【4.21 Noticias de Baterías de Litio】Cui Dongshu, Secretario General de la Asociación de Vehículos de Pasajeros, declaró que las exportaciones de automóviles alcanzarán un nivel excepcionalmente alto para 2025.

Publicado: Apr 21, 2025 09:16

¡La Exposición de la Industria de Energía Nueva 2025 (décima edición) concluyó con éxito! ¡Líderes de la industria se reunieron para discutir temas candentes!

[Abuso de aranceles en EE. UU. afecta a la industria automotriz estadounidense]Las recientes políticas arancelarias del gobierno de EE. UU. han impactado a los fabricantes de automóviles establecidos en el país. Según informes, en respuesta al aumento de aranceles por parte del gobierno de EE. UU., Ford y General Motors aumentarán sus precios en el mercado estadounidense. Ford podría comenzar a incrementar los precios de los autos vendidos en EE. UU. este verano, mientras que Buick, una subsidiaria de General Motors, también enfrentará aumentos de precios para sus tres modelos más populares en EE. UU., ninguno de los cuales se produce localmente. (CCTV Noticias Internacionales)

[Dongshu Cui: Las exportaciones de automóviles alcanzarán un nivel súper alto en 2025, las exportaciones de baterías de iones de litio mantendrán un nivel mensual constante de 5.000 millones de dólares]Dongshu Cui, Secretario General de la Asociación de Vehículos de Pasajeros, declaró en una publicación en su cuenta oficial personal que los datos muestran que la escala de importación y exportación de China en 2025 se mantendrá estable con crecimiento, y la calidad del desarrollo mejorará. Aunque el crecimiento de las exportaciones ha disminuido en comparación con años anteriores, las exportaciones de automóviles en 2025 alcanzarán un nivel súper alto, y las exportaciones de piezas de automóviles también alcanzarán un récord, ambas mostrando fuertes incrementos. Las exportaciones de motocicletas también han crecido significativamente. Este año, las exportaciones de baterías de iones de litio se han mantenido en un nivel mensual constante de 5.000 millones de dólares, en comparación con la tendencia ascendente continua del año pasado.

[Ministerio de Comercio: Lanzar piloto de aplicación de "integración vehículo-carretera-nube" para promover la construcción de infraestructura a gran escala e industrialización de vehículos inteligentes conectados]El Ministerio de Comercio emitió el "Plan de Trabajo para Acelerar el Programa Integral Piloto de Ampliación de la Apertura del Sector de Servicios," que menciona el lanzamiento de un piloto de aplicación de "integración vehículo-carretera-nube" para promover la construcción de infraestructura a gran escala e industrialización de vehículos inteligentes conectados. Centrándose en industrias clave como vehículos eléctricos inteligentes y equipos de alta gama, el plan apoya la innovación de modelos de negocio y desarrolla servicios como mantenimiento, diseño, I+D y arrendamiento. También explora el desarrollo de nuevos negocios de arrendamiento y la supervisión transregional de equipos grandes.

[Stellantis y Leap Motor anuncian proyecto de ensamblaje local inminente en Malasia]Stellantis Group y Leap Motor anunciaron que pronto lanzarán un proyecto de ensamblaje local en Malasia, basado en la planta existente de Stellantis en Gurun, Kedah, Malasia. La inversión inicial para el proyecto es de 5 millones de euros (aproximadamente 24 millones de ringgit malayos), con planes de comenzar la producción local del primer modelo de Leap Motor, el C10, a finales de 2025.

[La tasa de penetración de cabinas inteligentes en nuevos autos en China alcanza el 73%]Un informe sobre la industria automotriz indica que la tasa de penetración de autos con funciones de asistencia combinada a la conducción en China ha crecido rápidamente y ahora ha entrado en la etapa de aplicación a gran escala. La tasa de penetración ha aumentado del 23,5% en 2021 al 57,3% en 2024, y se espera que supere el 70% este año para vehículos de nivel L2, o parcialmente autónomos. Además, la importancia de las cabinas inteligentes está creciendo. El informe también señala que la tasa de penetración de cabinas inteligentes en nuevos autos en China y a nivel global ha subido al 73% y 58%, respectivamente, superando más de la mitad del mercado.

[Ford: El impacto de los aranceles puede llevar a aumentos de precios en junio]En un memorando a los distribuidores, Ford declaró que las políticas arancelarias de EE. UU. podrían llevar a aumentos de precios en los próximos meses. Ford mencionó que los costos de estos aranceles pueden comenzar a trasladarse a algunas entregas de vehículos a partir de junio, ya que "ciertos aranceles pueden persistir durante algún tiempo." "Los clientes tendrán muchas opciones, y la empresa tiene un gran inventario disponible para seleccionar antes del 2 de junio," dijo Ford. "La situación arancelaria es dinámica, y continuaremos evaluando el potencial impacto de las acciones arancelarias."

