I. Revisión de políticas: Actualizaciones de políticas nacionales e internacionales sobre energía de hidrógeno
(I) Políticas nacionales
Comisión de Desarrollo y Reforma de Chayouzhongqi, Mongolia Interior: Publicó el Plan de Implementación para las Acciones de Planificación de Proyectos Importantes en Chayouzhongqi. El documento establece que, impulsados por los dos núcleos de “actualización de equipos + avance en la cadena”, se planificarán proyectos centrados en tres direcciones principales: energía eólica, fotovoltaica, sistemas de almacenamiento de energía (ESS) y equipos de energía de hidrógeno. Aprovechando las ventajas de los recursos eólicos, se centrará en la fabricación de componentes centrales como aerogeneradores, generadores y rodamientos principales, para extender toda la cadena de suministro de la industria eólica.
Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma (NDRC), Ministerio de Industria e Información Tecnológica, Administración Nacional de Energía: Publicó el Aviso sobre la Construcción de Parques de Cero Emisiones de Carbono. El documento establece que se debe acelerar la transformación de la estructura de consumo de energía en los parques. Se debe fortalecer el desarrollo y la utilización de energías renovables dentro y alrededor de los parques, apoyando la coincidencia y la conexión de los parques con los recursos de generación de energía no fósil de los alrededores, configurando científicamente recursos de regulación como los ESS, desarrollando modelos de suministro directo de electricidad verde como la conexión directa de electricidad verde y el acceso cercano de energías renovables a las redes de distribución incrementales de acuerdo con las condiciones locales, fomentando la participación en certificados de electricidad verde y comercio de electricidad verde, y explorando modelos de desarrollo y utilización de acoplamiento hidrógeno-electricidad. Se debe alentar a los parques a utilizar activamente recursos de energía térmica como la energía de biomasa, la energía nuclear, la energía solar térmica, la energía geotérmica y el calor residual industrial para lograr un sistema de calefacción limpio y de bajo carbono. Explorando alternativas a los combustibles y materias primas fósiles como la energía de hidrógeno y la biomasa. Mejorando y actualizando la infraestructura de los parques. Optimizando la planificación y el diseño de la infraestructura de los parques, promoviendo sistemáticamente la construcción y renovación de infraestructuras como electricidad, calefacción, gas, energía de hidrógeno, suministro de agua y drenaje, y control de la contaminación. Promoviendo el diseño y la construcción de nuevos edificios de acuerdo con los estándares de edificios de consumo de energía ultra bajo y edificios de consumo de energía casi cero. Mejorando la infraestructura de transporte verde en los parques y acelerando la sustitución de los medios de transporte por opciones de bajo carbono y cero carbono.
Comisión de Desarrollo y Reforma de Guangzhou: Publicó el Aviso sobre la Impresión y Distribución de las Medidas Administrativas para Apoyar el Desarrollo de la Industria de la Energía de Hidrógeno. Se proporcionarán incentivos financieros a las empresas que obtengan puntos de "industrialización de I+D de componentes clave" para Guangzhou en la evaluación nacional del grupo de ciudades demostrativas de vehículos de pila de combustible. Con referencia a los puntos de recompensa de la evaluación integral nacional, cada punto se recompensará con 50.000 yuanes en principio, y el monto total de recompensa para productos similares de cada empresa a nivel central, provincial y municipal no superará los 50 millones de yuanes.
Ciudad de Liupanshui, provincia de Guizhou: Publicó las Medidas para Apoyar el Desarrollo de la Industria de la Energía de Hidrógeno en la Ciudad de Liupanshui (Versión de prueba). El documento establece que, en lo que respecta a la producción de hidrógeno, se alienta a las empresas de coque a construir dispositivos de purificación de hidrógeno subproducto industrial para mejorar la capacidad de suministro de hidrógeno de bajo costo para vehículos. Para los proyectos de purificación de hidrógeno subproducto industrial de nueva construcción o renovados y ampliados con inversiones en activos fijos de más de 6 millones de yuanes, se proporcionará un subsidio único del 10% del monto de inversión en activos fijos, y el monto total de subsidio para un solo proyecto (los proyectos de construcción por etapas se consideran el mismo proyecto, lo mismo a continuación) no superará los 2 millones de yuanes.
