El Aeropuerto Internacional de Guangzhou Baiyun lanza la operación piloto de servicio de aparcacoches con conductor

Beijing (Gasgoo)- El 14 de junio, GAC Trumpchi y Huawei lanzaron oficialmente el primer proyecto piloto de conducción con aparcacoches (VPD, por sus siglas en inglés) del mundo en la zona de salidas de un aeropuerto, el Aeropuerto Internacional de Guangzhou Baiyun, según una publicación de la cuenta de WeChat del aeropuerto. Esto marca la primera vez en el mundo que la tecnología VPD se ha implementado y puesto en funcionamiento directamente en la zona de salidas de un aeropuerto.

Para adaptarse al sistema, el Aeropuerto Internacional de Baiyun mejoró sus vías de salida y la infraestructura de estacionamiento. Con la orientación de las autoridades municipales y los esfuerzos conjuntos de todas las partes, el proyecto piloto VPD se implementó con éxito. El programa también marca el logro inaugural del "Proyecto Conjunto de Innovación GAC-Huawei", con el Trumpchi M8 Qiankun, equipado con el sistema de asistencia al conductor Qiankun de Huawei, como el primer vehículo piloto.

Una experiencia de aparcacoches perfecta en el estacionamiento: salir y marcharse

Para los viajeros que conducen hasta el aeropuerto, la molestia de encontrar un lugar de estacionamiento y luego localizar el coche ha sido durante mucho tiempo una fuente de estrés, especialmente para aquellos con horarios ajustados. La función VPD del Trumpchi M8 Qiankun está diseñada para aliviar este punto conflictivo al simplificar la experiencia de estacionamiento y mejorar la eficiencia tanto para aparcar como para recuperar el coche, ofreciendo una solución de viaje más inteligente y conveniente.

Según el Aeropuerto Internacional de Baiyun, gracias a los conocimientos profundos sobre el comportamiento de los viajeros en el aeropuerto y a las tecnologías avanzadas de asistencia al conductor de Huawei, el M8 Qiankun transforma el tradicionalmente estresante proceso de estacionamiento en el aeropuerto en una experiencia fluida y elegante.

Al llegar al punto de entrega VPD dedicado en la zona de salidas, el conductor puede simplemente descargar su equipaje y dirigirse directamente a la terminal para facturar, sin necesidad de buscar un lugar de estacionamiento. Con solo unos pocos toques en una aplicación para teléfonos inteligentes, el vehículo conducirá de forma autónoma hasta el estacionamiento subterráneo, manejando hábilmente escenarios complejos como la entrada a las puertas, las interacciones entre vehículos y la concesión de paso a los peatones. Se desplaza con precisión hasta un lugar disponible, cumpliendo la promesa de "salir y marcharse".

Para el viaje de regreso, el conductor puede llamar al coche de forma remota a través de la aplicación. El vehículo sale por sí mismo del lugar de estacionamiento, planifica la ruta óptima y llega a la zona de recogida designada junto al vestíbulo de los ascensores, reduciendo drásticamente el tiempo y la molestia de localizar el vehículo. Como un chófer personal, ofrece una experiencia de recogida premium y eficiente.

La función VPD también mejora la experiencia de viaje familiar. Ya sea dejar a los seres queridos o emprender unas vacaciones en grupo, las familias pueden bajar directamente en la zona de bajada de VPD y acompañarse mutuamente hasta la terminal. Esto ahorra tiempo y crea espacio para despedidas más significativas o momentos de viaje compartidos, haciendo que la experiencia sea más fluida y sincera.

Asistencia de conducción más segura, inteligente y humana

Como uno de los principales centros de transporte del sur de China, el Aeropuerto Internacional de Guangzhou Baiyun gestionó más de 76 millones de viajes de pasajeros en 2024, con un tráfico de vehículos y peatones correspondientemente elevado. Esto exige un alto nivel de control de precisión y sistemas inteligentes de prevención de obstáculos para los vehículos. Entonces, ¿cómo logra la tecnología Qiankun VPD de Huawei navegar con facilidad por un entorno tan complejo, desde la bajada en la acera hasta el estacionamiento final?

La respuesta radica en el robusto hardware y los algoritmos de IA que impulsan el sistema Qiankun de Huawei. El Trumpchi M8 Qiankun está equipado con hardware como un LiDAR de 192 líneas, una cámara binocular frontal de 8 megapíxeles y un radar de ondas milimétricas 4D. Estos se integran con los algoritmos de red neuronal de extremo a extremo de Huawei para formar un marco de percepción "sin puntos ciegos". Este sistema avanzado le da al automóvil un "cerebro" más inteligente, permitiéndole "ver" más lejos y con mayor precisión, reaccionar más rápido y tomar decisiones de conducción que imitan la intuición humana. El resultado es una operación autónoma fluida y sin interrupciones desde la bajada hasta el espacio de estacionamiento, incluso en entornos altamente dinámicos.

La seguridad también es un principio fundamental del proceso. El M8 Qiankun incorpora el sistema omnidireccional de prevención de colisiones de Huawei, que ya ha evitado más de 2 millones de accidentes potenciales. Esta protección integral ofrece cobertura de seguridad en todas las velocidades, direcciones, objetivos, condiciones y escenarios.

Al llevar la tecnología VPD al nivel de salidas de un importante aeropuerto internacional, GAC Trumpchi y Huawei no solo han ampliado la aplicación práctica de esta tecnología, sino que también han redefinido cómo puede ser un viaje sin interrupciones por el aeropuerto. Los propietarios del M8 Qiankun estarán entre los primeros en beneficiarse de esta solución pionera. A medida que las tecnologías ADAS continúan evolucionando, prometen ofrecer niveles de conveniencia y seguridad sin precedentes, marcando el comienzo de una nueva era de movilidad inteligente.