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Según Red Metal Resources el 3 de septiembre, el proyecto Farellon, parte de la propiedad Carrizal de cobre-oro-cobalto de la compañía cerca de Vallenar, Chile, ha completado su primera entrega de mineral de sulfuro de cobre, lo que marca la transición del proyecto de la etapa de desarrollo a la venta real de mineral y producción a pequeña escala. El arrendatario y operador del proyecto, Minera KMT, transportó el primer lote de mineral a la planta de procesamiento de Vallenar operada por la empresa minera estatal chilena ENAMI el 20 y 21 de agosto. El hito se produjo solo unos tres meses después de que las partes firmaran un acuerdo minero en mayo, alrededor de cuatro meses antes del cronograma de desarrollo original de siete meses. Farellon es una parte importante de la propiedad Carrizal de cobre-oro-cobalto. Se espera que la primera entrega de mineral genere ingresos por regalías para Red Metal y siente las bases para una mayor expansión de las actividades de minería y procesamiento. La compañía aún no ha revelado la ley específica de cobalto, la producción de cobalto ni la tasa de recuperación del mineral entregado. Sin embargo, el paso del proyecto a la producción y venta reales representa un nuevo avance en la cartera de recursos de cobalto de Chile fuera de África.
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La cadena industrial de baterías de litio continuó su tendencia divergente esta semana. El mineral de litio de alta ley disponible en el mercado y los envíos a corto plazo se mantuvieron ajustados, con subastas a precios elevados y acaparamiento por parte de los comerciantes reforzando el soporte en el extremo minero. El carbonato de litio al contado subió antes de retroceder, con el contrato 2701 cayendo desde más de 160.000 yuanes/tm hasta alrededor de 150.000 yuanes/tm. Se espera que la oferta de septiembre aumente alrededor de un 11 % intermensual, con compras activas en las caídas por parte de los compradores intermedios, pero con cautela a la hora de perseguir precios altos. La negociación de hidróxido de litio fue escasa, con precios estancados cerca de 142.000 yuanes/tm. Los precios de las sales de níquel y de los precursores de cátodos ternarios estuvieron bajo presión, y el programa de producción de material de cátodo ternario de China para septiembre se revisó a la baja, aunque los pedidos extranjeros de alto contenido de níquel se mantuvieron sólidos. El LFP se vio respaldado por el aumento de los costes de las materias primas y la fortaleza de los pedidos, con un precio medio que subió a 58.355 yuanes/tm; el fosfato de hierro continuó al alza. La oferta de ánodos y separadores fue ajustada, con los costes y los programas de producción de temporada alta proporcionando soporte; los precios de los electrolitos subieron ligeramente debido al aumento de los costes de los disolventes y otros insumos. El cátodo de baterías de iones de sodio se encontraba en situación de escasez de oferta, mientras que el carbono duro registró mayores volúmenes y precios más bajos. La cadena industrial en su conjunto ha entrado en una fase de pugna entre la materialización de la demanda de temporada alta y la liberación de nueva capacidad.
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Esta semana, la cadena industrial continuó consolidándose con debilidad, con una clara divergencia entre oferta y demanda. En el lado ascendente, los proveedores de materias primas se mantuvieron firmes en sostener los precios, mientras que los compradores descendentes siguieron presionando por precios más bajos, ampliando la brecha psicológica de precios entre compradores y vendedores y dificultando el avance de las transacciones al contado. Algunos productos de sal se vieron bajo presión debido a menores costos de materias primas, ventas a bajo precio por parte de comerciantes y una demanda débil, con algunas variedades ya retrocediendo ligeramente. El centro de precios de los materiales en polvo continuó desplazándose a la baja, con un debilitamiento del soporte de costos, y el mercado permaneció en una fase de formación de suelo. Los materiales intermedios mostraron un desempeño divergente: algunos precursores se vieron arrastrados por la debilidad de las sales de níquel, con coeficientes de pedido bajo presión y programas de producción nacional moderados, aunque los pedidos extranjeros de alto contenido de níquel se mantuvieron relativamente estables. Los materiales de cátodo se vieron afectados por las fluctuaciones de precios de las materias primas y las revisiones a la baja en los pedidos de uso final, lo que llevó a los fabricantes de celdas de batería a reabastecerse con cautela, y se espera que los programas de producción nacional en septiembre disminuyan. En el lado del consumo, el efecto de temporada alta de septiembre-octubre aún no se ha materializado claramente, con una recuperación limitada de la demanda de uso final en teléfonos móviles y otros terminales, y la cadena industrial en general dominada por compras justo a tiempo y reducción de inventarios. A corto plazo, el mercado carece de impulsores alcistas claros, y es probable que los precios continúen consolidándose con tono moderado. En adelante, la atención se centrará en la fortaleza del reabastecimiento de septiembre, las mejoras en los pedidos de uso final y los cambios en las estrategias de precios ascendentes.
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