Shanghai (Gasgoo)- El 4 de julio, NIO lanzó su línea Champion Edition para conmemorar el décimo aniversario de su victoria en el campeonato de Fórmula E. Los modelos de edición especial, basados en los nuevos ET5, ET5T y EC6, estarán disponibles para actualizaciones y han comenzado a llegar a las tiendas desde el 5 de julio.
Las versiones Champion Edition del nuevo ET5 y ET5T tienen un precio de partida de 316.000 yuanes para la versión estándar y de 246.000 yuanes con el plan de alquiler BaaS (Battery as a Service, batería como servicio). El nuevo EC6 Champion Edition tiene un precio de partida de 370.000 yuanes, o de 300.000 yuanes con BaaS.
Inspiradas en la icónica decoración del auto de carreras ganador del campeonato de NIO, los vehículos Champion Edition cuentan con ruedas exclusivas de cinco radios, pinzas de freno Racing Green y distintivos exclusivos de "Champion Edition" en los respaldos de los asientos, las molduras de las puertas y la parte trasera del vehículo. Todos los colores exteriores de la carrocería están disponibles para personalización.
Los interiores están equipados con un estilo deportivo en tonos grises con detalles Racing Green, incluyendo materiales Alcantara y Microfibra para una sensación refinada pero dinámica. Los asientos están forrados en Microfibra con logotipos grabados en relieve de NIO y "Champion Edition 2015" en los reposacabezas y las partes superiores de los asientos, mientras que el techo y los pilares también cuentan con materiales a juego. El Alcantara se utiliza en el volante para mejorar el agarre y el control.
En cuanto al rendimiento, las versiones Champion Edition del nuevo ET5 y ET5T se benefician de componentes de chasis mejorados. El diámetro de la barra anti-vuelco delantera se ha incrementado a 33 mm y la trasera a 22 mm, con paredes más gruesas en ambos casos, lo que aumenta la rigidez torsional en un 6% y reduce el gradiente de balanceo del cuerpo a menos de 3 grados/g. El ajuste personalizado del software mejora aún más la estabilidad en las curvas y la respuesta de la dirección.
Los tres modelos Champion Edition, el nuevo ET5, ET5T y EC6, vienen de serie con el sistema CDC (Control de Amortiguación Continua) de NIO, capaz de ajustar la rigidez de la suspensión 500 veces por segundo para mantener una estabilidad óptima. Los modelos también están equipados con el sistema de navegación de confort 4D que anticipa las condiciones de la carretera y preajusta el chasis para un viaje más suave. Un nuevo y mejorado casquillo hidráulico del subchasis trasero, una EPS (Dirección Eléctrica Asistida) recalibrada y un software de amortiguación electrónica refinado elevan aún más la precisión de manejo.
Además, los nuevos ET5 y ET5T Champion Editions presentan un nuevo modo EP, que permite un ajuste independiente de la amortiguación delantera y trasera en 11 etapas para una experiencia de conducción preparada para la pista. El modo adapta en tiempo real la suspensión y los ajustes de refrigeración mediante IA y admite cinco escenarios de conducción personalizados: conducción diaria, en pista, salida, derrapaje y conducción en montaña.
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