Beijing (Gasgoo)- El 18 de marzo, GAC Group llevó a cabo el evento de lanzamiento del Plan de Acción de Conducción Inteligente Xingling y la pre-venta del HPYTEC HL en Beijing, anunciando avances significativos en su estrategia de conducción inteligente.
La compañía presentó oficialmente "Xingling Zhixing" (traducido como "conducción inteligente") como el nombre chino de su ecosistema tecnológico inteligente ADiGO y actualizó el sistema ADiGO PILOT a ADiGO GSD (GAC Self-Driving). Este año, GAC Group planea lanzar al mercado el primer vehículo de producción autónomo L3 de China y entregar el primer modelo de producción L4 instalado de fábrica en la industria, con operaciones a gran escala de L4 previstas para principios de 2026.
Bajo la nueva estrategia, las tres marcas de propiedad total de GAC Group asumirán diferentes roles. HYPTEC liderará en conducción inteligente, con todos los modelos equipados con funciones avanzadas de asistencia al conductor, incluyendo NDA urbano (Asistencia de Conducción de Navegación). Trumpchi y AION se centrarán en la adopción masiva, asegurando que todos los modelos cuenten con conducción inteligente y estacionamiento automatizado, con modelos principales ofreciendo capacidades inteligentes de alto nivel.
GAC Group también anunció que producirá en masa y comenzará a vender el primer automóvil de pasajeros autónomo L3 de China en el cuarto trimestre de 2025, seguido de un despliegue acelerado de más modelos L3 en 2026.
En el ámbito L4, GAC Group, en colaboración con DiDi Autonomous Driving, producirá y entregará este año el primer vehículo no tripulado L4 de producción masiva instalado de fábrica y adaptable globalmente. Para principios de 2026, el grupo aspira a ser el primer fabricante de automóviles chino en escalar operaciones L4, formando un ecosistema comercial que integre IA, fabricación y operaciones con DiDi. En 2027, GAC planea introducir vehículos no tripulados L4 para consumidores privados y expandir su tecnología a nivel global.
En el evento, la marca HYPTEC presentó su primer modelo tras su reciente renovación de marca, el HYPTEC HL, que abrió las pre-órdenes. Ofrecido en seis variantes con trenes motrices eléctricos de batería y de rango extendido, así como configuraciones de cinco y seis asientos, el HYPTEC HL tiene un precio entre 279,800 yuanes y 329,800 yuanes.
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