El 19 de junio, la Comisión Municipal de Desarrollo y Reforma de Tianjin emitió el Aviso sobre la Organización de la Recopilación de Proyectos Piloto de Energía de Hidrógeno en el Sector Energético.
El documento establece que su objetivo es promover la aplicación de tecnologías avanzadas de energía de hidrógeno y equipos clave a través de proyectos piloto, apoyar la verificación de la viabilidad y eficacia de diversas normas, y explorar planes de desarrollo de proyectos que sean tecnológicamente avanzados, tengan modelos claros y sean replicables y escalables. Los proyectos piloto deben ser presentados por los propietarios de los proyectos, centrándose principalmente en una única dirección piloto. En principio, se requiere que los proyectos relevantes hayan completado los procedimientos de aprobación, registro y otros, y posean los elementos y condiciones necesarios para la construcción, a fin de garantizar el buen funcionamiento de los proyectos piloto. Los modelos de negocio deben ser claros, con una rentabilidad significativa y efectos destacados en la reducción de carbono. Se brinda apoyo a los proyectos que aplican logros innovadores de importantes proyectos nacionales de ciencia y tecnología, programas nacionales clave de I+D, equipos técnicos importantes pioneros y plataformas de innovación en I+D en el sector energético. También se brinda apoyo a la creación de nuevos escenarios, modelos y mecanismos para promover la aplicación de logros tecnológicos y de equipos, consolidando y mejorando así la innovación y competitividad de la industria de la energía de hidrógeno. Los proyectos piloto deben completarse y ponerse en funcionamiento en un plazo de tres años en principio, lo que significa que el tiempo de operación no debe ser posterior a junio de 2028. En el caso de los proyectos piloto, las unidades de generación de energía a carbón de nueva construcción deben incluirse en la planificación, y las unidades de generación de energía a carbón modernizadas deben ser proyectos conformes. Los oleoductos de transporte de hidrógeno deben ser principalmente proyectos provinciales, y los que involucran áreas interestatales (regiones autónomas, municipios) deben estar alineados y ser consistentes.
Las direcciones piloto incluyen:
Producción de Hidrógeno: Producción e integración de hidrógeno a gran escala, producción de hidrógeno flexible fuera de la red avanzada y desarrollo integral de energía de hidrógeno limpia y baja en carbono.
Almacenamiento y Transporte de Hidrógeno: Transporte a gran escala y de larga distancia, y almacenamiento de alta densidad y diversificado.
Aplicación de Energía de Hidrógeno: Sustitución verde en procesos de refinación de petróleo y conversión de carbón en petróleo y gas, combustible de hidrógeno y amoníaco para suministro de energía eléctrica, operación eficiente y a largo plazo del almacenamiento de energía de hidrógeno, y aplicación integral en el sector energético.
Apoyo Común: Plataformas de demostración y experimentación de energía de hidrógeno, y proyectos piloto para la transformación baja en carbono de la energía de hidrógeno.
El documento es el siguiente:
Aviso sobre la Organización de la Recopilación de Proyectos Piloto de Energía de Hidrógeno en el Sector Energético
A Todas las Unidades Relevantes:
Con el fin de implementar concienzudamente las decisiones y planes del Comité Central del PCCh y del Consejo de Estado, y aplicar a fondo la Ley de Energía de la República Popular China, la Administración Nacional de Energía seleccionará ciertos proyectos y regiones para llevar a cabo trabajos piloto, promoviendo aún más los modelos innovadores de gestión de la energía de hidrógeno, explorando diversas vías para el desarrollo de la industria de la energía de hidrógeno, formando experiencias replicables y escalables, y apoyando el desarrollo de toda la cadena de "producción, almacenamiento, transporte y utilización" de la energía de hidrógeno. De acuerdo con los requisitos del Aviso de la Oficina General de la Administración Nacional de Energía sobre la Organización de Trabajos Piloto de Energía de Hidrógeno en el Sector Energético, se llevará a cabo la organización de la presentación de proyectos piloto en nuestra ciudad, con los siguientes requisitos:
I. Significado y Requisitos de los Proyectos Piloto
Confiar en los proyectos piloto para promover la aplicación de tecnologías avanzadas de energía de hidrógeno y equipos clave, apoyar la verificación de la factibilidad y efectividad de diversos estándares, y explorar planes de desarrollo de proyectos que sean tecnológicamente avanzados, tengan modelos claros y sean replicables y escalables. Los proyectos piloto deberán ser declarados por las unidades propietarias, centrándose en una única dirección piloto. En principio, se requiere que los proyectos relevantes hayan completado los procedimientos de aprobación, registro y otros, y posean los elementos y garantías necesarios para el inicio de la construcción, a fin de garantizar el buen funcionamiento de los proyectos piloto. El modelo de negocio debe ser claro, con una rentabilidad significativa y efectos de reducción de carbono destacados. Se proporcionará apoyo a los proyectos para aplicar logros innovadores de los principales proyectos especiales de ciencia y tecnología nacionales, los programas nacionales clave de I+D, los equipos técnicos importantes de primer tipo (conjunto), las plataformas de I+D e innovación en el sector energético, etc. También se dará apoyo a la creación de nuevos escenarios, modelos y mecanismos para la promoción y aplicación de logros tecnológicos y de equipos, consolidando y mejorando así la innovación y la competitividad de la industria de la energía de hidrógeno. En principio, los proyectos piloto deben completarse y entrar en operación en un plazo de tres años, lo que significa que la fecha de entrada en operación no debe ser posterior a junio de 2028. En el caso de los proyectos piloto, las unidades de generación de energía a carbón de nueva construcción deben incluirse en la planificación, mientras que las unidades de generación de energía a carbón modernizadas deben ser proyectos conformes. Los gasoductos de transporte de hidrógeno deben, en principio, ser principalmente proyectos provinciales, y los que involucran áreas interprovinciales (regionales, municipales) deben coordinarse de manera consistente.
