BYD niega la integración de baterías de estado sólido en el Seal

Publicado: Jun 23, 2025 17:36
[BYD responde a los rumores de que "se equipará una batería de estado sólido en el modelo Seal": información falsa] En respuesta a los rumores de que "se equipará una batería de estado sólido en el modelo Seal", BYD respondió hoy que se trataba de información falsa y afirmó: "Actualmente, todo es desconocido. Ni el primer modelo de automóvil ni los parámetros han sido reportados oficialmente". Recientemente, ha habido informes en el mercado de que la batería de estado sólido de BYD se equipará en el modelo Seal, con una densidad energética de 400 Wh/kg y la capacidad de recorrer 1.500 kilómetros después de una carga de 12 minutos. Anteriormente, Sun Huajun, director de tecnología de Shenzhen BYD Lithium Battery Co., Ltd., había revelado que BYD iniciaría la demostración e instalación masivas de baterías totalmente sólidas alrededor de 2027 y lograría una aplicación a gran escala después de 2030.

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El 11 de junio, Lithium Ionic anunció el primer pedido de equipos de ciclo largo para su proyecto de litio Bandeira, ubicado en la región del Valle del Litio, en Minas Gerais, Brasil. El pedido incluye un transformador de potencia principal de 138/13,8 kV para la subestación interna del proyecto, que será suministrado por el fabricante brasileño Blutrafos. Según la empresa, el transformador es un elemento de ruta crítica que debe asegurarse antes del inicio de la construcción. Este pedido marca el comienzo formal de la adquisición de equipos de ciclo largo e indica que el proyecto Bandeira está pasando gradualmente de la fase de ingeniería a la preparación para la construcción. Lithium Ionic informó que el progreso general de la ingeniería en Bandeira ha alcanzado aproximadamente el 65%. Para respaldar la ingeniería de detalle y la planificación de la construcción, la compañía ha completado 1.352 metros de perforación geotécnica en toda el área del proyecto. La estimación de gastos de capital también se está actualizando según los últimos trabajos de ingeniería, mientras que se espera que otros paquetes de equipos de ciclo largo avancen hacia las fases de licitación y adquisición. El proyecto Bandeira es propiedad total de Lithium Ionic y se sitúa en Minas Gerais, una de las principales regiones productoras de litio de Brasil.
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