[7.31 Noticias sobre baterías de litio] GFEX vuelve a ajustar los límites de negociación de algunos contratos de futuros de carbonato de litio y otros

[Hua Rong Zhu de Changan Auto: Changan Auto Group apunta a un objetivo de producción y ventas de 5 millones de unidades para 2030]En la primera conferencia de comunicación con los medios del Grupo Changan Auto, el presidente Hua Rong Zhu declaró que para 2030, la empresa tiene como objetivo lograr una escala total de producción y ventas de vehículos de 5 millones de unidades, con los vehículos de nueva energía (NEV) representando más del 60% de las ventas y las exportaciones superando el 30%, aspirando a convertirse en una de las 10 principales marcas automotrices globales. (Cailian Press)

[GFEX ajusta los límites de negociación para los contratos de futuros de silicio metal, polisilicio y carbonato de litio]De conformidad con las Medidas de Gestión de Riesgos de GFEX, GFEX ha decidido ajustar los límites de negociación para ciertos contratos de futuros de silicio metal, polisilicio y carbonato de litio, efectivos a partir del 1 de agosto de 2025. Los miembros no pertenecientes a empresas de futuros o los clientes están sujetos a los siguientes límites diarios de posiciones abiertas: 500 lotes para los futuros de silicio metal SI2509, y 2,000 lotes cada uno para los contratos SI2510, SI2511, SI2512 y SI2601; 500 lotes para los futuros de polisilicio PS2509, y 2,000 lotes cada uno para los contratos PS2510, PS2511, PS2512 y PS2601; 500 lotes para los futuros de carbonato de litio LC2509, y 2,000 lotes cada uno para los contratos LC2510, LC2511, LC2512 y LC2601. Las posiciones abiertas diarias se refieren a la suma de posiciones abiertas de compra y venta por parte de miembros no pertenecientes a empresas de futuros o clientes en un solo día de contrato. Las transacciones de cobertura y creación de mercado están exentas de estos límites. Las cuentas con relaciones de control real se gestionan como una sola cuenta.

[Azure Lithium Core: Unitree Tech es un cliente del negocio de baterías de litio, la línea de producción de baterías de litio de Tenpower es una línea de ensamblaje inteligente totalmente automatizada]Azure Lithium Core declaró en la plataforma interactiva que Unitree Tech es un cliente de su negocio de baterías de litio. La línea de producción de baterías de litio de Tenpower es una línea de ensamblaje inteligente totalmente automatizada. (Cailian Press)

[LG Energy Solution asegura pedidos de baterías LFP por $4,300 millones]El fabricante surcoreano de baterías LG Energy Solution anunció el 30 de julio que recientemente aseguró un proyecto de suministro de baterías LFP con un valor de contrato de 5.9442 billones de wones (aproximadamente $4,300 millones), equivalente al 23.2% de sus ventas anuales de 2024 (25.6 billones de wones). El contrato, firmado el 29 de julio, entrará en vigor a partir del 1 de agosto de este año y tendrá una duración de tres años. LG Energy Solution declaró que no es apropiado revelar la contraparte contractual ni los detalles del contrato debido a consideraciones de confidencialidad comercial. El contrato incluye cláusulas adicionales que permiten a ambas partes negociar la extensión del plazo a siete años y ampliar los volúmenes de suministro, lo que significa que el valor y la duración del contrato podrían ajustarse en el futuro. (Cailian Press)

[Sinexcel: Equipos admiten detección de baterías sólidas y semisólidas, pero impacto en ingresos es mínimo] Sinexcel indicó en una plataforma interactiva que sus equipos pueden admitir la detección de baterías sólidas y semisólidas. Sin embargo, dado que los avances tecnológicos y las aplicaciones prácticas de estas baterías aún se encuentran en etapas iniciales, su impacto en los ingresos de la empresa por equipos de detección y formación de baterías es actualmente mínimo. (Cailian Press)

[Tata Motors de India invertirá cerca de 3.800 millones de euros en adquirir Iveco] Tata Motors e Iveco anunciaron un acuerdo el 30 de julio para formar un grupo de vehículos comerciales con ventas anuales superiores a 540.000 unidades. La oferta de adquisición de Tata Motors valora a Iveco en aproximadamente 3.800 millones de euros, excluyendo su negocio de defensa y los ingresos netos de su desinversión. Se espera que la transacción se complete en el primer semestre de 2026, mientras que la venta del negocio de defensa de Iveco podría concluir en el primer trimestre del próximo año, con una fecha límite final no posterior al 31 de marzo de 2026. (Cailian Press)