Ciudad de Huzhou, provincia de Zhejiang: Se emitió el "Dictamen de Implementación sobre la Construcción, Operación y Gestión de Estaciones de Repostaje de Hidrógeno para Automóviles en la Ciudad de Huzhou (Versión de prueba)", que establece que las instalaciones deben estar razonablemente distribuidas. La construcción de estaciones de repostaje de hidrógeno debe cumplir con los requisitos de planificación. La Comisión de Desarrollo y Reforma, en conjunto con los departamentos de construcción, recursos naturales y planificación, debe elaborar un plan especial para las estaciones de repostaje de hidrógeno basado en el plan de desarrollo de la industria de la energía de hidrógeno de la ciudad y las "Directrices Técnicas para la Elaboración de Planes Especiales para la Construcción de Estaciones de Repostaje de Hidrógeno en la Provincia de Zhejiang". Como alternativa, puede elaborarse en conjunto con la planificación especial de gas según sea necesario, y se debe llevar a cabo la coordinación de planes múltiples para la planificación especial territorial y espacial de acuerdo con las regulaciones pertinentes.
(II) Políticas Exteriores
Unión Europea: Guiada por el Pacto Verde Europeo y la Ley Europea del Clima, la UE ha introducido una serie de políticas de reducción de carbono. Entre ellas, el Reglamento Europeo de Combustibles (FEU) se implementará oficialmente en 2025, lo que acelerará la aplicación de combustibles renovables en la industria naviera. El Mecanismo de Ajuste de Fronteras de Carbono (CBAM) se implementará en 2026, imponiendo impuestos de carbono a determinados bienes importados.
Alemania: A través de la Estrategia Nacional del Hidrógeno, Alemania planea alcanzar una capacidad de producción de hidrógeno verde de 5 GW para 2030.
Estados Unidos: Se han formulado la Ley de Reducción de la Inflación (IRA) y la Estrategia de la Cadena de Suministro de Energía para la Transición a la Energía Limpia para alentar a las empresas a invertir en la investigación y desarrollo de tecnología de hidrógeno y células de combustible.
II. Dinámica Corporativa: Auge en la Firma de Proyectos y Cooperación Tecnológica
(I) Aterrizaje de Grandes Proyectos
ChinaCoal (Linxi) Bioenergy Co., Ltd.: Se ha aprobado el proyecto de metanol verde de 100.000 toneladas/año en el condado de Linxi, ciudad de Chifeng, región autónoma de Mongolia Interior.
Envision Group: El proyecto de amoniaco verde de 320.000 toneladas/año en la ciudad de Chifeng, región autónoma de Mongolia Interior, ha comenzado oficialmente su producción.
Baowu Clean Energy Co., Ltd.: Firmó un contrato para el proyecto integrado de producción de hidrógeno verde y repostaje en la Zona de Alta Tecnología de Sanmenxia.
Hongzheng Energy Technology Co., Ltd.: La fecha de apertura de licitación para el proyecto de hidrógeno verde de 1.000 toneladas/año en la ciudad de Anshun, provincia de Guizhou, aún no se ha determinado.
China Electric Power Engineering Headquarters: Licitación para el proyecto de combustible de aviación verde de 100.000 toneladas/año en la ciudad de Shuangyashan, provincia de Heilongjiang.
PowerChina Kunming Engineering Co., Ltd.: Se ha aprobado el proyecto integrado de generación de energía renovable, producción de hidrógeno y síntesis de metanol en la ciudad de Lufeng.
Baoding Agricultural Development Group Co., Ltd.: Emitió un anuncio de licitación para la adquisición de vehículos de hidrógeno, con una escala total del proyecto de 200 unidades de camiones ligeros de hidrógeno de 4,2 metros, incluidos camiones refrigerados, camiones aislados y furgonetas. El subsidio máximo para una sola sección puede alcanzar el nivel de diez millones.
(II) Dinámica de la cooperación empresarial
Sineng Electric, Shuangliang Group: Sineng Electric Co., Ltd. y Shuangliang Group Co., Ltd. firmaron oficialmente un acuerdo de cooperación estratégica. Esta colaboración impulsará aún más la disposición coordinada de la empresa en toda la cadena industrial de "FV+ESS e hidrógeno", ayudando a acelerar la construcción de un ecosistema diversificado e integrado de energía limpia.
China Fengye y Bosch:Beijing China Fengye Technology Development Co., Ltd. (China Fengye) y Robert Bosch GmbH han alcanzado un acuerdo marco para integrar los electrolizadores PEM Hybrion de Bosch en los productos de sistemas de producción de hidrógeno PEM a gran escala de China Fengye.
