[Resumen diario de SMM sobre los productos laminados en caliente] La demanda se debilita estacionalmente; se espera que los precios de los productos laminados en caliente permanezcan estancados

Publicado: Jun 13, 2025 16:50
Esta semana, los precios de los laminados en caliente de grueso medio (HRC, por sus siglas en inglés) subieron primero y luego bajaron, fluctuando dentro de un cierto rango. El ambiente de negociación del mercado mejoró, con volúmenes de transacciones semanales moderados. En cuanto a la oferta, el impacto de las paradas de mantenimiento en el sector de laminados en caliente disminuyó esta semana, lo que llevó a un aumento en la oferta de HRC. En el lado de la demanda, los principales fabricantes de automóviles emitieron declaraciones comprometiéndose a "plazos de pago que no excedan los 60 días", lo que reduce el riesgo crediticio en la industria automotriz, acelera los pagos comerciales y aumenta la voluntad de compra, aumentando así la demanda aparente. En cuanto a los inventarios, las estadísticas de SMM mostraron que el inventario social de HRC en 86 almacenes de todo el país fue de 3.057.700 toneladas métricas esta semana, una disminución de 12.300 toneladas métricas intermensuales, o un 0,4% intermensual, lo que indica una ligera disminución en el inventario social nacional. En el lado de los costos, los precios del coque se mantuvieron estables esta semana, mientras que los precios del mineral de hierro se ajustaron a la baja dentro de un rango estrecho, lo que resultó en un apoyo de costos inestable. De cara al futuro, se espera que el impacto de las paradas de mantenimiento en el sector de laminados en caliente disminuya aún más, y que la oferta muestre una tendencia al alza. Sin embargo, con la llegada de las altas temperaturas y el clima lluvioso, se espera que la demanda se debilite estacionalmente. Además, se espera una disminución en los precios del coque, y se espera que el apoyo de costos continúe debilitándose. La próxima semana, el contrato de futuros de HRC más negociado puede permanecer en el estancamiento dentro del rango de 3.000-3.120, y la expectativa de que los precios de HRC se mantengan estancados no cambia.

Esta semana, los precios de los laminados en caliente (HRC, por sus siglas en inglés) subieron inicialmente antes de caer, fluctuando dentro de un cierto rango. El ambiente de negociación del mercado mejoró, con volúmenes de transacciones semanales moderados. En cuanto a la oferta, el impacto de las paradas para mantenimiento en el sector de laminados en caliente disminuyó esta semana, lo que llevó a un aumento en la oferta de HRC. En el lado de la demanda, los principales fabricantes de automóviles emitieron declaraciones comprometiéndose a "plazos de pago que no excedan los 60 días", lo que reduce el riesgo crediticio en la industria automotriz. Esto aceleró los pagos comerciales, aumentó la voluntad de compra e impulsó la demanda aparente. En cuanto a las existencias, las estadísticas de SMM mostraron que las existencias sociales de HRC en 86 almacenes de todo el país fueron de 3,0577 millones de toneladas esta semana, una disminución de 12.300 toneladas o un 0,4% intersemanal, lo que indica una ligera disminución en las existencias sociales a nivel nacional. En el lado de los costos, los precios del coque se mantuvieron estables esta semana, mientras que los precios del mineral de hierro se ajustaron a la baja dentro de un rango estrecho, lo que resultó en un apoyo de costos inestable. De cara al futuro, se espera que el impacto de las paradas para mantenimiento en el sector de laminados en caliente disminuya aún más, y la oferta muestre una tendencia al alza. Sin embargo, con la llegada de las altas temperaturas y el clima lluvioso, se espera que la demanda se debilite estacionalmente. Además, existe la expectativa de una disminución en los precios del coque, y se espera que el apoyo de costos continúe debilitándose. La próxima semana, el contrato de futuros de HRC más negociado puede permanecer en el estancamiento dentro del rango de 3000-3120, y la expectativa de que los precios de HRC permanezcan estancados se mantiene sin cambios.

 

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JFE Steel inició las operaciones de su nuevo Horno de Coque N.º 6 en la zona de Fukuyama de su planta West Japan Works el 31 de agosto de 2026. El proyecto se construyó entre mayo de 2023 y agosto de 2026 con una inversión de aproximadamente 45 mil millones de yenes y tiene una capacidad anual de producción de coque de alrededor de 420.000 toneladas. La instalación es el primer horno de coque a gran escala de Japón en adoptar el método de carga por apisonado. A diferencia de la carga superior convencional, el proceso compacta el polvo de carbón antes de empujarlo horizontalmente hacia el interior del horno. Según el artículo suministrado, el nuevo diseño mejora la eficiencia de producción y reduce los costos operativos gracias a una mejor calidad del coque.
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