Shanghai (Gasgoo)- El 29 de mayo, CATL firmó un acuerdo de cooperación estratégica con el Gobierno Municipal de Lanzhou para profundizar la colaboración en tres áreas clave: el desarrollo del mercado de posventa de baterías para vehículos eléctricos, la electrificación del transporte regional y la creación de un ecosistema urbano de cero carbono. La iniciativa tiene como objetivo posicionar a Lanzhou como una ciudad modelo para la transformación de cero carbono en el noroeste de China.
Como un centro clave a lo largo de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, la ciudad de Lanzhou no solo es una importante puerta de entrada de transporte en la región, sino que también cuenta con abundantes recursos de energía eólica y solar y una industria emergente de baterías de litio. Aprovechando los datos globales de baterías y la experiencia tecnológica de CATL, ambas partes se centrarán en la construcción de un centro tecnológico regional en la zona de alta tecnología de Lanzhou. Este centro proporcionará servicios de posventa, como pruebas de seguridad de baterías y aplicaciones de segunda vida, estableciendo un centro que apoye al noroeste de China y Asia Central en general con I+D y desarrollo de talento para el sector de vehículos eléctricos a lo largo del corredor de la Franja y la Ruta.
Para acelerar la electrificación del transporte, CATL trabajará para mejorar la infraestructura de carga e intercambio de baterías de Lanzhou, apoyando la transición del transporte público, camiones pesados, autobuses y vehículos de dos ruedas a energía eléctrica. Las dos partes también explorarán aplicaciones innovadoras, como el proyecto de crucero turístico "Río Amarillo Eléctrico".
La asociación también prevé la creación de un ecosistema urbano de cero carbono mediante la integración de tecnologías fotovoltaicas, de almacenamiento de energía y de gestión inteligente de la energía. Las iniciativas previstas incluyen el desarrollo de parques industriales de cero carbono, centrales eléctricas virtuales y estaciones de demostración integrales a nivel de ciudad con energía solar, almacenamiento de energía, carga/intercambio y diagnóstico de baterías. Además, las dos partes explorarán políticas para el reciclaje de baterías retiradas, construirán conjuntamente un sistema de recuperación de baterías y una base de procesamiento colaborativo, y establecerán una cadena de valor de circuito cerrado que cubra todo el ciclo de vida de la batería.
