En mayo, China vendió 1,307 millones de vehículos de energía nueva, y las instalaciones de baterías de potencia alcanzaron los 57,1 GWh.

Publicado: Jun 12, 2025 09:01
El 11 de junio, la Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM) publicó los datos de producción y ventas del sector automovilístico de mayo. Los datos mostraron que, en mayo, la producción y las ventas de automóviles de China alcanzaron los 2,649 millones y 2,686 millones de unidades, respectivamente, lo que supone un aumento del 1,1% y del 3,7% intermensual, y un crecimiento del 11,6% y del 11,2% interanual. De enero a mayo, la producción y las ventas de automóviles de China alcanzaron los 12,826 millones y 12,748 millones de unidades, respectivamente, lo que supone un aumento del 12,7% y del 10,9% interanual. La tasa de crecimiento de la producción se redujo en 0,2 puntos porcentuales en comparación con el período de enero a abril, mientras que la tasa de crecimiento de las ventas aumentó en 0,1 punto porcentual.

El 11 de junio, la Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM) publicó los datos de producción y ventas del sector automotriz de mayo. Los datos mostraron que, en mayo, la producción y las ventas de automóviles de China alcanzaron 2,649 millones y 2,686 millones de unidades, respectivamente, un aumento del 1,1 % y del 3,7 % mensual, y del 11,6 % y del 11,2 % interanual, respectivamente.

De enero a mayo, la producción y las ventas de automóviles de China alcanzaron 12,826 millones y 12,748 millones de unidades, respectivamente, un aumento del 12,7 % y del 10,9 % interanual. La tasa de crecimiento de la producción se redujo en 0,2 puntos porcentuales en comparación con el período de enero a abril, mientras que la tasa de crecimiento de las ventas aumentó en 0,1 punto porcentual.

En mayo, las ventas de vehículos de energía nueva (NEV) de China alcanzaron 1,307 millones de unidades, con 212.000 unidades exportadas.

En términos de NEV,en mayo, la producción y las ventas de NEV de China alcanzaron 1,27 millones y 1,307 millones de unidades, respectivamente, un aumento del 35 % y del 36,9 % interanual.Las ventas de NEV representaron el 48,7 % de las ventas totales de automóviles nuevos.

新能源车

De enero a mayo, la producción y las ventas de NEV de China alcanzaron 5,699 millones y 5,608 millones de unidades, respectivamente,un aumento del 45,2 % y del 44 % interanual. Las ventas de NEV representaron el 44 % de las ventas totales de automóviles nuevos.

En términos de ventas nacionales,en mayo, las ventas nacionales de NEV alcanzaron 1,095 millones de unidades, un aumento del 6,8 % mensual y del 27,9 % interanual. Entre ellas, las ventas nacionales de NEV de pasajeros alcanzaron 1,03 millones de unidades, un aumento del 7,8 % mensual y del 26,3 % interanual; las ventas nacionales de vehículos comerciales de energía nueva alcanzaron 65.000 unidades, una disminución del 6,7 % mensual y un aumento del 58,8 % interanual.

En mayo, las ventas nacionales de NEV representaron el 51,3 % de las ventas totales de automóviles nacionales; las ventas nacionales de NEV de pasajeros representaron el 54,7 % de las ventas totales de vehículos de pasajeros nacionales; las ventas nacionales de vehículos comerciales de energía nueva representaron el 25,8 % de las ventas totales de vehículos comerciales nacionales.

De enero a mayo, las ventas nacionales de NEV alcanzaron 4,753 millones de unidades, un aumento del 40,8 % interanual. Entre ellas, las ventas nacionales de NEV de pasajeros alcanzaron 4,47 millones de unidades, un aumento del 40 % interanual; las ventas nacionales de vehículos comerciales de energía nueva alcanzaron 283.000 unidades, un aumento del 55,2 % interanual.

De enero a mayo, las ventas nacionales de VEN representaron el 46,3 % del total de ventas nacionales de automóviles; las ventas nacionales de VEN de pasajeros representaron el 50,1 % del total de ventas nacionales de vehículos de pasajeros; las ventas nacionales de vehículos comerciales de energía nueva representaron el 21,1 % del total de ventas nacionales de vehículos comerciales.

En cuanto a las clasificaciones de ventas,de enero a mayo, las ventas combinadas de los 15 principales grupos en ventas de VEN de China alcanzaron los 5,337 millones de unidades, un aumento interanual del 46,9 %, representando el 95,2 % del total de ventas de VEN, 1,9 puntos porcentuales más que en el mismo período del año pasado.

