SMM, 3 de junio: Los distribuidores de Zhejiang informaron que el consumo final en el mercado de baterías para bicicletas eléctricas era mediocre, con una lenta digestión del inventario de baterías. Mientras tanto, la competencia entre las principales marcas era feroz y el ambiente de promociones de ventas en el mercado mayorista de baterías era intenso. Por ejemplo, el modelo principal 48V20Ah tenía un precio de 480-500 yuanes/juego. Los fabricantes de Jiangsu informaron que el consumo en el mercado de baterías para bicicletas eléctricas era débil y que los distribuidores eran cautelosos en sus adquisiciones. Para evitar un aumento en el inventario de baterías, la tasa de operación actual de la fábrica se mantenía en torno al 70 % y el plomo como materia prima se adquiría bajo el principio de just in time. Los fabricantes de Jiangxi informaron que el consumo general en el mercado de baterías para bicicletas eléctricas era lento, incluidos los pedidos de ensamblaje de vehículos completos y baterías de reemplazo. No hubo cambios significativos en los nuevos pedidos en junio y la tasa de operación de la línea de producción se mantuvo en un 70-80 %. Además, como las vacaciones del Festival del Bote del Dragón aún no habían terminado, se esperaba que la producción se reanudara pasado mañana.
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