Se ha puesto en marcha el proyecto de fosfato de hierro de 100.000 toneladas en Sichuan

[SMM Daily Comment: Spot Lithium Carbonate Price Edges Up on July 29] SMM battery-grade lithium carbonate spot price edged up today from the previous working day. In the futures market, the lithium carbonate 2609 contract opened flat at 143,500 yuan/mt today, briefly dipped to 142,500 yuan/mt after opening, then found support. Bulls continued to enter, pushing prices up in a volatile manner. The contract shot up to 149,400 yuan/mt in the morning session, then faced bearish selling pressure and pulled back. Around midday, bulls and bears tussled repeatedly in the 147,000–148,500 yuan/mt range. In the afternoon, bulls consolidated at highs, with prices moving sideways above the average price line (146,600 yuan/mt). The contract consolidated at highs into the close, ending near 147,600 yuan/mt, and finally closed up 2.07% at 147,600 yuan/mt, with open interest decreasing by 11,126 lots. In the spot market, as prices fluctuated upward, downstream users purchased as needed on dips, mostly staying cautious. Upstream lithium chemical plants continued to hold prices firm and hold back from selling, with some still anchoring their spot order willingness-to-sell price above 160,000 yuan/mt. Overall, inquiries and actual transactions remained relatively stable.

[El primer camión portaautomóviles totalmente eléctrico de China entra oficialmente en operación, FAW Jiefang impulsa la transformación ecológica de la logística de vehículos] FAW Jiefang, enfocada en el transporte de vehículos de ida y vuelta, ha puesto oficialmente en operación su vehículo de transporte con remolque de eje central totalmente eléctrico de desarrollo propio, llenando así el vacío en portavehículos de nueva energía para este sector. Esta es una medida clave de FAW Jiefang para responder a la estrategia nacional de "doble carbono" e impulsar la transformación energética del transporte. Constituye también una práctica pionera en la construcción de "Jiefang Verde", que brinda un sólido respaldo al desarrollo hipocarbónico y de alta eficiencia de la industria logística.

[BYD Grand Han EV Autonomía eléctrica pura hasta 1 008 km] El nuevo Grand Han, el sedán insignia de la serie 9 de Dynasty, presume de una longitud de más de 5,2 m, una distancia entre ejes de más de 3,1 m, una carrocería de tamaño completo de clase D+ y una autonomía de hasta 1 008 km.