Shanghai (Gasgoo)- El 14 de mayo, la empresa tecnológica china de camiones autónomos KargoBot.ai anunció la finalización de su ronda de financiación Serie A+, elevando su financiación total en 2025 a casi 300 millones de yuanes, según una publicación en la cuenta de WeChat de KargoBot.ai's.
Los inversores de la ronda de financiación de este año's incluyen a Ordos State-owned Assets Investment Holding Group, Shenzhen Capital Group, Shaanxi Auto Fund, Orinno Capital y otros patrocinadores estratégicos centrados en aplicaciones logísticas del mundo real.
Con capital fresco y sólidas alianzas estratégicas, KargoBot.ai tiene como objetivo escalar el despliegue comercial de las operaciones de transporte autónomo L4 en diversos escenarios logísticos en todo el país. La empresa también está trabajando con socios del ecosistema para construir una red logística inteligente impulsada por la conducción autónoma y la robótica, ofreciendo una mayor rentabilidad y mejoras operativas para la industria del transporte de mercancías.
KargoBot.ai dijo que aborda los principales desafíos de la industria, como el aumento de la demanda logística, la escasez de conductores de camiones pesados y el envejecimiento de la fuerza laboral. La empresa fue pionera en la tecnología de pelotones inteligentes híbridos adaptada para la logística a granel a gran escala, resolviendo problemas de cola larga y limitaciones operativas que a menudo se enfrentan en la conducción autónoma. Su solución está diseñada para diversos entornos logísticos, incluidas carreteras industriales cerradas, autopistas nacionales y rurales, autopistas y estaciones de peaje.
KargoBot.ai actualmente realiza pruebas y operaciones regulares de pelotones L4 en regiones como el norte y el noroeste de China, con Ordos como base clave. Su presencia comercial abarca siete ciudades y 20 clientes en todo el país. En 2024, KargoBot.ai se convirtió en la primera empresa autorizada para realizar pruebas de conducción autónoma en carreteras abiertas en cuatro regiones del norte: Beijing, Mongolia Interior, Tianjin y Hebei, abriendo con éxito el corredor de transporte de mercancías a granel Norte-Noroeste, una ruta con un potencial de mercado que supera los cientos de miles de millones de yuanes. En 2025, se convirtió en la primera empresa autorizada para realizar pruebas de pelotones de camiones pesados autónomos interurbanos en el noroeste de China.
Hasta abril de 2025, KargoBot.ai ha superado los 20 millones de kilómetros en operaciones de pelotones L4 y ha logrado un volumen de transporte acumulado de 200 millones de toneladas-kilómetro. Al aprovechar los datos operativos del mundo real y la iteración continua de la tecnología, la empresa ha sentado unas bases sólidas para el despliegue comercial sin conductor, con una rápida validación en escenarios de cadena de frío, productos frescos y transporte urgente de mercancías.
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