Shanghai (Gasgoo)- El 7 de julio, NavInfo anunció que había firmado un contrato de desarrollo de componentes con BAIC BJEV, en virtud del cual desarrollará soluciones de software de estacionamiento para dos de los modelos de vehículos del fabricante de automóviles.
Según el anuncio, NavInfo aprovechará sus avanzadas capacidades de I+D y su amplia experiencia en el desarrollo y fabricación de componentes para proporcionar un software de estacionamiento personalizado para una de las plataformas de vehículos de BAIC BJEV. El software resultante se utilizará en piezas de producción diseñadas para garantizar que los clientes de BAIC BJEV se beneficien de experiencias de estacionamiento seguras, estables, convenientes y cómodas.
Las dos empresas también planean colaborar en mejoras iterativas del software y las tecnologías de componentes relacionadas basadas en los logros técnicos existentes. Una vez que NavInfo complete la fase de desarrollo y reciba la aprobación formal de BAIC BJEV, las dos partes negociarán los términos para la producción en masa y el suministro de los componentes equipados con software.
NavInfo señaló que la firma del contrato refleja un fuerte reconocimiento de su cliente sobre la experiencia técnica y la calidad de los productos de la empresa. Se espera que el proyecto ayude a NavInfo a desbloquear aún más su potencial en tecnologías de estacionamiento, al tiempo que amplía su presencia en los campos de asistencia avanzada al conductor y campos relacionados, mejorando en última instancia su rentabilidad.
En 2024, NavInfo registró unos ingresos totales de 3.520 millones de yuanes, lo que representa un aumento interanual del 12,68%. Su negocio de Nube Inteligente generó 2.250 millones de yuanes, un 28,96% más que el año anterior; el segmento de Chip Inteligente registró 566 millones de yuanes, un 10,92% más que el año anterior; mientras que el segmento de Cockpit Inteligente disminuyó un 12,87% respecto al mismo período del año anterior, hasta 403 millones de yuanes. El segmento de Conducción Inteligente, afectado por los cambios en la estructura de productos y los ciclos de entrega, generó 271 millones de yuanes, un 28,08% menos que el año anterior.
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