El SUV insignia DENZA N9 de BYD comienza a venderse, con un precio inicial de 389,800 yuanes
El 21 de marzo, DENZA, una de las marcas premium de vehículos de BYD, lanzó su último SUV insignia, el DENZA N9, presentando dos variantes con precios entre 389,800 yuanes y 449,800 yuanes.
El DENZA N9 presenta un exterior elegante y moderno con una parrilla frontal cerrada típica de los vehículos de nueva energía, complementado por faros alargados que realzan su atractivo premium. El emblema de DENZA en el centro de la parrilla aumenta el reconocimiento de la marca y le da una presencia refinada y autoritaria.
El perfil lateral aerodinámico del SUV enfatiza sus dimensiones sustanciales, midiendo 5,258 mm de largo, 2,030 mm de ancho y 1,830 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3,125 mm. Los compradores pueden elegir entre cuatro colores exteriores.
Equipado con llantas de aleación de radios múltiples y neumáticos 275/45 R22, el DENZA N9 también cuenta con pinzas de freno fijas de seis pistones pintadas en un vibrante amarillo para un contraste más deportivo.
En la parte trasera, el diseño de las luces traseras mantiene el estilo característico de DENZA, ofreciendo alta visibilidad incluso sin una tira de luz de ancho completo.
En el interior, el DENZA N9 presume de un diseño de cabina envolvente que crea un ambiente cálido y lujoso. Los acentos de grano de madera en el tablero y los paneles de las puertas refuerzan aún más la sensación premium. El interior tecnológico incluye un panel de instrumentos digital de 12.3 pulgadas, una pantalla táctil central de 17.3 pulgadas y una pantalla para pasajeros de 12.3 pulgadas.
Los asientos de la segunda fila ofrecen numerosas funciones de comodidad, incluyendo ventilación, calefacción, masaje, ajuste eléctrico en 14 direcciones y ajuste de reposapiés en cuatro direcciones. Además, los asientos pueden deslizarse lateralmente, optimizando el espacio de la cabina trasera. El lujo práctico se extiende a mesas plegables dobles, almohadillas de carga inalámbrica de 50W y una pantalla montada en el techo de 17.3 pulgadas.
Mientras tanto, los asientos de la tercera fila ofrecen ajuste eléctrico en seis direcciones, con cojines que se pueden subir o bajar. Cuando están completamente reclinados, los asientos de la segunda y tercera fila crean un área de descanso espaciosa lo suficientemente grande para dos adultos, ideal para acampar o relajarse.
Bajo el capó, la variante PHEV está impulsada por un motor turboalimentado de 2.0T que entrega 207 caballos de fuerza, emparejado con un sistema de tres motores que genera una potencia combinada de 680 kW. El DENZA N9 logra un alcance con batería de 200 km (CLTC) y un alcance de conducción combinado de 1,302 km. Acelera de 0 a 100 km/h en solo 3.9 segundos.
El DENZA N9 también viene equipado con avanzadas capacidades de conducción autónoma, destacando el sistema de conducción inteligente de alto nivel "God's Eye B" (DiPilot 300). El sistema permite la navegación urbana sin mapa de extremo a extremo y está respaldado por hardware de vanguardia, incluyendo un LiDAR de alta precisión, cinco radares de ondas milimétricas, 12 cámaras y 12 sensores ultrasónicos. Alimentado por el chip Orin X de NVIDIA, el sistema ofrece 254 TOPS de potencia de cómputo.
Además, el modelo integra la plataforma de tecnología e3 de DENZA y el sistema DiSus-A, permitiendo tracción independiente de tres motores, dirección de doble rueda trasera (±20°) y control avanzado del movimiento del vehículo. Estas innovaciones permiten giros ultra-estrechos con un radio mínimo de 4.65 metros, giros de brújula, estacionamiento automático, mayor estabilidad en superficies de baja tracción y control de pinchazos a alta velocidad. El vehículo también soporta características como caminar de cangrejo de 15° y modo de nieve inteligente. Notablemente, todas las nuevas funcionalidades de la plataforma e3 que debutan en el N9 estarán disponibles para actualizaciones OTA en el próximo DENZA Z9.
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