Pony.ai inicia pruebas en carretera del Robotaxi ARCFOX Alpha T5 en Shenzhen a medida que el sistema de conducción autónoma de séptima generación entra en fase de implementación masiva

Publicado: Jul 15, 2025 14:12
Fuente: gasgoo
Pony.ai lanzó recientemente pruebas en carretera en Shenzhen para el Robotaxi ARCFOX Alpha T5 de BAIC, equipado con su sistema de conducción autónoma de séptima generación.

Shanghai (Gasgoo)- Pony.ai ha lanzado recientemente pruebas de carretera en Shenzhen para el Robotaxi ARCFOX Alpha T5 de BAIC, equipado con su sistema de conducción autónoma de séptima generación, lo que marca un paso importante hacia la ampliación de su flota a más de 1.000 vehículos para finales de 2025, según un comunicado de prensa emitido por Pony.ai el 14 de julio a través de su cuenta de WeChat.

Este hito se produce tras el lanzamiento de varios modelos de Robotaxi impulsados por el sistema de séptima generación, incluido el AION V de segunda generación de GAC, que anteriormente recibió permisos de pruebas de carretera en las ciudades de Guangzhou y Shenzhen.

Tras el debut del sistema en el AUTO SHANGHAI 2025 en abril, Pony.ai se movió rápidamente para llevarlo a la producción en masa, anunciando el lanzamiento de unidades de Robotaxi basadas en GAC y BAIC en junio y julio. El stack de conducción autónoma de la empresa se ha integrado profundamente con los vehículos de ambos fabricantes de automóviles, y los procesos de producción y montaje cumplen con rigurosos estándares de seguridad y calidad.

Poco después de que comenzara la producción, los vehículos con el nuevo sistema iniciaron pruebas de carretera en dos de los entornos urbanos más complejos de China: Guangzhou y Shenzhen. Estas pruebas están diseñadas para validar el rendimiento del sistema en condiciones reales, que van desde el comportamiento del tráfico local y el diseño variado de las carreteras hasta las diferencias climáticas, probando la escalabilidad, la fiabilidad y la adaptabilidad del sistema de conducción autónoma de nivel 4 en diferentes ciudades.

Esta fase marca una transición para la tecnología de séptima generación de Pony.ai: desde entornos controlados y laboratorios de simulación hasta la implementación en el tráfico real. El Robotaxi de séptima generación de la empresa, desarrollado bajo su iniciativa de producción en masa "Kunlun" lanzada en 2023, refleja dos años de ingeniería avanzada, validación de fabricación y comercialización.

"2025 marcará el primer año de verdadera producción en masa para el Robotaxi de Pony.ai", dijo James Peng, CEO de Pony.ai. Con la rentabilidad mejorada de su plataforma de séptima generación, la empresa está en camino de ampliar su flota a más de 1.000 vehículos autónomos para finales de año, sentando las bases para una movilidad urbana más inteligente, segura y eficiente.

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