Beijing (Gasgoo)–El 11 de julio, Li Auto anunció que las reservas anticipadas de su primer SUV eléctrico de batería, el Li i8, comenzarán el 17 de julio. Las presentaciones comenzarán el día siguiente, y los vehículos de exhibición llegarán gradualmente a los concesionarios. El lanzamiento oficial del mercado del Li i8 está programado para el 29 de julio.
Li Xiang, fundador y CEO de Li Auto, describió al Li i8 como un modelo que redefine la categoría de SUV totalmente eléctricos al ofrecer un avance en la eficiencia espacial, proporcionando una cabina más grande en las mismas dimensiones o el mismo espacio de cabina en dimensiones externas más pequeñas. En Auto China 2024, Li Xiang enfatizó que el Li i8 no tiene forma de MPV. Si se eliminara la sección detrás del pilar C, dijo, la mitad delantera del vehículo se parecería más al Tesla Model Y y Model X.
Según las imágenes oficiales, el Li i8 cuenta con un exterior aerodinámico que combina elementos de diseño de los modelos Li MEGA y L-series. Su perfil frontal se asemeja a un tren bala con líneas suaves, al igual que el MEGA, mientras que la parte trasera adopta luces traseras LED de ancho completo estilo Li L9 y un spoiler de doble capa. Se espera que el nuevo SUV también ofrezca una combinación de pintura de dos tonos y un techo de cristal panorámico.
El Li i8 estará equipado con una versión personalizada del sistema LiDAR ATL de Hesai, suspensión neumática, pantallas dobles y un AR-HUD (visor de cabeza aumentado). El interior continúa con el diseño familiar característico de Li Auto.
El Li i8 cuenta con un sistema de tracción total de doble motor con una potencia combinada de 400 kW, que comprende un motor delantero de 150 kW y un motor trasero de 250 kW. Cabe destacar que será el primer modelo de la marca en adoptar la tecnología de batería de litio ternaria 5C. Se ofrecerán dos configuraciones de batería: 90,1 kWh y 97,8 kWh, que ofrecen rangos CLTC de 670 km y 720 km, respectivamente.
Según la hoja de ruta de productos de Li Auto, la compañía planea lanzar cinco modelos REEV (vehículos eléctricos de autonomía extendida), un buque insignia premium (el MEGA) y cinco modelos BEV (vehículos eléctricos de batería) para 2025. Más allá del próximo Li i8, seguirán otros vehículos eléctricos de batería, incluidos los i6, i7 e i9.
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