[3.24 Noticias de Baterías de Litio] El Ministro de Comercio Wang Wentao se reunió con el Presidente de BMW Oliver Zipse

Publicado: Mar 24, 2025 09:30
[3.24 BATERÍA DE LITIO EXPRESS] ►Chengxin Lithium: Planifica transferir el 50% de las acciones en Sichuan Shengtun Technology ►Shenzhen prioriza la promoción del modelo de intercambio de baterías para bicicletas eléctricas, con el objetivo de añadir veinte mil nuevos puertos de carga e intercambio ►El ministro de Comercio Wang Wentao se reúne con el presidente del Grupo BMW Oliver Zipse ►NIO lanzará nueve modelos de coches este año, con el objetivo de duplicar las ventas anuales ►Shanghai Jiading anuncia el último esquema de subsidios para la compra de coches, ofreciendo hasta veintidós mil yuanes en subsidios ►HiNa Battery: Listo para lanzar la próxima generación de tecnología y productos de baterías de iones de sodio, marcando un paso significativo en la aplicación comercial

[Chengxin Lithio: Planifica transferir el 50% de las acciones en Sichuan Shengtun Technology] Chengxin Lithio (002240.SZ) anunció que planea transferir el 50% de sus acciones en Sichuan Shengtun Technology a su accionista mayoritario, Shengtun Group, por cien millones de yuanes. Al mismo tiempo, la empresa tiene la intención de adquirir dos edificios de oficinas construidos por Shengtun Technology, con un monto de transacción esperado de no más de ochenta millones de yuanes.

[Shenzhen prioriza la promoción del modelo de intercambio de baterías para bicicletas eléctricas, planea agregar veinte mil puertos de carga e intercambio] Shenzhen recientemente celebró una conferencia temática "Ciudad de Intercambio de Baterías, Seguridad Inteligente" para construir un nuevo ecosistema de desarrollo de alta calidad para la industria de bicicletas eléctricas. Se supo en la conferencia que Shenzhen priorizará la promoción del modelo de intercambio de baterías, planeando agregar veinte mil puertos de carga e intercambio para bicicletas eléctricas este año para mejorar la capacidad de suministro de instalaciones de carga e intercambio. En la conferencia, también se llevó a cabo la creación del Comité Especial de "Ciudad de Intercambio de Baterías" de Shenzhen y la ceremonia de lanzamiento del proyecto de intercambio de baterías. Se publicaron por primera vez tres estándares grupales, incluyendo las "Especificaciones Técnicas Generales para Bicicletas Eléctricas de Intercambio de Baterías Inteligentes", "Instalaciones de Intercambio de Baterías Compartidas para Bicicletas Eléctricas - Parte 2: Baterías de Intercambio Compartidas" y "Instalaciones de Intercambio de Baterías Compartidas para Bicicletas Eléctricas - Parte 3: Protocolos de Comunicación", proporcionando soporte técnico para la construcción de la "Ciudad de Intercambio de Baterías".

[El Ministro de Comercio Wang Wentao se reúne con el presidente de BMW Group, Oliver Zipse] El ministro de Comercio Wang Wentao se reunió con el presidente de BMW Group, Oliver Zipse, donde discutieron la cooperación de BMW con China y el caso antidumping de la UE sobre vehículos eléctricos chinos. Wang Wentao señaló que la situación internacional actual es compleja y grave, y el unilateralismo y el proteccionismo de algunos países han traído incertidumbre significativa a la economía global. La historia ha demostrado repetidamente que las guerras arancelarias y comerciales solo resultan en un resultado perdedor-perdedor. China espera trabajar con la UE para convertirse en un pilar del sistema comercial multilateral, inyectando certeza y estabilidad al mundo. El mercado chino es abierto y las políticas son claras. El gobierno chino se compromete a expandir la apertura de alto nivel y a optimizar continuamente el entorno empresarial, lo cual es un compromiso con las empresas extranjeras, incluida BMW Group. Wang Wentao declaró que, dadas las circunstancias actuales, resolver adecuadamente el caso antidumping de la UE contra los vehículos eléctricos chinos es de gran importancia y enviará una señal positiva clara al mundo. La posición de China es consistente y clara, siempre dedicada a resolver diferencias a través del diálogo y a crear un entorno económico y comercial estable y predecible para el desarrollo y la cooperación industrial. Espera que BMW Group continúe desempeñando un papel positivo, animando a la UE a mostrar voluntad política y moverse hacia una solución mutuamente aceptable.

