Shanghai (Gasgoo)- El 21 de mayo, la marca premium de BYD, DENZA, anunció que la unidad número 10.000 de su modelo N9 ha salido oficialmente de la línea de producción.
Lanzado al mercado el 21 de marzo, el DENZA N9 se posiciona como un "SUV tecnológico y versátil" con un rango de precios de 389.800 a 449.800 yuanes.
El N9 adopta el lenguaje de diseño característico de DENZA, con faros delanteros delgados y estrechos que flanquean un paragolpes delantero con tomas de aire en forma de C y una parrilla activa. Una unidad de LiDAR montada en el techo insinúa la inclusión de capacidades avanzadas de conducción inteligente.
A lo largo de los costados, el DENZA N9 está equipado con retrovisores electrónicos para mejorar la visibilidad y la seguridad de conducción. El diseño trasero es recto y sólido, con luces traseras de ancho completo que hacen eco de la forma de los faros delanteros, extendiendo visualmente el ancho del vehículo.
El SUV mide 5.258 mm de largo, 2.030 mm de ancho y 1.830 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.125 mm.
En el interior, el DENZA N9 cuenta con una cabina tecnológica centrada en un tablero en forma de T. Incluye una pantalla digital para el conductor de 13,2 pulgadas, una pantalla de entretenimiento para el pasajero delantero de 13,2 pulgadas y una pantalla táctil central flotante de 17,3 pulgadas. El volante de cuatro radios lleva botones físicos y ruedas de desplazamiento para facilitar la operación.
El DENZA N9 adopta una configuración de seis asientos 2+2+2 con tapicería de cuero premium. El asiento del conductor viene con refuerzos laterales activos, mientras que el asiento del pasajero delantero está equipado con un reposapiés ajustable en cuatro direcciones. La segunda fila cuenta con dos asientos independientes con ajuste eléctrico de 14 vías, movimiento lateral, dos reposapiés con ajuste en cuatro vías, dos mesas plegables y dos cargadores inalámbricos para teléfonos de 50 W. Entre las comodidades adicionales se incluyen un refrigerador integrado y una pantalla de entretenimiento trasero montada en el techo.
El DENZA N9 está propulsado por un sistema híbrido enchufable que combina un motor turboalimentado de 2,0 litros que produce 207 CV (152 kW) con un conjunto de motores eléctricos que ofrece una potencia total de 680 kW. El modelo ofrece una autonomía eléctrica de más de 200 km según la norma CLTC y una autonomía combinada de hasta 1.300 km.
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