La tecnología de reciclaje de baterías de litio enfrenta numerosos desafíos. La tecnología DRCC® de baja energía y alta concentración reduce significativamente los costos [Cumbre de Energía Nueva].

Publicado: Apr 23, 2025 14:32
Fuente: SMM
En la Exposición de la Industria de Nuevas Energías 2025 (10ª) - Foro de Reciclaje de Baterías de Litio organizada por SMM Information & Technology Co., Ltd., Wei Bao, Subgerente General de Qiantong Environmental Technology (Suzhou) Co., Ltd. y tutor de EMBA en la Universidad Jiangnan, compartió la aplicación y casos de la tecnología de concentración profunda de baja energía DRCC® en la recuperación de litio. Afirmó que los puntos críticos actuales de la tecnología de reciclaje de baterías de litio incluyen un gran uso de terreno, alta generación de aguas residuales, poca viabilidad económica y alto consumo energético. La tecnología de concentración profunda de baja energía DRCC® puede reducir significativamente los costos para las empresas. Significado del reciclaje de baterías de litio Estado actual y tendencias futuras del reciclaje de baterías de litio Eventos clave impulsadores en la industria de reciclaje de baterías de litio En 2023, la primera tanda de baterías de vehículos eléctricos se retiró (vendidas en 2015), convirtiéndose en un evento impulsor clave para el reciclaje de baterías de potencia. En 2024, entró en vigor el nuevo reglamento de baterías de la UE, promoviendo aún más el desarrollo global del reciclaje de baterías. Para 2025, se espera que el 95% de las políticas chinas en la industria de reciclaje de baterías se implementen. En 2026, el volumen de baterías de potencia retiradas aumentará drásticamente. En 2028, las baterías LFP se retirarán a gran escala. En 2029, se implementarán aranceles de carbono globales. En 2030, se anticipan avances en la tecnología de reciclaje de baterías de estado sólido. Puntos críticos de las tecnologías de reciclaje de baterías de litio existentes Uso extenso de terreno: El reciclaje de diez mil toneladas anuales de baterías de litio requiere aproximadamente diez mil a veinte mil metros cuadrados de terreno, con la hidrometalurgia utilizando más terreno que la pirometalurgia y los métodos físicos. Alta generación de aguas residuales: La hidrometalurgia es una fuente importante de aguas residuales, potencialmente generando treinta a cincuenta toneladas de aguas residuales por tonelada de batería ternaria (NCM) procesada. Poca viabilidad económica: El reciclaje tradicional por hidrometalurgia produce solo doscientos a quinientos yuanes por tonelada de LFP (en comparación con más de mil yuanes para baterías ternarias). Alto consumo energético: Los procesos actuales de hidrometalurgia/pirometalurgia consumen tres mil a seis mil kWh por tonelada de batería de litio reciclada, equivalente al 30%-50% de la energía necesaria para producir una tonelada de baterías de litio. ¿Qué es la tecnología DRCC®? ¿Qué puede hacer? Desglosándolo, D significa DEEP, R significa Recovery, y CC significa CONCENTRATION. Aplicación de la tecnología DRCC® Estudio de caso de la tecnología DRCC® Para un sistema con una tasa de alimentación de cincuenta metros cúbicos por hora (aproximadamente mil metros cúbicos por día), la aplicación de la tecnología DRCC® puede ahorrar veinticinco mil quinientos yuanes por día. Operando trescientos treinta días al año, puede ahorrar ocho millones cuatrocientos quince mil yuanes anualmente. Fiabilidad de la tecnología DRCC® La empresa tiene múltiples máquinas experimentales DRCC® en reserva. El número de proyectos experimentales supera los veinte, acumulando una gran cantidad de datos de prueba. La factibilidad y fiabilidad del proceso se verifican a través de experimentos. Antes de los proyectos formales, se realiza una operación continua durante más de un mes para mostrar a los clientes efectos reales y parámetros de operación. Haga clic para ver el informe especial sobre la Exposición de la Industria de Nuevas Energías 2025 (10ª).

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Según Red Metal Resources el 3 de septiembre, el proyecto Farellon, parte de la propiedad Carrizal de cobre-oro-cobalto de la compañía cerca de Vallenar, Chile, ha completado su primera entrega de mineral de sulfuro de cobre, lo que marca la transición del proyecto de la etapa de desarrollo a la venta real de mineral y producción a pequeña escala. El arrendatario y operador del proyecto, Minera KMT, transportó el primer lote de mineral a la planta de procesamiento de Vallenar operada por la empresa minera estatal chilena ENAMI el 20 y 21 de agosto. El hito se produjo solo unos tres meses después de que las partes firmaran un acuerdo minero en mayo, alrededor de cuatro meses antes del cronograma de desarrollo original de siete meses. Farellon es una parte importante de la propiedad Carrizal de cobre-oro-cobalto. Se espera que la primera entrega de mineral genere ingresos por regalías para Red Metal y siente las bases para una mayor expansión de las actividades de minería y procesamiento. La compañía aún no ha revelado la ley específica de cobalto, la producción de cobalto ni la tasa de recuperación del mineral entregado. Sin embargo, el paso del proyecto a la producción y venta reales representa un nuevo avance en la cartera de recursos de cobalto de Chile fuera de África.
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