Beijing (Gasgoo)- La edición renovada 2025 del SUV XPENG G6 fue presentada oficialmente recientemente, mostrando actualizaciones significativas a pesar de ser un rediseño anual, según la publicación de WeChat de XPENG del 28 de febrero.
El nuevo G6 cuenta con un 34% de sus componentes reemplazados y 81 mejoras para mejorar la experiencia del usuario. Tanto el exterior como el interior han sido rediseñados, y el vehículo ahora incorpora el sistema de conducción inteligente Turing impulsado por IA. Los autos de exhibición han comenzado a llegar a las tiendas de XPENG, con un lanzamiento oficial al mercado esperado a principios de marzo.
Una de las actualizaciones clave es el sistema de iluminación mejorado, que incluye una nueva luz diurna LED que abarca el frente del automóvil, ofreciendo un diseño continuo y sin interrupciones. El logotipo de XPENG ha sido reposicionado por encima de las luces, y el vehículo ahora también cuenta con una luz indicadora azul para el modo de conducción inteligente. El diseño aún conserva las ranuras de flujo de aire integradas y los faros, con una entrada de aire trapezoidal oscurecida en la parte frontal. El nuevo G6 está disponible en seis colores de carrocería diferentes.
El perfil lateral incluye ruedas de estilo pétalo oscurecidas de nuevo diseño, combinadas con una forma fastback deportiva y elegante. En la parte trasera, se ha ajustado el parachoques y se ha añadido un nuevo alerón tipo "cola de pato". Las dimensiones del automóvil son 4,758 mm de largo, 1,920 mm de ancho, 1,650 mm de alto y una distancia entre ejes de 2,890 mm.
En el interior, el nuevo G6 ofrece una nueva opción de color "Verde Fuyao", un volante capacitivo renovado y una pantalla central flotante de 15.6 pulgadas. La cabina también cuenta con materiales mejorados, un nuevo sistema de iluminación ambiental y mayor comodidad en los asientos con funciones de ventilación, calefacción y masaje.
El automóvil está impulsado por una plataforma de 800V con un motor de 218kW y viene equipado con una batería AI de carga ultrarrápida 5C.
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