[6.3 Noticias sobre baterías de litio] El Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información de China y la Asociación China de Fabricantes de Automóviles comentan sobre la nueva ronda de "guerra de precios" en la industria automotriz | Las institucio

[CITIC Securities: Ajusta el rango de precios previstos del litio a 60.000-70.000 yuanes/tonelada en el segundo semestre de 2025]El informe de investigación de CITIC Securities señala que la ralentización de la caída de los precios del litio en el primer trimestre de 2025 llevó a una ligera recuperación de los precios del mineral de litio en el extranjero y a una mejora de las operaciones de las empresas de lagos salados, mientras que las salidas del lado de la oferta siguieron siendo lentas. Desde el segundo trimestre, a medida que los precios del litio cayeron a 60.000 yuanes/tonelada, las pérdidas de la industria se ampliaron significativamente, alimentando las expectativas de recortes en la producción minera y de un repunte de los precios. Sin embargo, los esfuerzos de reducción de costes y los objetivos de retención de cuota de mercado han dado lugar a reducciones de producción menores de lo esperado, lo que sugiere que los precios del litio experimentarán un proceso de toque de fondo desafiante. El rango de precios previstos del litio para el segundo semestre de 2025 se ha ajustado a 60.000-70.000 yuanes/tonelada, y se recomienda prestar atención a los actores de bajo coste que probablemente se beneficiarán de un posible repunte. (Cailian Press)

[El MIIT y la CAAM abordan la nueva ronda de guerras de precios entre los fabricantes de automóviles: la "competencia feroz" no tiene ganadores ni futuro]El 31 de mayo, en respuesta a la reciente ola de guerras de precios en la industria automotriz, la CAAM emitió la "Propuesta sobre el mantenimiento de la competencia leal y la promoción del desarrollo sano de la industria" (en adelante, la "Propuesta"). Tras su publicación, un funcionario del MIIT expresó su apoyo a la Propuesta de la CAAM. Las guerras de precios entre los fabricantes de automóviles han perturbado gravemente las operaciones normales, poniendo en peligro el crecimiento sano y sostenible de la industria.》Haga clic para más detalles

[Lopal Tech firma un contrato de venta de material de cátodo LFP por 5.000 millones de yuanes con Eve Energy Malaysia Sdn. Bhd.]Lopal Tech (603906.SH) anunció que su filial, Lithium Source (Asia Pacific), firmó un acuerdo de precios de producción con Eve Energy Malaysia Sdn. Bhd., proyectando ventas de 152.000 toneladas de material de cátodo LFP a Eve Energy y sus filiales de 2026 a 2030, con un valor contractual total superior a 5.000 millones de yuanes. (Cailian Press)》Haga clic para más detalles

[Tibet Mineral Resources reduce el precio de cotización en un 10% en su segundo intento de transferencia de capital de Silver Zabuye]Tibet Mineral Resources (000762.SZ) reveló que el 23 de octubre de 2024, aprobó la transferencia pública de cotización del 100% de las acciones de Silver Zabuye Lithium Industry, con un precio de cotización inicial de 196,5793 millones de yuanes. Tras no lograr identificar a compradores calificados, la empresa redujo el precio un 10 % hasta los 176,9214 millones de yuanes para una segunda ronda de cotización en la Bolsa de Activos y Participaciones Unidas de Shanghái. (Cailian Press)

[Yongxing Materials: Actualmente no vende concentrado de lepidolita]Yongxing Materials declaró a través de una plataforma interactiva que actualmente no vende concentrado de lepidolita al exterior y que las decisiones de venta futuras se basarán en evaluaciones integrales del mercado.

[EVE: La empresa planea lograr avances en el proceso de producción de baterías de estado sólido para 2026]EVE declaró en una plataforma interactiva que ya ha realizado arreglos tecnológicos en el campo de las baterías de estado sólido y ha formulado planes industriales relevantes. En el sector de las baterías de consumo, la solución de batería en estado gel de la empresa se ha aplicado a productos de atomizadores, con el objetivo de lograr una "seguridad de grado alimenticio". En los sectores de las baterías de energía y de almacenamiento de energía (ESS), la empresa se compromete a mejorar significativamente la densidad energética, la seguridad y la vida útil de las baterías para impulsar el rápido desarrollo de campos como los vehículos eléctricos y los sistemas de almacenamiento de energía. Actualmente, la empresa ha completado el desarrollo de muestras de baterías de estado sólido de sulfuro de tipo bolsa a nivel de amperios hora (Ah) y se espera que su línea piloto de 100 MWh comience a operar en 2025. La empresa planea lograr avances en el proceso de producción de baterías de estado sólido para 2026, presentando una batería de estado sólido de alta potencia, altamente resistente al medio ambiente y absolutamente segura, principalmente para su uso en aplicaciones de energía híbrida. En 2028, lanzará una batería de estado sólido de alta energía específica de 400 Wh/kg. (Financial Associated Press)