Beijing (Gasgoo)–El 19 de julio, Beijing Off-Road celebró el evento de lanzamiento al mercado del BJ40 versión combustible , un SUV todoterreno profesional, en Zhangjiakou, provincia de Hebei. Posicionado como un SUV todoterreno profesional, el BJ40 versión combustible se ofrece en tres variantes: Gasolina Estándar, Gasolina Avanzada y Diesel, con precios que van desde los 149.900 yuanes hasta los 159.900 yuanes.
También se presentaron dos versiones conmemorativas de edición limitada: el BJ40 Gasolina 60 Aniversario Off-Road Edition y el BJ40 Gasolina 40 Aniversario Rock Edition, cada una con un precio de 166.566 yuanes y una producción limitada a 60 y 40 unidades, respectivamente.
El BJ40 versión combustible conserva su icónico silueta cuadrada, con una relación ancho-alto de 1:1 que le confiere un aspecto robusto pero elegante. Las variantes Gasolina Avanzada y Diesel tienen una longitud de 4.790 mm, una anchura de 1.940 mm y una altura de 1.949 mm, con una distancia entre ejes de 2.760 mm. El modelo actualizado sustituye el techo de tres piezas previamente desmontable por un techo solar panorámico y añade una barra de techo para mayor practicidad.
En el interior, el nuevo vehículo adopta una configuración de doble pantalla, que cuenta con una pantalla táctil central de 12,8 pulgadas y un panel de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, junto con una pantalla de entretenimiento dedicada para el pasajero delantero. Impulsado por el procesador Qualcomm Snapdragon 8155, el sistema de infoentretenimiento del vehículo admite la interacción de voz basada en IA. Entre las características adicionales se incluyen asientos de gravedad cero, dos pantallas flotantes de 12,8 pulgadas y un techo solar panorámico estándar de 1,2 metros cuadrados en todas las versiones.
Las opciones de motorización incluyen un motor de gasolina de inyección directa turboalimentado de 2,0 litros que produce 172 kW y un motor diesel turboalimentado de 2,0 litros que genera 119 kW. El nuevo vehículo también cuenta con un sistema de tracción total permanente mecánica y diferenciales de bloqueo triple para mejorar la capacidad todoterreno. Cabe destacar que el bloqueo del diferencial del eje delantero y una capacidad de remolque de 2,5 toneladas son estándar en toda la gama.
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