Shanghai (Gasgoo)- Xiaomi EV anunció el 10 de julio que las entregas acumuladas de sus vehículos han superado las 300.000 unidades, solo 15 meses después del lanzamiento de su primer modelo.
Este hito se produce tras el logro anterior de la compañía de entregar 200.000 unidades hasta el 18 de marzo de este año, lo que significa que Xiaomi sumó otras 100.000 unidades en menos de cuatro meses.
Actualmente, Xiaomi EV ofrece tres modelos: el SU7, el SU7 Ultra y el recién lanzado YU7, su primer SUV. El YU7 se puso a la venta el 26 de junio con tres versiones: Estándar (253.500 yuanes), Pro (279.900 yuanes) y Max (329.900 yuanes). El modelo tuvo una notable respuesta del mercado, recibiendo más de 289.000 pedidos anticipados en la primera hora y superando los 240.000 pedidos confirmados en 18 horas.
El YU7 presenta un diseño que se alinea con la estética característica de Xiaomi, pero que se aleja significativamente del SU7. Contrariamente a las especulaciones, el CEO Lei Jun aclaró que el YU7 no es simplemente una versión alargada del SU7. Su frontal adopta un diseño limpio y cerrado, con luces diurnas LED en forma de cruz y faros de doble lente integrados debajo de los canales de aire funcionales.
En el interior, lo más destacado es la "Pantalla Panorámica HyperVision" de Xiaomi de ancho completo, una pantalla de un metro que se extiende a lo largo de la base del parabrisas. Alimentada por el sistema HyperOS, permite la visualización de múltiples interfaces y la transferencia sin problemas de aplicaciones móviles a la pantalla del vehículo, apoyando la interacción con las pantallas de los asientos traseros y la integración con el ecosistema doméstico inteligente más amplio de Xiaomi.
En cuanto a las capacidades ADAS, el YU7 viene equipado en toda la gama con LiDAR, radar de milímetros 4D, 11 cámaras de alta definición y 12 sensores ultrasónicos. Funciona con la plataforma informática Thor de NVIDIA, que ofrece 700 TOPS de potencia, y cuenta con un controlador de dominio cuatro en uno de última generación, junto con el procesador Snapdragon 8 Gen 3 de Qualcomm construido en un proceso de 4 nm.
El rendimiento es igualmente convincente. Todas las versiones del YU7 están impulsadas por el e-motor Xiaomi V6s Plus, capaz de alcanzar 22.000 rpm. La versión Max cuenta con motores duales con tracción en las cuatro ruedas, que producen 690 caballos de fuerza, aceleran de 0 a 100 km/h en 3,23 segundos y alcanzan una velocidad máxima de 253 km/h.
En cuanto a la autonomía, el YU7 estándar ofrece hasta 835 km en el ciclo de prueba CLTC, mientras que la versión AWD ofrece 770 km. Todas las versiones admiten la plataforma de alta tensión de carburo de silicio de 800 V de Xiaomi con una tasa de carga máxima de 5,2 C, lo que permite una carga del 10 al 80 % en tan solo 12 minutos o hasta 620 km de autonomía añadida en solo 15 minutos.
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