LG Energy Solution y otras empresas surcoreanas se retiraron del proyecto para establecer una cadena de suministro de baterías para vehículos eléctricos en Indonesia.
Según la agencia de noticias Yonhap, el 18 de abril, fuentes del sector revelaron que un consorcio surcoreano liderado por LG ha decidido retirarse de un proyecto valorado en aproximadamente once billones de wones (alrededor de siete mil setecientos millones de dólares) destinado a establecer una cadena de suministro de baterías para vehículos eléctricos en Indonesia. El consorcio incluye a LG Energy Solution, LG Chem, LX International Corp. y otros socios. Se informa que el consorcio había estado colaborando con el gobierno indonesio y empresas estatales para construir una "cadena de valor de extremo a extremo" para baterías de vehículos eléctricos, cubriendo todo el proceso desde la adquisición de materias primas hasta la producción de precursores, la producción de material cátodo y la fabricación de celdas de batería. Indonesia es el mayor productor mundial de níquel, un material clave en las baterías de vehículos eléctricos. Las fuentes mencionadas anteriormente afirmaron que el consorcio decidió cancelar el proyecto después de negociaciones con el gobierno indonesio, citando cambios en el panorama de la industria, particularmente el fenómeno llamado "brecha de vehículos eléctricos", que se refiere a una desaceleración o estancamiento temporal en la demanda global de vehículos eléctricos. Un representante de LG Energy Solution dijo: "Considerando las condiciones del mercado y el entorno de inversión, hemos decidido retirarnos del proyecto. Sin embargo, continuaremos nuestras operaciones existentes en Indonesia, como la planta de baterías HLI Green Power". HLI Green Power es una empresa conjunta entre Hyundai Motor Group y LG Energy Solution en Indonesia. A principios de julio del año pasado, HLI Green Power comenzó la construcción de su primera planta de baterías para vehículos eléctricos. La planta tiene una capacidad anual de baterías de diez GWh, convirtiéndola en la primera planta de baterías para vehículos eléctricos en Indonesia. Además, Hyundai Motor y LG Energy Solution planean invertir dos mil millones de dólares en la segunda fase de la planta de baterías para aumentar su capacidad en veinte GWh. En ese momento, el presidente ejecutivo del Grupo Hyundai, Euisun Chung, dijo en la ceremonia de inauguración de la planta: "Los recursos minerales de Indonesia, como el hierro y el níquel, son componentes esenciales de las baterías y podrán suministrar materiales para millones de vehículos eléctricos a nivel global".Declaración de Fuente de Datos: Excepto la información disponible públicamente, todos los demás datos son procesados por SMM basándose en información pública, comunicación de mercado y confiando en el modelo de base de datos interna de SMM. Son solo para referencia y no constituyen recomendaciones para la toma de decisiones.