¿Cómo se comportó la chapa galvanizada nacional durante la temporada alta tradicional + las interrupciones arancelarias? [Análisis de SMM]

Noticias de SMM del 15 de mayo:

       La temporada tradicional de consumo de chapa galvanizada suele coincidir con el período de "marzo dorado, abril plateado". Sin embargo, este año, las tensiones comerciales entre China y Estados Unidos han vuelto a aumentar, con cambios arancelarios que afectan la confianza del mercado y los pedidos de exportación que enfrentan nuevas interrupciones. En medio de estos múltiples factores, según las estadísticas de SMM, las tasas de operación de la producción de chapa galvanizada se mantuvieron relativamente altas en marzo y abril de este año, sin mostrar una reducción significativa interanual. ¿Cuál es exactamente la situación?

Examinemos los pedidos de comercio interior.

• Chapa para la construcción. Según los datos de la Oficina Nacional de Estadísticas, de enero a marzo de 2025, la disminución interanual acumulada en el área de nueva construcción de bienes raíces fue del 24,4%, y la disminución interanual acumulada en el área de construcción terminada de bienes raíces fue del -14,3%. La demanda relacionada con el acero continuó disminuyendo interanualmente. Aunque los proyectos de construcción se reanudaron en gran medida en marzo y abril, la disminución de la demanda final hizo que los pedidos de chapa galvanizada siguieran siendo inferiores a los de años anteriores.

• Chapa para electrodomésticos. El verano es la temporada tradicional de promociones de ventas para los tres grandes electrodomésticos blancos. Junto con políticas como los subsidios nacionales que continúan impulsando el consumo este año, ha traído una temporada tradicional de almacenamiento para los fabricantes de chapa galvanizada para electrodomésticos, que dura aproximadamente dos meses en marzo y abril. Los pedidos de chapa para electrodomésticos relacionados han sido robustos.
• Chapa para automóviles. Según los datos de la CAAM en base interanual, de enero a abril de 2025, la producción y las ventas de automóviles en China aumentaron un 12,9% y un 10,80% interanual, respectivamente. El sector automotriz continuó creciendo rápidamente en comparación con el año pasado, y la mejora de la demanda final trajo un gran número de pedidos de chapa galvanizada relacionada. Las tasas de operación de los fabricantes de chapa galvanizada se mantuvieron altas en marzo y abril.

Ahora, veamos los pedidos de exportación.

       Este año, los conflictos arancelarios entre China y Estados Unidos han escalado continuamente. Para evitar altas tarifas, algunas empresas en el sudeste asiático comenzaron a realizar pedidos de chapa galvanizada en China por adelantado a partir de marzo, surgiendo gradualmente las "exportaciones apresuradas". Además, a partir de abril, China ha estado reprimiendo los pedidos de exportación que involucran facturación falsa. Algunos fabricantes de chapa galvanizada de exportación afectados se han apresurado a cumplir con los plazos para enviar mercancías antes de mayo, manteniendo tasas de operación relativamente altas. Combinando estos dos factores, los pedidos de exportación de chapa galvanizada nacional han sido robustos en marzo y abril. Sin embargo, hay algunos factores de consumo anticipado, y el mercado tiene ciertas preocupaciones sobre los pedidos de exportación posteriores.

       En general, a pesar de la disminución interanual de los pedidos de comercio nacional, impulsados por los pedidos de exportación, las tasas de operación durante el período de "marzo dorado, abril de plata" de este año se mantuvieron relativamente buenas, aunque no hubo un desempeño superior significativo. Al entrar en mayo, algunas empresas han informado de una disminución en los pedidos de comercio nacional. Sin embargo, los cronogramas de producción de exportación para mayo aún se pueden mantener. Junto con el reciente anuncio de los resultados de las negociaciones arancelarias entre China y Estados Unidos, que vieron una reducción significativa en las tasas arancelarias y la reaparición de un período de suspensión de 90 días, SMM seguirá monitoreando si habrá una nueva ronda de "exportaciones apresuradas" en el futuro.