Se emitió la primera licencia nacional para operaciones logísticas de baja altitud, marcando el período dorado de desarrollo para la economía de baja altitud.

Publicado: Apr 23, 2025 13:18
Se emite la primera licencia nacional de operaciones logísticas a baja altitud, dando inicio a una era dorada para la economía a baja altitud. Según un informe del Diario de la Junta de Innovación Científica y Tecnológica, el cuarto dron autodesarrollado por Meituan recientemente superó la revisión de la Administración de Aviación Civil de China y obtuvo la primera licencia nacional de operaciones logísticas a baja altitud. Dongxing Securities señaló que la economía a baja altitud sigue un patrón de crecimiento en S, y se espera que la velocidad de desarrollo se acelere gradualmente en el futuro. (Cailian Press)

El Diario de la Junta de Innovación Científica y Tecnológica informó que el cuarto dron autodesarrollado por Meituan recientemente pasó la revisión de la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) y obtuvo el primer certificado de operación a nivel nacional para logística de baja altitud con cobertura total. Se informa que, tras obtener el certificado, Meituan puede iniciar operaciones comerciales regulares a nivel nacional, convirtiéndose en el primer operador de baja altitud aprobado por la CAAC para realizar transporte logístico en todo el país.

Dongxing Securities señaló que la economía de baja altitud sigue un patrón de crecimiento en S, y se espera que la velocidad de desarrollo se acelere gradualmente. A partir de 2012, los vehículos eléctricos (VE) crecieron lentamente con apoyo de políticas, y luego la tasa de penetración aumentó del 10% en 2020 al 30% en 2024 en solo cuatro años. La introducción continua de políticas de apoyo ha sentado una base sólida para la economía de baja altitud, y se espera que la velocidad de desarrollo se acelere gradualmente y la escala continúe expandiéndose. El Centro de Propiedad Intelectual y Desarrollo Innovador del Instituto de Tecnología de Información y Comunicaciones de China predice que la industria de la economía de baja altitud alcanzará dos billones de yuanes en 2030 y superará los 5,1 billones de yuanes en 2035.

Según la biblioteca temática de Cailian Press, entre las empresas cotizadas relevantes:

Landai Technology ha sido designada por un fabricante doméstico de productos relacionados con la economía de baja altitud para desarrollar piezas de transmisión automotriz, y actualmente está promoviendo activamente el desarrollo de productos correspondientes según las necesidades del cliente.

Guangyang Co., Ltd. se enfoca en la investigación y desarrollo y fabricación de diversas piezas precisas para vehículos de energía nueva e interna, equipos industriales de alta gama y partes de robots inteligentes, incluyendo rodamientos, engranajes planetarios, ejes huecos y productos tipo tornillo. Además de los automóviles, estos productos también son ampliamente aplicables a campos relacionados como coches voladores, actuadores por cable y articulaciones de robots.

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