II. Direcciones de los proyectos piloto
(I) Producción de hidrógeno
Dirección 1: Producción e integración de hidrógeno a gran escala
En regiones ricas en recursos eólicos, solares, hidroeléctricos, nucleares y de biomasa, se llevarán a cabo proyectos de producción de hidrógeno a gran escala basados en energías renovables y proyectos de producción de hidrógeno basados en energía nuclear, adaptándose a las características fluctuantes de la energía eólica y solar. Corriente abajo, puede haber una integración con escenarios como el amoníaco, el alcohol, el queroseno de aviación y las industrias de refinación y química. La proporción de electricidad conectada a la red proveniente de proyectos de energías renovables de apoyo no debe superar el 20 % y, en principio, no debe ocupar recursos de regulación del sistema. La capacidad instalada de los electrolizadores de producción de hidrógeno no debe ser inferior a 100 megavatios (MW) (o la capacidad de gasificación no debe ser inferior a 20 000 metros cúbicos estándar por hora), y la capacidad de regulación de la carga operativa de los electrolizadores no debe ser inferior al nivel del 50 %-100 %.
Dirección 2: Producción de hidrógeno fuera de la red flexible y avanzada
En áreas con redes eléctricas débiles, como las zonas de alta mar, los desiertos y las regiones "de alta altitud, costeras, fronterizas y deshabitadas", se llevarán a cabo proyectos piloto de producción de hidrógeno fuera de la red de acuerdo con las condiciones locales, construyendo una arquitectura energética integrada de viento, sol, hidrógeno y almacenamiento, explorando la aplicación de tecnologías avanzadas de producción de hidrógeno fuera de la red, logrando el apoyo a la formación de redes fuera de la red, así como la coordinación flexible de la producción de energía renovable, la carga y descarga de almacenamiento de energía y las cargas de los electrolizadores, y llevando a cabo innovaciones en los modelos de negocio. La escala de los electrolizadores de producción de hidrógeno de apoyo no debe ser inferior a 10 MW.
Dirección 3: Desarrollo integral de la energía de hidrógeno limpia y baja en carbono
Se llevará a cabo el desarrollo y la utilización cercanos de recursos de hidrógeno subproducto industrial provenientes de la fabricación de coque, cloroálcali, craqueo de hidrocarburos ligeros, etc. Se fomentará la instalación de dispositivos de captura y utilización de carbono para la producción de hidrógeno a partir de combustibles fósiles, y la exploración de la construcción de centros regionales de suministro de hidrógeno de alta pureza a gran escala para apoyar la demanda de hidrógeno en el transporte terminal, la generación de energía y otros escenarios, así como el desarrollo bajo en carbono de industrias como la síntesis de amoníaco, la síntesis de metanol, la refinería y la industria química, y la metalurgia. La escala de purificación de hidrógeno no debe ser inferior a 5.000 metros cúbicos estándar por hora. Entre ellos, la pureza del hidrógeno utilizado en los campos del transporte y la generación de energía debe cumplir con la norma GB/T 37244-2018 "Hidrógeno combustible para vehículos de pila de combustible de membrana de intercambio de protones".
