Recientemente, la Oficina de Transporte Municipal de Jiaxing emitió un anuncio solicitando comentarios públicos sobre la revisión del "Plan de Trabajo para Subsidios a Buques de Nueva Energía de Interior Recién Construidos en la Ciudad de Jiaxing".
Según el "Plan de Trabajo para Subsidios a Buques de Nueva Energía de Interior Recién Construidos en la Ciudad de Jiaxing (Versión Revisada)", el alcance de los subsidios cubre los buques de nueva energía de interior recién construidos (que incluyen tres tipos: impulsados por baterías de litio puras, impulsados por GNL puro e impulsados por células de combustible de hidrógeno) registrados en Jiaxing desde el 1 de enero de 2023 hasta el 31 de diciembre de 2025 (según la fecha de emisión registrada en el certificado de inspección del buque). Cada año, los departamentos de transporte de los condados (ciudades, distritos) compilarán estadísticas y formularán planes de nueva construcción (según los contratos o acuerdos de construcción naval firmados entre los armadores y los astilleros), que se incluirán en los objetivos de evaluación anuales y se implementarán anualmente.
Los beneficiarios de los subsidios son los armadores que presenten materiales de solicitud y aprueben la revisión antes del 31 de diciembre del año en curso.
Entre las condiciones de los subsidios, se establece explícitamente que los buques que no recibieron subsidios en el año en curso por cualquier motivo serán incluidos en el plan del año siguiente por los departamentos de transporte de los respectivos condados (ciudades, distritos) para recibir subsidios. Los buques que no recibieron subsidios bajo los puntos (2) y (3) en 2024 serán clasificados según las fechas de emisión registradas en sus certificados de inspección del buque y solicitarán subsidios en secuencia dentro de los fondos provinciales de subsidios para 2025, pero los buques que superen el número de buques en el plan de solicitud anual no serán elegibles para recibir subsidios.
Para los buques que han obtenido certificados de inspección del buque y ya han recibido subsidios para buques de nueva energía de interior recién construidos, los armadores no deberán cambiar el tipo de energía de nueva energía, y cada buque recién construido no será elegible para recibir fondos provinciales de subsidios repetidos para los objetivos de pico de carbono; de lo contrario, se deberán devolver todos los subsidios.
Los fondos de subsidios para los buques impulsados por células de combustible de hidrógeno se proporcionan en proporción a la capacidad de combustible de hidrógeno del buque. El monto del subsidio para cada buque = (la capacidad de combustible de hidrógeno del buque / la capacidad total de combustible de hidrógeno de los buques recién construidos impulsados por células de combustible de hidrógeno registrados en Jiaxing en el año en curso) × el monto del subsidio para este tipo de buque en el año en curso.
