sólido de sulfuro con capacidad de suministro, aunque aún sin ingresos a escala. (China Cailian)

[CITIC Securities: Optimistas sobre el valor de asignación de los activos centrales de baterías de China con potencial de revalorización]La investigación de CITIC Securities afirma una fuerte convicción en el valor de asignación de los activos centrales de baterías de China en los niveles actuales, anticipando una mayor revalorización. A corto plazo, se espera que el desempeño del sector de baterías supere las expectativas en el segundo trimestre de 2025, impulsado por la estabilización de los precios de las baterías ante mejoras continuas en la oferta y demanda, la disminución de los costos de materias primas aguas arriba y la elasticidad adicional de ganancias por el aumento de las tasas de utilización de capacidad. A mediano y largo plazo, la tendencia de recuperación de la oferta y demanda sigue siendo relativamente clara, mientras que la electrificación de vehículos comerciales, los centros de datos de IA y los mercados extranjeros aún están preparados para ofrecer un crecimiento excesivo a las empresas líderes. En términos de valoración, los activos centrales de baterías de China mantienen una ventaja significativa sobre sus contrapartes de Japón y Corea del Sur. Con más empresas de baterías cotizando en el mercado de acciones H de Hong Kong, es probable que el punto de referencia de valoración de los activos de baterías chinas aumente aún más bajo los sistemas de precios de capital global. (China Cailian)

[SAMR y MIIT: Fortalecer la gestión de recuperación, la supervisión de consistencia de producción y la promoción estandarizada para NEV inteligentes conectados] La Administración Estatal de Regulación del Mercado (SAMR) y el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT) redactaron conjuntamente el "Aviso sobre el fortalecimiento de la gestión de recuperación, la supervisión de consistencia de producción y la promoción estandarizada para productos NEV inteligentes conectados (Borrador para comentarios)". Estipula que las empresas no deben implicar en la denominación o comercialización de sistemas combinados de asistencia al conductor que constituyan sistemas de conducción autónoma o posean funciones inexistentes, evitando el uso indebido por parte del conductor. Las empresas deben evitar exagerar el rendimiento de conducción del vehículo en las promociones para evitar inducir a error a los consumidores hacia una conducción a alta velocidad irrazonable. SAMR intensificará la supervisión de afirmaciones exageradas sobre sistemas combinados de asistencia al conductor y prácticas de marketing engañosas, organizará instituciones técnicas de recuperación para evaluaciones técnicas de problemas de promoción excesiva y realizará investigaciones conjuntas con MIIT para estandarizar prácticas según la ley.