SMM informó el 15 de julio: los distribuidores de la provincia de Zhejiang informaron que el consumo final de las baterías de plomo-ácido para bicicletas eléctricas era débil y que las ventas de baterías no habían mejorado de manera significativa. Sin embargo, a medida que las marcas de primera línea anunciaron aumentos de precios en las baterías, el ambiente en el mercado mayorista de baterías era de precios en alza, con el modelo principal 48V12Ah cotizado en 320-340 yuanes/conjunto en algunas regiones. Los fabricantes de la provincia de Jiangsu informaron que el mercado de baterías de plomo-ácido para bicicletas eléctricas estaba en el período de transición entre la temporada baja y la temporada alta, con nuevos pedidos que mostraban una mejora relativa. Recientemente, la tasa de operación de la línea de producción de la fábrica había aumentado por encima del 80% y se estaba comprando plomo como materia prima según las necesidades. Sin embargo, debido a las recientes caídas consecutivas en los precios del plomo, las adquisiciones se estaban llevando a cabo con cautela. Los fabricantes de la provincia de Jiangxi informaron que el consumo en el mercado de baterías de plomo-ácido para bicicletas eléctricas seguía siendo débil, y los distribuidores estaban siendo cautelosos en sus compras. Además, la presión de sustitución de baterías de nuevo tipo, como las baterías de litio, había aumentado, y las líneas de producción de baterías seguían en un estado de reducción de la producción, con una tasa de operación de alrededor del 70%.
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