Tras anunciar la suspensión de la producción en su planta de Oppama, en Japón, dentro del año fiscal 2027, Nissan inició consultas con las partes interesadas.

[SMM Análisis: La pista de las baterías de iones de sodio sin ánodo se calienta, la ronda Pre-A+ de Inpower Technology delinea la sinergia "Tecnología + Capital + Industria"] SMM, 2 de julio: El sector de las baterías de iones de sodio ha sido escenario de otro hito. Recientemente, Inpower Technology, empresa de baterías de iones de sodio sin ánodo, anunció el cierre de su ronda de financiación Pre-A+ por un importe de 100 millones de yuanes. La ronda fue coliderada por Qifu Capital y el Fondo de Innovación Científica y Tecnológica de Fudan, con inversiones de seguimiento de Su Science and Technology Innovation, Xianghe Capital y un fabricante mundial de primer nivel de baterías de plomo-ácido. A juzgar por la composición de los inversores, esta ronda ha trascendido el mero apoyo financiero, presentando una estructura compuesta de triple potenciación: "aval tecnológico + recursos industriales + políticas regionales". Esto refleja que la industria de las baterías de iones de sodio está acelerando su transición de la fase de verificación tecnológica a la fase de aumento de volumen a gran escala...

Según fuentes del mercado, Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) aumentó considerablemente su precio oficial de venta (OSP) de azufre para el mercado del subcontinente indio en julio de 2026 a 1.000 $/tm (FOB Ruwais), 140 $/tm más que el precio de junio. Otros precios de contrato de proveedores de Oriente Medio para julio: QatarEnergy 890 $/tm (FOB)

Eku Energy ha adquirido el proyecto Dion de almacenamiento de energía en baterías de 400 MW/1.600 MWh en Baja Sajonia, Alemania. Se espera que el proyecto se convierta en una de las mayores instalaciones de almacenamiento de baterías del país, con conexión directa a la red de transmisión y capacidad de arranque autónomo. Actualmente se encuentra en una fase avanzada de desarrollo y está prevista su puesta en servicio para finales de 2029. El BESS utilizará tecnología de fosfato de hierro y litio (LFP).