[SMM Analysis] MIIT Releases Car Models Eligible for Purchase Tax Reduction and Exemption

Publicado: Feb 20, 2025 19:09
[SMM Analysis] On February 17, the Ministry of Industry and Information Technology (MIIT) announced the permitted "Producers and Products of Road Motor Vehicles" (Batch 391), as well as the "Catalog of NEV Models Enjoying Energy-Saving and NEV Vehicle and Vessel Tax Reduction and Exemption Benefits" (Batch 70) approved by the State Taxation Administration, and the "Catalog of NEV Models Eligible for Vehicle Purchase Tax Reduction and Exemption" (Batch 14).

According to the announcement released by the Ministry of Industry and Information Technology (MIIT) on February 17, 2025, the "Producers and Products of Road Motor Vehicles (Batch 391)" and the Catalog of NEV Models Eligible for Vehicle Purchase Tax Reduction and Exemption indicate that current policy guidance further focuses on the electrification of special-purpose vehicles and diversified technological pathways.

In this announcement, special-purpose vehicles accounted for a significant proportion of NEV models. For instance, among the 365 new models added to the "Catalog of NEV Models Eligible for Vehicle Purchase Tax Reduction and Exemption (Batch 14)," special-purpose vehicles accounted for 69% (253 models), covering scenarios such as logistics and municipal services, while passenger vehicles only accounted for 25% (90 models). Notably, the number of plug-in hybrid passenger vehicles increased to 26 models, reflecting automakers' strategic adjustments in the household consumer market. In terms of technological pathways, pure EV models remained dominant (83%), but the penetration rate of battery swapping models increased significantly, with 19 new battery swapping models added in this batch, covering both passenger and special-purpose vehicles. In the fuel cell sector, a "special-purpose vehicle first" trend was observed, with 9 fuel cell models approved in this batch. However, the approval rate for heavy-duty trucks in high-load scenarios remained low, with only one heavy-duty truck chassis passing the review.

Regarding policy synergy effects, many regions have explicitly required vehicles to be included in the "Catalog of NEV Models Eligible for Vehicle Purchase Tax Reduction and Exemption" to qualify for trade-in subsidies. For example, Beijing and Chongqing offer consumers purchasing NEVs from the catalog subsidies of up to 20,000 yuan, which will further stimulate the replacement demand for special-purpose vehicles in logistics, municipal, and other public sectors. Meanwhile, the pilot program for full electrification of public sector vehicles by 2025 continues to advance, with a target to promote 600,000 NEVs. Driven by both policies and market forces, the special-purpose vehicle industry chain may usher in a new growth cycle.

Original Source: "Producers and Products of Road Motor Vehicles (Batch 391)," "Catalog of Energy-Saving and NEV Models Eligible for Vehicle and Vessel Tax Reduction and Exemption (Batch 70)," "Catalog of NEV Models Eligible for Vehicle Purchase Tax Reduction and Exemption (Batch 14)"

 

SMM New Energy Industry Research Department

Cong Wang 021-51666838

Xiaodan Yu 021-20707870

Rui Ma 021-51595780

Disheng Feng 021-51666714

Yujun Liu 021-20707895

Yanlin Lü 021-20707875

Zhicheng Zhou 021-51666711

Haohan Zhang 021-51666752

Zihan Wang 021-51666914

Xiaoxuan Ren 021-20707866

Yushuo Liang 021-20707892

Jie Wang 021-51595902

Yang Xu 021-51666760

Boling Chen 021-51666836

Declaración de Fuente de Datos: Excepto la información disponible públicamente, todos los demás datos son procesados por SMM basándose en información pública, comunicación de mercado y confiando en el modelo de base de datos interna de SMM. Son solo para referencia y no constituyen recomendaciones para la toma de decisiones.