Exportaciones: En mayo, China exportó 212.000 unidades de VEN, un aumento mensual del 6,1 % y 1,2 veces interanual. De ellas, se exportaron 204.000 unidades de VEN de pasajeros, un aumento mensual del 7,4 % y 1,1 veces interanual; se exportaron 8.000 unidades de vehículos comerciales de energía nueva, una disminución mensual del 19,5 % y un aumento interanual de 1,5 veces.

En mayo, China exportó 138.000 unidades de vehículos eléctricos de batería (VEB), una disminución mensual del 1,6 % y un aumento interanual del 79,8 %; se exportaron 74.000 unidades de vehículos eléctricos híbridos enchufables (VEHE), un aumento mensual del 24 % y 2,4 veces interanual.

De enero a mayo, China exportó 855.000 unidades de VEN, un aumento interanual del 64,6 %. De ellas, se exportaron 814.000 unidades de VEN de pasajeros, un aumento interanual del 60,6 %; se exportaron 41.000 unidades de vehículos comerciales de energía nueva, un aumento interanual de 2,3 veces.

De enero a mayo, China exportó 540.000 unidades de VEB, un aumento interanual del 30,3 %; se exportaron 315.000 unidades de VEHE, un aumento interanual de 2 veces.

En mayo, las instalaciones de baterías de potencia de China alcanzaron los 57,1 GWh, y las exportaciones ascendieron a 13,5 GWh.

Según los datos mensuales de baterías de potencia de mayo de 2025 publicados por la Alianza de Innovación Industrial de China para la Industria de Vehículos Eléctricos (CAIA),Producción: En mayo, la producción combinada de baterías de potencia y otras baterías de China fue de 123,5 GWh, un aumento mensual del 4,4 % y 47,9 % interanual.

De enero a mayo, la producción acumulada de baterías de potencia y otras baterías de China fue de 568,1 GWh, un aumento interanual del 62,6 %.

Ventas: En mayo, las ventas de baterías de potencia y otras baterías de China fueron de 123,6 GWh, un aumento mensual del 4,7 % y 58,1 % interanual. Entre ellos, las ventas de baterías de potencia fueron de 87,5 GWh, lo que representó el 70,8 % del total de ventas, con un aumento intermensual del 1,0 % y un aumento interanual del 54,1 %. Las ventas de otras baterías fueron de 36,1 GWh, lo que representó el 29,2 % del total de ventas, con un aumento intermensual del 14,8 % y un aumento interanual del 68,7 %.

De enero a mayo, las ventas acumuladas de baterías de potencia y otras baterías en China fueron de 527,5 GWh, con un aumento interanual del 69,8 %. Entre ellas, las ventas acumuladas de baterías de potencia fueron de 391,4 GWh, lo que representó el 74,2 % del total de ventas, con un aumento interanual del 56,2 %. Las ventas acumuladas de otras baterías fueron de 136,1 GWh, lo que representó el 25,8 % del total de ventas, con un aumento interanual del 126,1 %.

Exportaciones: En mayo, China exportó un total de 19,0 GWh de baterías de potencia y otras baterías, con una disminución intermensual del 14,6 % y un aumento interanual del 23,0 %. Las exportaciones totales representaron el 15,4 % de las ventas mensuales. Entre ellas, las exportaciones de baterías de potencia alcanzaron los 13,5 GWh, lo que representó el 71,1 % de las exportaciones totales, con una disminución intermensual del 6,3 % y un aumento interanual del 30,0 %. Las exportaciones de otras baterías fueron de 5,5 GWh, lo que representó el 28,9 % de las exportaciones totales, con una disminución intermensual del 29,9 % y un aumento interanual del 8,7 %.

De enero a mayo, las exportaciones acumuladas de baterías de potencia y otras baterías en China alcanzaron los 102,9 GWh, con un aumento interanual del 68,0 %. Las exportaciones acumuladas representaron el 19,5 % de las ventas acumuladas en los primeros cinco meses. Entre ellas, las exportaciones acumuladas de baterías de potencia fueron de 65,8 GWh, lo que representó el 63,9 % de las exportaciones totales, con un aumento interanual del 29,2 %. Las exportaciones acumuladas de otras baterías fueron de 37,1 GWh, lo que representó el 36,1 % de las exportaciones totales, con un aumento interanual del 259,7 %.

En cuanto a las instalaciones de baterías, en mayo, las instalaciones de baterías de potencia en China alcanzaron los 57,1 GWh, con un aumento intermensual del 5,5 % y un aumento interanual del 43,1 %. Entre ellas, las instalaciones de baterías ternarias fueron de 10,5 GWh, lo que representó el 18,4 % de las instalaciones totales, con un aumento intermensual del 13,1 % y un aumento interanual del 1,6 %. Las instalaciones de baterías LFP fueron de 46,5 GWh, lo que representó el 81,6 % de las instalaciones totales, con un aumento intermensual del 3,9 % y un aumento interanual del 57,7 %.

