Ganfeng LiEnergy es propietario total de Mali Lithium

[Southwest China's First Direct All-Cargo Air Route to Africa Launched] Today marks the official launch of Southwest China's first scheduled all-cargo air route to Africa — the Chengdu Tianfu–Addis Ababa service, connecting Chengdu with the capital of Ethiopia.The route operates two flights per week (Mondays and Fridays), with a maximum cargo capacity of 100 tonnes per flight. Inbound flights primarily carry African specialty products such as coffee, fresh flowers, fruits and vegetables, while outbound flights are dominated by high value-added goods, including new energy vehicles, photovoltaic equipment, and lithium batteries. Addis Ababa is one of Africa's key aviation hubs. Leveraging the local route network, cargo departing from Chengdu can transit through Addis Ababa to major cities across Africa; likewise, African goods can enter China's western market via Chengdu and be further distributed to other regions through air, road, and rail networks. The opening of this new route adds a dedicated air logistics corridor for economic and trade exchanges between western China and Africa.

El 21 de agosto, la Oficina de Ecología y Medio Ambiente de Maoming (Guangdong) publicó un aviso de aprobación propuesta (período de comentarios del 21 al 28 de agosto) para un proyecto de materiales de carbono de una empresa local: 50 000 t/a de materiales de alto carbono de cristal líquido, 2 000 t/a de material para ánodos de baterías de iones de sodio, 2 000 t/a de material para ánodos de baterías de iones de litio y 1 000 t/a de carbono supermicroporoso. Ubicado en la Zona de Desarrollo Económico de Jinshan, en Gaozhou, el proyecto convierte un parque de tanques de fueloil desmantelado en nuevos talleres de producción, utilizando alquitrán de etileno, suspensión catalítica y brea de temperatura media como materias primas, con unidades de extracción-separación, policondensación térmica, molienda-granulación y carbonización. La reconversión de terrenos de almacenamiento de petróleo en capacidad de carbono para ánodos de sodio/litio añade otro punto de suministro a escala al segmento de ánodos de baterías de iones de sodio.

El 18 de agosto se publicó la segunda ronda de consulta pública del proyecto de Fase II de ánodos para baterías de litio de una empresa de nuevos materiales energéticos con sede en Hebei (período de comentarios del 18 al 31 de agosto). Situado en el Parque Lingang de la Zona de Desarrollo Económico de Fengnan (Hebei), el proyecto añade una línea integrada de producción de ánodos de 60.000 t/a equipada con trituradoras, molinos, reactores de granulación, hornos de pregrafitización y grafitización, sistemas de tamizado y desmagnetización totalmente automatizados y envasado al vacío, con una capacidad objetivo de 60.000 t/a de material de ánodo de grafito artificial. El diseño integrado (con grafitización propia) ayuda a diluir los costes de electricidad por tonelada y refuerza la competitividad en costes en el segmento de ánodos.