[Análisis SMM] Los precios de las celdas de baterías de potencia se estabilizaron esta semana, el programa de producción semanal aumentó ligeramente.

Publicado: Mar 13, 2025 15:39
[Los precios de las celdas de baterías de potencia se estabilizaron esta semana, el programa de producción semanal aumentó ligeramente] Esta semana, los precios de las celdas de baterías de potencia se estabilizaron, con precios de celdas prismáticas LFP de 100Ah a 0,343 yuanes/Wh y precios de celdas prismáticas ternarias de la serie 6 a 0,493 yuanes/Wh. Esta semana, los programas de producción de celdas de baterías aumentaron ligeramente, con una producción total de celdas de baterías de potencia en marzo que se espera alcance 127 GWh, un aumento del 14% intermensual. Entre ellas, las baterías de potencia LFP tuvieron un desempeño destacado, representando aproximadamente el 76%, un aumento del 17% intermensual.

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Esta semana, los precios de las celdas de batería de potencia se estabilizaron, con precios de celdas prismáticas LFP de 100Ah a 0,343 yuanes/Wh y precios de celdas prismáticas ternarias de la serie 6 a 0,493 yuanes/Wh. Esta semana, los programas de producción de celdas de batería aumentaron ligeramente, con una producción total de celdas de batería de potencia en marzo que se espera alcance 127 GWh, un aumento del 14% intermensual. Entre ellas, las baterías de potencia LFP tuvieron un desempeño sólido, representando aproximadamente el 76%, un aumento del 17% intermensual. Las baterías ternarias mostraron un crecimiento moderado, con solo un aumento del 7% intermensual. En la primera semana de marzo, las ventas de vehículos eléctricos de pasajeros basadas en el seguro obligatorio de tráfico alcanzaron 132,000 unidades, un aumento del 22% intermensual, con una tasa de penetración superior al 38%. Desde la perspectiva de la estructura de bandas de precios, la participación de modelos de automóviles con precios entre 200,000-300,000 yuanes aumentó al 42%, convirtiéndose en el motor principal del crecimiento del mercado. En el lado de las materias primas, el actual desequilibrio entre oferta y demanda en el mercado de productos químicos de litio ha mantenido manejable la presión de costos en las celdas de batería, pero continúa la negociación de precios entre los fabricantes de cátodos y los fabricantes de celdas de batería, con las discusiones sobre las tasas de descuento de productos químicos de litio aún por finalizar.


Equipo de Investigación de Nuevas Energías de SMM

Cong Wang 021-51666838

Xiaodan Yu 021-20707870

Rui Ma 021-51595780

Ying Xu 021-51666707

Disheng Feng 021-51666714

Yujun Liu 021-20707895

Yanlin Lü 021-20707875

Zhicheng Zhou 021-51666711

Haohan Zhang 021-51666752

Zihan Wang 021-51666914

Xiaoxuan Ren 021-20707866

Yushuo Liang 021-20707892

Jie Wang 021-51595902

Yang Xu 021-51666760

Lianting Yang 021-51595835

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El presidente de CATL, Zeng Yuqun, en un discurso por video dirigido a la Conferencia Mundial de Baterías de Potencia 2026, afirmó que en el primer semestre de este año las ventas de vehículos de nueva energía en China superaron los 7,4 millones de unidades, con más de 600 nuevos modelos lanzados, un promedio de casi tres por día. Todos compiten en velocidad, especificaciones y precio, y los ciclos de desarrollo son cada vez más cortos. Señaló que las baterías de potencia requieren una precisión extremadamente alta y tienen muy poca tolerancia al error. En la producción en masa, todos los pequeños problemas se magnifican muchas veces, por lo que cada proceso y cada parámetro deben controlarse estrictamente desde la etapa de diseño, las anomalías deben identificarse con anticipación y debe haber tolerancia cero ante los problemas de calidad.
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