(II) Almacenamiento y transporte de hidrógeno
Dirección 1: Transporte a gran escala y de larga distancia
Centrándose en la demanda de transporte de hidrógeno a gran escala, de larga distancia e interregional, se llevarán a cabo proyectos piloto sobre diferentes formas de tecnologías de hidrógeno gaseoso y líquido, incluidos los gasoductos (con el medio de transporte limitado al hidrógeno producido a partir de energía renovable), los camiones cisterna de hidrógeno líquido y los paquetes de tubos de mayor presión. Estos esfuerzos tienen como objetivo mejorar eficazmente la eficiencia y la escala del transporte de hidrógeno, al tiempo que se reducen los costos. La capacidad de licuefacción de un solo equipo en una planta de hidrógeno líquido no debe ser inferior a 5 toneladas métricas/día; la capacidad de transporte de un solo vehículo no debe ser inferior a 600 kg; y la longitud de los gasoductos no debe ser inferior a 100 km.
Dirección 2: Almacenamiento de alta densidad y diversificado
Bajo el principio de seguridad y controlabilidad, se llevarán a cabo aplicaciones piloto de tecnologías de almacenamiento de hidrógeno, incluido el almacenamiento de hidrógeno gaseoso de alta presión y alta eficiencia, el almacenamiento de hidrógeno líquido orgánico, el almacenamiento de hidrógeno en metal sólido, el almacenamiento de hidrógeno líquido criogénico, el almacenamiento de hidrógeno en cuevas de roca y el almacenamiento de hidrógeno en portadores de amoníaco y alcohol. Estos esfuerzos tienen como objetivo mejorar los indicadores de rendimiento, como la densidad de almacenamiento de hidrógeno, la eficiencia de carga/descarga de hidrógeno, la vida útil del ciclo y el consumo de energía del ciclo. Se promoverán innovaciones en tecnología, materiales y procesos para apoyar la construcción de un sistema de almacenamiento de energía de hidrógeno de alta densidad, ligero y diversificado, y la expansión de los escenarios de aplicación de la energía de hidrógeno. La capacidad de almacenamiento de hidrógeno de un solo proyecto no debe ser inferior a 20.000 metros cúbicos estándar.
(III) Aplicación de la energía de hidrógeno
Dirección 1: Sustitución verde en los procesos de refinación de petróleo y de conversión de carbón en petróleo/gas
Se llevará a cabo la sustitución del hidrógeno producido a partir de energía renovable en procesos de producción como la refinación de petróleo y la conversión de carbón en petróleo/gas. Se construirán instalaciones de apoyo para la producción y suministro de hidrógeno a partir de energía renovable. Los flujos de proceso relevantes para la generación de energía renovable y la sustitución de la producción de hidrógeno se optimizarán continuamente para aumentar la proporción de sustitución y la eficiencia de la reacción, reducir las emisiones de carbono y apoyar la transformación verde de las industrias relacionadas. La escala de sustitución del hidrógeno producido a partir de energía renovable no debe ser inferior a 1.000 toneladas métricas/año.
Dirección 2: Suministro de energía eléctrica y energía con combustibles de hidrógeno-amoníaco
Basándose en las necesidades de las aplicaciones de los escenarios, se llevarán a cabo aplicaciones piloto de generación de energía eléctrica a partir de carbón mezclada con hidrógeno/amoníaco, generación de energía eléctrica a partir de turbinas de gas mezcladas con hidrógeno/amoníaco/hidrógeno puro, etc. Estos esfuerzos tienen como objetivo apoyar la transformación baja en carbono de los sistemas de generación de energía eléctrica y suministro de energía, mejorar la eficiencia de utilización integral de la energía, reducir el consumo de energía fósil y las emisiones de carbono en el sector de la generación de energía eléctrica, y lograr una operación a largo plazo, continua y estable. La escala de los proyectos de turbinas de gas no debe ser inferior a 10 MW, con una proporción de mezcla de hidrógeno/amoníaco no inferior al 15 %; la escala de los proyectos de calderas de carbón no debe ser inferior a 300 MW, con una proporción de mezcla de hidrógeno/amoníaco no inferior al 10 %.
Dirección 3: Operación a largo plazo y duradera del almacenamiento de energía de hidrógeno
Se explorará el escenario y el modo de almacenamiento de energía de hidrógeno "energía eléctrica-hidrógeno-energía eléctrica", con la configuración de dispositivos de producción, almacenamiento y generación de energía de hidrógeno. Estos esfuerzos tienen como objetivo apoyar el consumo de energía renovable con una mayor penetración, el almacenamiento y la regulación de electricidad a escalas de tiempo cruzadas, y la conmutación flexible entre los modos de funcionamiento fuera de la red y conectados a la red. Se llevará a cabo un control colaborativo del almacenamiento de energía en hidrógeno con otros sistemas de almacenamiento de energía para mejorar la velocidad de respuesta y la eficiencia de conversión de energía, y promover la participación del almacenamiento de energía en hidrógeno en diversos servicios y mercados. La capacidad de generación de energía en el lado de generación de los proyectos de almacenamiento de energía en hidrógeno debe ser de al menos 1 megavatio (MW), con una generación continua a plena potencia que dure no menos de 4 horas, y el requisito de duración puede extenderse adecuadamente según las necesidades del escenario.
