DeepWay firma acuerdo con socio de Nueva Zelanda para distribución de camiones pesados inteligentes de nueva energía

Publicado: Jul 25, 2025 13:59
Fuente: gasgoo
Esta importante asociación marca un paso crucial para DeepWay en su expansión al mercado del hemisferio sur.

Shanghai (Gasgoo)- DeepWay, líder tecnológico chino en el campo de los camiones pesados de energía nueva y las soluciones de transporte inteligente, firmó recientemente un acuerdo de distribución con su socio local en Nueva Zelanda y entregó con éxito el primer lote de camiones pesados inteligentes de energía nueva, según un comunicado de prensa emitido por DeepWay el 23 de julio a través de su cuenta de WeChat.

DeepWay declaró que esta importante asociación marcó un paso crucial para la empresa en su expansión hacia el mercado del hemisferio sur y un hito importante en la estrategia global de la empresa para aumentar su presencia en el mercado internacional de alta gama, tras su exitosa entrada en Australia.

Durante la ceremonia de firma, ambas partes mantuvieron conversaciones en profundidad sobre la experiencia del producto y la tecnología. El socio de Nueva Zelanda tuvo la oportunidad de examinar de cerca los camiones pesados inteligentes de energía nueva de DeepWay, obteniendo información sobre las ventajas centrales del vehículo, como su diseño estructural avanzado, sistema de asistencia a la conducción inteligente, disposición de la batería y capacidades de largo alcance. "Después de participar en las pruebas de manejo, los clientes quedaron impresionados por la estabilidad de manejo, la eficiencia energética y la comodidad de conducción del vehículo, y ofrecieron fuertes recomendaciones sobre su rendimiento", dijo DeepWay en un comunicado.

En el evento de firma, los representantes de ambas partes acordaron que esta colaboración no solo reflejaba la confianza y el entendimiento mutuos, sino que también representaba un compromiso compartido para promover la transformación verde de la logística y avanzar en el desarrollo sostenible.

En el futuro, ambas partes planean intensificar su asociación mediante adaptaciones localizadas, que incluyen el establecimiento de un sistema de servicios de operación y mantenimiento, optimización tecnológica personalizada y la implementación de infraestructura de carga. Juntos, pretenden crear una solución de logística inteligente adaptada a la geografía y las necesidades de transporte únicas de Nueva Zelanda.

Como fuerza líder en la nueva generación de transporte por carretera, DeepWay sigue dedicada a proporcionar sistemas eficientes y respetuosos con el medio ambiente mediante soluciones eléctricas, inteligentes y de bajo carbono para el transporte de tronco global. Esta colaboración en Nueva Zelanda no solo ofrece al mercado local una nueva opción verde y eficiente, sino que también subraya la creciente presencia e influencia de la marca de DeepWay en el mercado internacional.

Mirando hacia el futuro, DeepWay dijo que seguiría profundizando su compromiso con el mercado global, mejorando su red de servicios en el extranjero y sus capacidades de entrega, y asociándose con más partes interesadas internacionales para impulsar las actualizaciones inteligentes y la transformación verde de la industria logística.

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Esta semana, el mercado de sulfato de cobalto extendió su tendencia débil, con niveles psicológicos de precios entre compradores y vendedores que continuaron divergiendo y operaciones con dificultades para ganar volumen. Por el lado de la oferta, las cotizaciones fueron claramente divergentes: las fundiciones primarias aún no habían digerido por completo las materias primas adquiridas anteriormente a precios altos, y sus ofertas se mantuvieron en torno a 80.000 yuanes/t, pero con el coeficiente de cobalto MHP cayendo hasta alrededor del 80%, los costes al contado ya habían retrocedido a 76.000-78.000 yuanes/t, por lo que el soporte de costes se había debilitado en cierta medida; las empresas de reciclaje mostraron una mayor disposición a vender, con cotizaciones generalizadas en torno al 95% del precio bajo de SMM, mientras que algunas empresas con restricciones financieras continuaron presionando los precios a la baja a cambio de liquidez, llevando los recursos de bajo precio del mercado a 70.000-72.000 yuanes/t, con algunas operaciones extremas aisladas reportadas a 68.000-70.000 yuanes/t, aunque todavía principalmente pedidos al contado esporádicos. Por el lado de la demanda, las condiciones fueron débiles, con una recuperación solo lenta de los pedidos de las empresas transformadoras, compras limitadas a necesidades inmediatas y algunas indicaciones de consulta ya presionadas a 68.000 yuanes/t, pero la diferencia de precios entre compradores y vendedores seguía siendo amplia, por lo que las operaciones efectivamente cerradas fueron limitadas. A corto plazo, el mercado de sulfato de cobalto aún no muestra señales claras de detener la caída; la estabilización de precios todavía depende de una liberación concentrada de la demanda de reposición de existencias de la cadena transformadora.
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