Shanghai (Gasgoo)- El 10 de junio, DENZA, una marca de vehículos premium de BYD, anunció que su vehículo D9 número 250.000 fabricado en serie había salido oficialmente de la línea de montaje.
El DENZA D9 es el primer modelo presentado después de que la marca se lanzara con una nueva identidad. El 26 de diciembre de 2024, el DENZA D9 2025 salió a la venta, ofreciendo ocho versiones: cinco variantes PHEV (vehículo eléctrico híbrido enchufable) con precios entre 339.800 y 449.800 yuanes, y tres versiones BEV (vehículo eléctrico de batería) con precios entre 349.800 y 469.800 yuanes.
Visualmente, el DENZA D9 2025 conserva el diseño general de su predecesor, pero presenta detalles de estilo refinados. La parte delantera adopta una gran parrilla cromada, con piezas decorativas plateadas rediseñadas en forma de "L", flanqueadas por elegantes faros LED para una presencia más audaz y dinámica. El modelo también añade una unidad LiDAR montada en el techo y cámaras laterales integradas en los guardabarros delanteros.
En el interior, el nuevo DENZA D9 enfatiza la sofisticación tecnológica mientras mantiene una sensación premium. El habitáculo cuenta con una pantalla táctil central flotante de 15,6 pulgadas, un cuadro de instrumentos totalmente digital de 10,25 pulgadas y una pantalla HD adicional de 10,25 pulgadas para el pasajero, lo que permite una experiencia interactiva multiscreen perfecta.
La comodidad de los pasajeros es un aspecto destacado. Los asientos independientes de la segunda fila ofrecen un modo de cero gravedad con un solo toque y están montados sobre rieles deslizantes eléctricos de 1.080 mm para maximizar el espacio interior. Estos asientos vienen con ajuste eléctrico de 14 vías, reposapiés y función de masaje de 16 puntos. La tercera fila está igualmente bien equipada, con tres puntos de anclaje para sillas infantiles, ventilación y calefacción de los asientos y sistemas de recordatorio de cinturón de seguridad.
En todas las versiones, el DENZA D9 2025 viene de serie con el sistema ADAS DiPilot 300, compatible con 32 sensores, incluida una unidad LiDAR.
En cuanto al tren motriz, el DENZA D9 2025 se basa en la tecnología híbrida DM de quinta generación de BYD. Cuenta con un motor 1.5T con una potencia máxima de 115 kW. Las versiones de tracción total utilizan una configuración de motor doble: 200 kW en la parte delantera y 45 kW en la parte trasera, mientras que los modelos de tracción delantera están equipados con un motor de 200 kW.
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