El mercado automovilístico de China registra un crecimiento interanual de dos dígitos en las ventas y la producción del primer trimestre de 2025

Shanghai (Gasgoo)- La industria automotriz de China mantuvo una expansión estable en el primer trimestre de 2025, a medida que la oferta y la demanda se aceleraron. Una serie de medidas políticas en curso destinadas a estimular el consumo de automóviles continuaron surtiendo efecto, lo que contribuyó a mejorar la calidad del mercado, a una oleada de lanzamientos de nuevos productos y a un aumento de la confianza del consumidor. Como resultado, el mercado automotriz del país registró un crecimiento de dos dígitos tanto en la producción como en las ventas en el trimestre, marcando un fuerte comienzo de año.

Las ventas de vehículos de pasajeros en China se mantuvieron sólidas, mientras que el segmento de vehículos comerciales mostró signos de recuperación. Los vehículos de energía nueva (VEN) continuaron su rápido aumento, ofreciendo un fuerte apoyo al desempeño general de la industria. Mientras tanto, las exportaciones de vehículos siguieron en una tendencia alcista estable, con un crecimiento particularmente rápido de las exportaciones de VEN. Las marcas de propiedad total de China también mantuvieron su impulso alcista, manteniendo una alta participación en el mercado.

Mirando hacia el segundo trimestre, se espera que el impacto combinado de políticas favorables, lanzamientos de nuevos productos en el AUTO SHANGHAI 2025 y campañas promocionales locales estimule aún más la demanda de los consumidores y prolongue la actual trayectoria de crecimiento.

En marzo de 2025, China produjo 3,006 millones de vehículos y vendió 2,915 millones de vehículos, lo que representa un aumento mensual del 42,9% y del 37%, y un crecimiento interanual del 11,9% y del 8,2%, respectivamente, según los datos proporcionados por la Asociación China de Fabricantes de Automóviles ("CAAM").

En el primer trimestre de este año, la producción y las ventas totales de automóviles alcanzaron 7,561 millones y 7,47 millones de unidades, un aumento del 14,5% y del 11,2% interanual. Sin embargo, el crecimiento se moderó ligeramente en comparación con el período de enero-febrero.

Los vehículos de pasajeros siguieron liderando el mercado en marzo, con una producción y ventas de 2,574 millones y 2,468 millones de unidades, un aumento mensual del 44,2% y del 36%, y un crecimiento interanual del 14,4% y del 10,4%.

En el primer trimestre, la producción y las ventas de vehículos de pasajeros alcanzaron 6,513 millones y 6,419 millones de unidades, lo que representa un aumento interanual del 16,1% y del 12,9%.

Las marcas de propiedad total de China registraron un desempeño particularmente sólido en las ventas de vehículos de pasajeros. En marzo, vendieron 1,629 millones de vehículos de pasajeros, un aumento interanual del 22,8%, lo que representa el 66% de las ventas totales de vehículos de pasajeros, un aumento de 6,7 puntos porcentuales en comparación con el mismo período del año pasado.

De enero a marzo, las ventas de vehículos de pasajeros de las marcas de propiedad total de China sumaron 4,369 millones de unidades, un aumento del 28,8%, y la participación de mercado aumentó 8,4 puntos porcentuales interanual hasta el 68,1%.

La producción y las ventas de vehículos comerciales en marzo fueron de 431.000 y 447.000 unidades, un aumento mensual del 35,8% y del 42,8%, pero una disminución interanual del 1,4% y del 2,4%, respectivamente. De estas, las ventas de vehículos comerciales a gas natural alcanzaron las 29.000 unidades, un aumento del 30% con respecto al mes anterior, pero una disminución interanual del 15,4%.

En el primer trimestre, la producción y las ventas de vehículos comerciales sumaron 1,048 millones y 1,051 millones de unidades, un aumento del 5,1% y del 1,8% con respecto al año anterior, y las ventas de vehículos a gas natural alcanzaron las 65.000 unidades, un ligero aumento del 0,02% con respecto al mismo período del año anterior.

Los vehículos de energía nueva siguieron siendo un punto destacado. En marzo, la producción de VEN de China alcanzó los 1,277 millones de unidades y las ventas alcanzaron los 1,237 millones, un aumento interanual del 47,9% y del 40,1%, respectivamente, lo que representa el 42,4% de las ventas totales de automóviles nuevos.

En los primeros tres meses del año, la producción y las ventas de VEN sumaron 3,182 millones y 3,075 millones de unidades, un aumento del 50,4% y del 47,1%, lo que representa el 41,2% de las ventas totales de automóviles nuevos.

En el mercado interno de China, las ventas de automóviles en marzo alcanzaron las 2,409 millones de unidades, un aumento mensual del 42,7% y un aumento interanual del 9,9%. Entre ellas, las ventas de vehículos tradicionales a combustible alcanzaron las 1,33 millones de unidades, un aumento mensual del 43,4%, pero una disminución interanual del 7,3%.

En el período de enero-marzo, las ventas del mercado interno sumaron 6,05 millones de vehículos, un aumento interanual del 12,1%, mientras que las ventas de vehículos tradicionales a combustible disminuyeron un 5,4% hasta las 3,417 millones de unidades.

Las exportaciones también siguieron siendo resistentes. China exportó 507.000 vehículos en marzo, un aumento del 14,9% con respecto a febrero y del 1% con respecto al año anterior. En el primer trimestre, las exportaciones de vehículos alcanzaron las 1,42 millones de unidades, un aumento interanual del 7,3%.

Entre los diez principales exportadores de vehículos en marzo, Chery lideró con 86.000 unidades enviadas, un aumento interanual del 2,8% y que representa el 17,1% de las exportaciones totales de China. BYD registró el crecimiento más rápido, exportando 73.000 vehículos, un aumento del 88,4% con respecto al año anterior.

De enero a marzo de 2025, Chery exportó 254.000 vehículos, prácticamente sin cambios interanuales, mientras que BYD registró un aumento del 120% en las exportaciones con respecto al año anterior hasta las 214.000 unidades.