Dirección IV: Aplicaciones Integrales en el Sector Energético
Implementar sistemas de cogeneración de calor y energía (CHP) que utilicen células de combustible en escenarios como edificios y parques industriales para apoyar la sustitución profunda de combustibles limpios en escenarios relevantes; utilizar energía en hidrógeno para el suministro de energía y electricidad distribuida en áreas remotas, explorar la aplicación de la energía en hidrógeno como fuentes de energía de respaldo en escenarios como centros de datos y estaciones base de comunicaciones; y explorar otros modelos de aplicación de la energía en hidrógeno en el sector energético. La capacidad instalada de células de combustible en los proyectos relevantes debe ser de al menos 0,5 MW.
(IV) Apoyo Común
Dirección I: Plataforma de Demostración y Experimentos de Energía en Hidrógeno
Llevar a cabo demostraciones y verificaciones de equipos clave de energía en hidrógeno y gestión de la calidad del hidrógeno, y realizar verificaciones de condiciones operativas reales para equipos clave de energía en hidrógeno, como electrolizadores alcalinos, electrolizadores de membrana de intercambio de protones (PEM), electrolizadores de membrana de intercambio de aniones (AEM), nuevos dispositivos de almacenamiento de energía y células de combustible, para apoyar la optimización iterativa continua del sistema de estándares de evaluación y servir a la formulación y verificación de estándares industriales. El proyecto debe tener la capacidad de probar el rendimiento del sistema de electrolizadores en configuraciones en serie/paralelo o híbridas, la distribución de energía y otras aplicaciones en múltiples escenarios, así como las bases para formular y emitir estándares nacionales e industriales.
Dirección II: Proyectos Piloto para la Transición Baja en Carbono de la Energía en Hidrógeno
En parques como minas, puertos, logística y áreas industriales, centrarse en la integración y aplicación de escenarios de tecnologías de cadena completa, que incluyen "producción de hidrógeno a partir de energía renovable - almacenamiento de hidrógeno/energía - complementación multienergética" para construir un sistema de energía cero carbono centrado en la energía en hidrógeno. Tomando como eje toda la cadena de "producción, almacenamiento, transporte y utilización del hidrógeno", exploraremos los mecanismos para el "suministro directo de electricidad verde" y la realización del valor de la reducción de carbono, y promoveremos la sustitución a gran escala de energías renovables en los parques industriales. Más del 80 % del consumo energético en escenarios como el transporte, la industria y la construcción dentro de los parques industriales debe ser limpio.
III. Requisitos de aplicación
Los proyectos piloto deberán ser recomendados y solicitados por los departamentos de desarrollo y reforma de cada distrito. El solicitante principal de los proyectos piloto debe ser, en principio, la unidad propietaria del proyecto. En el caso de solicitudes conjuntas, se deberá proporcionar la necesidad y la división específica del trabajo. Las empresas que participen en la solicitud deberán estar registradas en el territorio de la República Popular China, poseer la condición de persona jurídica independiente, no tener antecedentes crediticios adversos y tener una sólida fortaleza económica, capacidades de I+D tecnológica y capacidades de integración e innovación. La unidad del proyecto piloto solicitante deberá cumplimentar el formulario de solicitud del proyecto piloto de energía de hidrógeno (Anexo 1: Unidad recomendada para cumplimentar: Comisión de Desarrollo y Reforma de Tianjin) y el informe de solicitud (Anexo 2) de manera estandarizada. Se deberá garantizar que los materiales pertinentes sean verdaderos, precisos y completos, y que sean capaces de demostrar plenamente las ventajas y el potencial del proyecto piloto.
Los materiales del proyecto piloto recomendados por cada distrito, una vez sellados, deberán enviarse por correo o entregarse a nuestra comisión (División de Energía, Edificio SDIC, No. 157 de la calle Dagubei, distrito de Heping, Tianjin, código postal: 300041) en versiones impresa (3 copias) y electrónica (1 copia) antes del 9 de julio de 2025. La versión electrónica puede enviarse a la dirección de correo electrónico de asuntos gubernamentales sfzggwnyc01@tj.gov.cn. No se aceptarán las solicitudes y los materiales de apoyo que no cumplan con los requisitos o que se presenten después de la fecha límite.
Anexos: 1. Formulario de solicitud de proyectos piloto de energía de hidrógeno en el sector energético
2. Informe de solicitud de proyectos piloto de energía de hidrógeno en el sector energético (esquema de referencia)
Anexo: Aviso sobre la organización de la recopilación de proyectos piloto de energía de hidrógeno en el sector energético.doc
Comisión de Desarrollo y Reforma de Tianjin
19 de junio de 2025