Shenergy Group y PowerChina:Shenergy Group y PowerChina han firmado un acuerdo de cooperación estratégica. Según el acuerdo, ambas partes aprovecharán plenamente sus respectivas fortalezas, profundizarán de manera integral su relación de cooperación, crearán conjuntamente un modelo de cooperación entre empresas centrales y locales, y lograrán beneficios mutuos, resultados de ganar-ganar y desarrollo común.
China Energy Engineering Group:Ni Zhen, subsecretario del Comité del Partido y gerente general de China Energy Engineering Group, sostuvo conversaciones con Wang Zhongkun, secretario del Comité Municipal del PCCh de Anshan en la provincia de Liaoning, en la sede de la empresa. Ambas partes mantuvieron conversaciones en profundidad sobre la profundización de la cooperación práctica en áreas como el sistema de energía nueva, el almacenamiento por bombeo, los combustibles verdes a base de hidrógeno, la integración del transporte y la energía, y los nuevos materiales, trabajando juntos para contribuir a la revitalización de la provincia de Liaoning.
III. Avances tecnológicos: avances en la eficiencia y los costes
(I) Campo de los electrolizadores
Trina Green Hydrogen:Lanzó equipos de producción de hidrógeno PEM de nivel MW, equipos de producción de hidrógeno alcalino de 10 MW y sistemas de producción de hidrógeno en contenedores de nivel MW.
SPIC Central Research Institute:El equipo de almacenamiento y transporte de hidrógeno del Instituto Avanzado de Bajo Carbono ha desarrollado una tubería flexible de hidrógeno no metálica de gran diámetro (DN150) y alta presión (10 MPa), que ha logrado un funcionamiento seguro y estable durante 30 días en la plataforma de pruebas.
Siemens Energy:Lanzó una nueva generación de electrolizadores PEM: la densidad de corriente se ha incrementado a 4A/cm² (promedio industrial de 2-3A/cm²), el consumo de energía por unidad de producción de hidrógeno se ha reducido a 42kWh/kg y el costo de producción en masa se ha disminuido en un 18%.
Instituto de Física Química de Dalian, Academia de Ciencias de China:Logró avances en la tecnología de membranas para electrolizadores alcalinos: desarrolló un separador compuesto ultrafino (20μm), aumentando la eficiencia del sistema de electrólisis al 85% (LHV) con una vida útil superior a las 60.000 horas.
(II) Innovaciones en Celdas de Combustible
Instituto de Investigación de Aviación General de Liaoning:El RX4M, el primer avión híbrido eléctrico-eléctrico de cuatro asientos de China, desarrollado de forma independiente por el equipo liderado por el académico Yang Fengtian del Instituto de Investigación de Aviación General de Liaoning de la Universidad Aeronáutica de Shenyang, completó con éxito su vuelo inaugural en el aeropuerto de Caihu, en Faku, Shenyang, aportando una nueva "solución china" al desarrollo global de aviones eléctricos.
Dongfang Hydrogen Energy:Obtuvo una patente para un sistema que mejora la humedad del aire que entra en la pila de celdas de combustible en el campo de la tecnología de celdas de combustible.
Lanshi Equipment:El proyecto de fabricación de compresores de hidrógeno líquido de 90MPa ha logrado resultados parciales y se espera que entre en la fase de pruebas integrales.
Georgia Power: Se ha completado con éxito el segundo experimento de combustible mezclado de hidrógeno y gas natural para la turbina de gas natural M501GAC, en colaboración con Mitsubishi Power, bajo condiciones de carga parcial y total.
Lanzamiento del Corredor Comercial de Hidrógeno China-Europa: El puerto de Ningbo, el puerto de Rotterdam y el puerto de Amberes han firmado un acuerdo para construir conjuntamente una terminal de carga y descarga de hidrógeno líquido y un sistema de certificación transfronterizo, con la primera tanda de rutas comerciales piloto de hidrógeno verde que suman un total de 30.000 toneladas/año (que entrará en funcionamiento en 2027).
La Asociación de Energía Hidrogenoestadounidense (DoE) lidera la creación de la "Alianza de Compatibilidad de Estaciones de Repostaje de Hidrógeno": Con el objetivo de unificar los estándares de la interfaz de la boquilla de repostaje de hidrógeno a 70MPa, eliminar las barreras en los protocolos de repostaje de hidrógeno entre fabricantes de automóviles como Toyota, Hyundai y Nikola, y promover la interconexión de las redes de repostaje de hidrógeno.