De enero a mayo, las instalaciones acumuladas de baterías de potencia en China alcanzaron los 241,4 GWh, con un aumento interanual del 50,4 %. Entre ellas, las instalaciones acumuladas de baterías ternarias fueron de 44,8 GWh, lo que representó el 18,6 % de las instalaciones totales, con una disminución interanual del 12,4 %. Las instalaciones acumuladas de baterías LFP alcanzaron los 196,5 GWh, representando el 81,4 % del total de instalaciones, con un aumento interanual del 79,8 %.

Declaración de Fuente de Datos: Excepto la información disponible públicamente, todos los demás datos son procesados por SMM basándose en información pública, comunicación de mercado y confiando en el modelo de base de datos interna de SMM. Son solo para referencia y no constituyen recomendaciones para la toma de decisiones.

Para cualquier consulta o para obtener más información, por favor contacte: lemonzhao@smm.cn
Para más información sobre cómo acceder a nuestros informes de investigación, contacte con:service.en@smm.cn
Noticias relacionadas
[Análisis SMM] Análisis de la producción y ventas de empresas seleccionadas de baterías de litio cotizadas en China en 2025
hace 57 minutos
[Análisis SMM] Análisis de la producción y ventas de empresas seleccionadas de baterías de litio cotizadas en China en 2025
Read More
[Análisis SMM] Análisis de la producción y ventas de empresas seleccionadas de baterías de litio cotizadas en China en 2025
[Análisis SMM] Análisis de la producción y ventas de empresas seleccionadas de baterías de litio cotizadas en China en 2025
En 2025, los mercados globales de vehículos de nuevas energías y almacenamiento de energía de nuevo tipo siguieron en auge. Las empresas chinas de baterías de litio, aprovechando su experiencia tecnológica y ventajas de escala, continuaron dominando la cadena de suministro global.
hace 57 minutos
[Análisis SMM] Redefiniendo la estrategia de baterías de Corea del Sur: del alto contenido en níquel al ESS, la IA y la seguridad
hace 1 hora
[Análisis SMM] Redefiniendo la estrategia de baterías de Corea del Sur: del alto contenido en níquel al ESS, la IA y la seguridad
Read More
[Análisis SMM] Redefiniendo la estrategia de baterías de Corea del Sur: del alto contenido en níquel al ESS, la IA y la seguridad
[Análisis SMM] Redefiniendo la estrategia de baterías de Corea del Sur: del alto contenido en níquel al ESS, la IA y la seguridad
Tras InterBattery en marzo, el enfoque estratégico de la industria de baterías de Corea del Sur se ha expandido desde las baterías de alto contenido en níquel para vehículos eléctricos hacia ESS, LFP, centros de datos de IA y seguridad. Las conferencias sobre baterías en abril también indicaron que la I+D impulsada por IA, la innovación en procesos LFP, las baterías de próxima generación para diversos escenarios de aplicación y las mejoras en seguridad y fiabilidad se están convirtiendo en direcciones principales. Esto significa que el estándar de "gama alta" se está expandiendo desde la densidad energética hacia la fiabilidad del sistema, la estabilidad operativa, la transparencia de la cadena de suministro y las capacidades de gestión impulsadas por IA.
hace 1 hora
[Análisis SMM] Redefiniendo la estrategia de baterías K: del alto níquel hacia el almacenamiento de energía, la IA y la seguridad
hace 2 horas
[Análisis SMM] Redefiniendo la estrategia de baterías K: del alto níquel hacia el almacenamiento de energía, la IA y la seguridad
Read More
[Análisis SMM] Redefiniendo la estrategia de baterías K: del alto níquel hacia el almacenamiento de energía, la IA y la seguridad
[Análisis SMM] Redefiniendo la estrategia de baterías K: del alto níquel hacia el almacenamiento de energía, la IA y la seguridad
Desde InterBattery en marzo, la industria de baterías de Corea ha ampliado su enfoque desde las baterías de alto contenido en níquel para vehículos eléctricos hacia ESS, LFP, centros de datos de IA y seguridad. Las conferencias sobre baterías celebradas en abril también destacaron la I+D habilitada por IA, la innovación en procesos LFP, baterías de próxima generación para aplicaciones específicas, y una mayor seguridad y fiabilidad. Esto sugiere que la definición de premium se está expandiendo desde la densidad energética hacia la fiabilidad del sistema, la estabilidad operativa y la transparencia de la cadena de suministro.
hace 2 horas
En mayo, China vendió 1,307 millones de vehículos de energía nueva, y las instalaciones de baterías de potencia alcanzaron los 57,1 GWh. - Shanghai Metals Market (SMM)