XPENG comienza a entregar los MPV X9 en Tailandia

Publicado: Mar 13, 2025 16:06
Fuente: gasgoo
Este movimiento fortalece aún más la línea de productos de XPENG en el mercado tailandés.

Shanghai (Gasgoo)- El fabricante chino de vehículos de nueva energía XPENG anunció esta semana que el 8 de marzo de 2025, un envío de 300 unidades del XPENG X9 con volante a la derecha llegó a Tailandia desde el puerto de Nansha, en la ciudad de Guangzhou, comenzando las entregas oficiales en el país tras su llegada. Este movimiento refuerza aún más la gama de productos de XPENG en el mercado tailandés.

Como el MPV insignia de XPENG, el X9 hizo su debut global en el 41º Salón Internacional del Automóvil de Tailandia en noviembre de 2024, marcando la entrada oficial del modelo en los mercados internacionales. Posteriormente, el X9 con volante a la derecha se lanzó al mercado en el Salón del Automóvil de Singapur el 9 de enero de 2025, seguido de su introducción en la ciudad de Macao, China, el 15 de febrero, ofreciendo una opción premium de MPV totalmente eléctrico a los consumidores locales.

El 22 de febrero, XPENG celebró su 255ª ceremonia de envío al extranjero en el puerto de Nansha, en Guangzhou, donde se despachó el primer lote de 300 unidades del X9 con volante a la derecha hacia los mercados globales.

En el evento, el presidente de XPENG, He Xiaopeng, destacó la fuerte ventaja competitiva del X9 en el segmento de vehículos eléctricos de alta gama en la región de Asia-Pacífico, expresando confianza en liderar las ventas dentro del sector para 2025. También subrayó el diseño interior flexible del X9, adaptado a las necesidades de las grandes estructuras familiares del sudeste asiático, como una ventaja clave que lo hace destacar.

Como parte de su estrategia global, XPENG ha delineado un enfoque multidimensional centrado en una penetración más profunda en el mercado, la adopción generalizada de tecnologías clave y la expansión de una red internacional de carga ultrarrápida. Desde el inicio de sus esfuerzos de internacionalización en 2020, la compañía ha ampliado su presencia a más de 30 países y regiones en todo el mundo.

De cara al futuro, XPENG apunta a ingresar a 60 países y regiones, y establecer más de 300 puntos de servicio en el extranjero para 2025. Para 2027, busca posicionarse entre los tres principales exportadores globales de vehículos de nueva energía (NEVs), con el objetivo a largo plazo de que las ventas en el extranjero representen más de la mitad de sus entregas totales para 2030.

En el ámbito tecnológico, XPENG planea acelerar el desarrollo de su sistema de conducción inteligente Turing AI, con el objetivo de lograr capacidades de conducción autónoma en todos los escenarios para 2026. Simultáneamente, la compañía avanza en el despliegue global de su red de carga ultrarrápida, creando un ecosistema eficiente de recarga de energía para usuarios en todo el mundo.

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El mercado de polvo de cobalto siguió sin mostrar mejoría esta semana, pues tanto compradores como vendedores carecieron de disposición para tomar la iniciativa y las transacciones reales permanecieron lentas. Aunque las ofertas de los productores aún se mantuvieron en el rango de 430.000-450.000 yuanes/t, el centro de las operaciones reales se desplazó gradualmente hacia el extremo inferior y algunas transacciones cayeron a 420.000-430.000 yuanes/t, mientras que el material de alto precio claramente careció de aceptación. La presión en el segmento comercial aumentó, ya que las ofertas a bajo precio aparecieron con frecuencia y continuaron arrastrando a la baja los niveles psicológicos de precios del mercado. En el segmento descendente, los pedidos de los usuarios finales en las empresas de carburo cementado fueron débiles, los ciclos de consumo de materias primas se alargaron, el aprovisionamiento se limitó principalmente a la recogida de mercancías en el marco de contratos a largo plazo y la reposición de existencias al contado fue mínima. Los precios más débiles del carbonato de cobalto debilitaron aún más el soporte de costos. En general, el sentimiento del mercado fue bajista y los precios del polvo de cobalto podrían seguir debilitándose y tocar fondo en el corto plazo.
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