El gobierno surcoreano buscó resolver el problema de los aranceles automotrices lo antes posible en las negociaciones comerciales con EE. UU.

Según Reuters, el 23 de abril, el Ministro de Comercio, Industria y Energía de Corea del Sur, Ahn Duk-geun, declaró que durante las negociaciones comerciales con sus homólogos estadounidenses, Corea del Sur buscaría resolver el problema de los aranceles automotrices lo antes posible. El informe mencionó que el 24 de abril, hora local, Corea del Sur celebraría negociaciones comerciales con EE. UU. en Washington. Anteriormente, EE. UU. impuso un arancel del 10% a las importaciones y un 25% a los automóviles y productos de acero. Actualmente, el arancel del 25% para Corea del Sur ha sido suspendido por 90 días. Antes de abordar un vuelo a Washington, Ahn dijo a los periodistas: "Nos estamos preparando con calma y cuidado para las negociaciones. Sin embargo, para los productos automotrices actualmente severamente afectados por el arancel del 25%, planeamos hacer todo lo posible para encontrar una solución lo antes posible." En 2024, el valor de las exportaciones de automóviles de Corea del Sur a EE. UU. alcanzó $34.700 millones, representando el 49% de sus exportaciones totales de automóviles. Esta cifra ha crecido rápidamente a lo largo de los años. Hasta el 20 de abril, los pedidos de exportación de Corea del Sur a EE. UU. disminuyeron este mes. Como resultado, las exportaciones totales de Corea del Sur en abril cayeron un 5,2% interanual. Entre ellas, las exportaciones de automóviles bajaron un 6,5% y las exportaciones de piezas de automóviles disminuyeron un 1,7%. A principios de este mes, para mitigar el impacto de las políticas arancelarias del presidente de EE. UU., Donald Trump, el gobierno surcoreano anunció medidas de apoyo de emergencia para la industria automotriz del país. Estas medidas incluían proporcionar apoyo financiero a los fabricantes de automóviles y estimular la demanda interna a través de recortes de impuestos y subsidios. En ese momento, el gobierno surcoreano también se comprometió a ayudar a los fabricantes de automóviles a expandirse en nuevos mercados en África, América Latina y Asia. El gobierno surcoreano declaró en un comunicado: "Dada la proporción relativamente baja de fabricantes de automóviles coreanos que producen coches en EE. UU., la industria automotriz de Corea del Sur está en desventaja." En respuesta, el gobierno surcoreano afirmó: "Haremos todo lo posible a través de las negociaciones y el fortalecimiento de la cooperación bilateral para garantizar que EE. UU. no adopte medidas arancelarias perjudiciales para Corea del Sur." En marzo de este año, Hyundai Motor Group anunció un plan de inversión de $21.000 millones en EE. UU., con el objetivo de ampliar su escala de producción en el país.