[Análisis de SMM] Nuevo avance en tecnología de baterías de litio: ¿Puede una sola inyección prolongar la vida útil de la batería?

Noticias de SMM del 30 de mayo:

El 13 de febrero, la Universidad de Fudan anunció que el equipo liderado por Peng Huisheng/Gao Yue del Departamento de Ciencia de Macromoléculas había logrado un gran avance en el campo de las baterías de litio. El equipo de investigación revirtió los conceptos tradicionales de diseño e innovó combinando la inteligencia artificial (IA) con la electroquímica orgánica para diseñar con éxito una molécula portadora de litio. Después de inyectar esta molécula en la batería, puede reponer con precisión los iones de litio perdidos durante el proceso de ciclado de la batería, logrando así la restauración no destructiva de la capacidad de la batería. Esta tecnología proporciona un apoyo crucial para la transformación de la industria de las baterías.

Según el informe de investigación, después de aplicar esta tecnología, el estado de salud de la batería se mantiene cerca de su nivel de fábrica incluso después de decenas de miles de ciclos de carga-descarga. La vida útil del ciclo se ha incrementado significativamente de los actuales 500-2.000 ciclos a 12.000-60.000 ciclos. Esta es la primera vez a nivel internacional que se logra una mejora tan significativa en la vida útil de las baterías.

En la madrugada del 13 de febrero, hora de Pekín, los resultados relevantes de la investigación sobre este avance se publicaron oficialmente en la revista académica de primer nivel Nature bajo el título "External Li supply reshapes Li-deficiency and lifetime limit of batteries" ("El suministro externo de Li redefine la deficiencia de Li y el límite de vida de las baterías").

SMM cree que si la tecnología de restauración no destructiva de baterías desarrollada por la Universidad de Fudan puede pasar de la investigación de laboratorio a la producción a gran escala, se espera que aporte mejoras multidimensionales a la industria del reciclaje de baterías usadas: a corto plazo, esta tecnología puede reducir simultáneamente el volumen de tratamiento de gases de escape y los costos de emisiones de carbono al prolongar el período de retiro de la batería. A largo plazo, sus características de bajo carbono no solo ayudarán a las empresas a cumplir con los requisitos internacionales de certificación de huella de carbono, sino que también mejorarán significativamente su capacidad para cumplir con las regulaciones ambientales en el extranjero, como la Nueva Ley de Baterías de la UE. Esto proporcionará un apoyo técnico crucial para la implementación de las estrategias de globalización de las empresas chinas de reciclaje, particularmente en la formación de una competitividad diferenciada en áreas de cumplimiento como el sistema de trazabilidad del Pasaporte de Baterías.

Equipo de Investigación de Energía Nueva de SMM

Wang Cong 021-51666838

Ma Rui 021-51595780

Feng Disheng 021-51666714

Xu Ying 021-51666707

Lv Yanlin 021-20707875

Liu Yujun 021-20707895

Yu Xiaodan 021-20707870

Zhou Zhicheng 021-51666711

Zhang He 021-20707850