[NIO lanzará nueve nuevos modelos este año, con el objetivo de duplicar las ventas] Durante la llamada de ganancias Q4 2024 de NIO, la administración de NIO declaró que se lanzarán nueve nuevos modelos este año, con el objetivo de ventas aún fijado en duplicar. Entre ellos, las entregas del NIO ET9 comenzarán, y los modelos "5566" de NIO 2025 se lanzarán en Q2, con un nuevo producto a lanzarse en H2, contribuyendo significativamente al margen bruto de NIO. El segundo modelo de la marca Lado, el L90, debutará en abril, y el tercer producto se lanzará en Q4, ambos en segmentos de precios altos y márgenes altos. El primer modelo de la marca Firefly está programado para lanzarse en abril.

[Shanghai Jiading anuncia el último esquema de subsidio para la compra de automóviles, hasta veintidós mil yuanes en subsidios disponibles] El distrito de Jiading, en conjunto con el "Festival de Cultura Automovilística de Shanghai", está realizando una actividad de promoción del consumo de automóviles y ha lanzado un esquema de subsidio para la compra de automóviles. Durante el evento, los consumidores individuales que compren vehículos de pasajeros (uso no comercial) con un precio de cincuenta mil yuanes o más (incluido el impuesto) de los vendedores de automóviles participantes en el distrito de Jiading, y cuyas facturas de compra estén fechadas entre las 00:00 del 21 de marzo de 2025 y las 24:00 del 21 de mayo de 2025, pueden solicitar y, tras la aprobación, recibir hasta veintidós mil yuanes en subsidios, además de los subsidios nacionales o municipales.

[HiNa Battery: Lanzará tecnología y productos de batería de iones de sodio de próxima generación, dando un paso importante en la comercialización] Recientemente, varias regiones han comunicado activamente con HiNa Battery sobre la atracción de inversiones, reflejando un alto reconocimiento de la industria de baterías de iones de sodio y el desarrollo de la empresa. Sin embargo, la empresa aún no ha tomado ninguna decisión sustantiva. El 28 de marzo, la empresa lanzará tecnología y productos de batería de iones de sodio de próxima generación en Fuyang, Anhui, dando un nuevo paso en la aplicación comercial de las baterías de iones de sodio.

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Recientemente, el proyecto de utilización integral de baterías de energía retiradas, con capacidad anual de 30.000 toneladas, en el que invierte la empresa, comenzó su construcción en la Zona de Demostración de Economía Circular del Parque Industrial de Alta Tecnología de Energía Limpia de Changjiang (Changjiang). Según información pública, la inversión total del proyecto asciende a 135 millones de RMB, ocupa una superficie aproximada de 30 mu, está ubicado en el mencionado parque industrial y se construye en dos fases. Una vez finalizado, alcanzará una capacidad de procesamiento anual de 30.000 toneladas de celdas de LIB de desecho y producirá de forma estable productos reciclados de alto valor añadido, como baterías de aprovechamiento integral, gránulos de cobre, gránulos de aluminio, carcasas de baterías y masa negra de LIB.
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Recientemente, el comité de gestión y el gobierno local publicaron el aviso público sobre la aprobación propuesta del informe de EIA del proyecto de procesamiento de materiales para baterías de vehículos de nueva energía, utilización en cascada y centro de recursos (rearchivado). El proyecto implica una inversión total de 500 millones de yuanes y se ubica en la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Lingang. Consta de una línea de producción de desmontaje y utilización en cascada, una línea de preparación de masa negra (trituración de celdas) y una línea de carbonato de litio. Una vez finalizado, se alcanzará una capacidad anual de desmontaje en Fase I de 60.000 toneladas de paquetes de baterías de iones de litio de potencia (incluidas 20.000 toneladas de trituración de celdas y 10.000 toneladas de utilización en cascada de celdas) y una producción anual en Fase II de 3.973 toneladas de carbonato de litio.
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Recientemente, se puso en funcionamiento oficialmente el proyecto anual de reciclaje de material de ánodo para baterías de iones de litio con una capacidad de 50.000 toneladas. Según información pública, el proyecto implica una inversión total de 1.060 millones de yuanes y está ubicado en el Parque Industrial Dongbao, en Jingmen. Consiste en líneas de producción de alto rendimiento y de múltiples tipos para el reciclaje y reparación de materiales de ánodo de grafito, que abarcan procesos completos como la pulverización de láminas de electrodos de desecho, la conformación y clasificación, el lavado ácido y la purificación, la carbonización a baja temperatura, el recubrimiento a alta temperatura, la mezcla y el tamizado, etc. Una vez alcanzada su plena capacidad, logrará una producción anual de 50.000 toneladas de materiales de ánodo de grafito reciclados, con un valor de producción anual estimado de 350 millones de yuanes.
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