Para cualquier consulta o para obtener más información, por favor contacte: lemonzhao@smm.cn
Para más información sobre cómo acceder a nuestros informes de investigación, contacte con:service.en@smm.cn
Noticias relacionadas
La participación de cobalto de Ecora en Voisey’s Bay aumenta un 90 % interanual en el primer semestre, mientras la ampliación de la mina subterránea se acerca a su finalización
hace 1 hora
La participación de cobalto de Ecora en Voisey’s Bay aumenta un 90 % interanual en el primer semestre, mientras la ampliación de la mina subterránea se acerca a su finalización
Leer más
La participación de cobalto de Ecora en Voisey’s Bay aumenta un 90 % interanual en el primer semestre, mientras la ampliación de la mina subterránea se acerca a su finalización
La participación de cobalto de Ecora en Voisey’s Bay aumenta un 90 % interanual en el primer semestre, mientras la ampliación de la mina subterránea se acerca a su finalización
Según los resultados interinos de 2026 de Ecora Royalties publicados el 2 de septiembre, la empresa recibió 266 toneladas de cobalto a través de su flujo de cobalto de Voisey's Bay en el primer semestre del año, un aumento de aproximadamente el 90% frente a las 140 toneladas del mismo período de 2025. Ecora señaló que la rampa de producción de las operaciones de minería subterránea en Voisey's Bay está ahora sustancialmente completada. Impulsada por mayores volúmenes de cobalto y precios más sólidos, la contribución de la cartera del proyecto después de los costos del flujo aumentó a 13,5 millones de dólares estadounidenses en el primer semestre, un 230% más interanual, mientras que el precio promedio realizado del cobalto subió a 28,4 dólares por libra desde los 16,5 dólares por libra del año anterior. Mientras tanto, Vale Base Metals está estudiando una expansión de la capacidad de procesamiento del concentrador de Voisey's Bay de aproximadamente 2,8 millones de toneladas por año a 3,8 millones de toneladas por año. El estudio de prefactibilidad relacionado sigue en curso, con una decisión final de inversión prevista para alrededor de 2028. El proyecto también planea perforaciones subterráneas y de superficie en 2026 para optimizar el plan minero, respaldar la expansión de recursos y potencialmente extender la vida útil de la mina. Ecora también indicó que hay mantenimiento programado en el concentrador de Voisey's Bay en el tercer trimestre y en la refinería de Long Harbour en el cuarto trimestre.
hace 1 hora
Los precios del magnesio suben por tercera sesión consecutiva: el lado de los costos sigue "ardiendo" mientras la demanda lucha por tomar el relevo [Comentario de SMM]
hace 3 horas
Los precios del magnesio suben por tercera sesión consecutiva: el lado de los costos sigue "ardiendo" mientras la demanda lucha por tomar el relevo [Comentario de SMM]
Leer más
Los precios del magnesio suben por tercera sesión consecutiva: el lado de los costos sigue "ardiendo" mientras la demanda lucha por tomar el relevo [Comentario de SMM]
Los precios del magnesio suben por tercera sesión consecutiva: el lado de los costos sigue "ardiendo" mientras la demanda lucha por tomar el relevo [Comentario de SMM]
hace 3 horas
Reseña diaria de SMM: Los precios spot del carbonato de litio bajaron levemente el 2 de septiembre
hace 17 horas
Reseña diaria de SMM: Los precios spot del carbonato de litio bajaron levemente el 2 de septiembre
Leer más
Reseña diaria de SMM: Los precios spot del carbonato de litio bajaron levemente el 2 de septiembre
Reseña diaria de SMM: Los precios spot del carbonato de litio bajaron levemente el 2 de septiembre
Hoy, los precios spot de carbonato de litio de grado batería de SMM bajaron ligeramente en comparación con la jornada anterior. El contrato de carbonato de litio 2701 abrió a la baja en 157.000 yuanes/tm hoy y luego fluctuó a la baja tras la apertura. En la sesión matinal, operó débilmente en el rango de 156.000-157.000 yuanes, con un máximo intradía de 157.800 yuanes/tm. Cerca del mediodía, cayó rápidamente a 153.200 yuanes/tm, marcando un nuevo mínimo intradía. Alrededor del mediodía, los precios oscilaron repetidamente en el rango de 154.000-156.000 yuanes. Por la tarde, los alcistas impulsaron brevemente los precios al alza, pero no lograron superar la línea del precio medio. Los precios se debilitaron nuevamente al final de la sesión y finalmente cerraron con una caída del 3,2% en 154.800 yuanes/tm, con el interés abierto disminuyendo en 9.123 lotes. En el mercado spot, los compradores intermedios adquirieron en las caídas según sus necesidades. A 155.000 yuanes/tm e inferiores, la disposición de compra de pedidos spot intermedios continuó recuperándose. Por el lado de la oferta, a medida que los precios bajaban, la disposición a vender pedidos spot siguió siendo débil, y algunas plantas químicas de litio mantuvieron los precios firmes y retuvieron las ventas. En general, las consultas del mercado y las transacciones reales fueron relativamente activas.
hace 17 horas
[SMM Analysis] MIIT Releases Car Models Eligible for Purchase Tax Reduction and Exemption - Shanghai Metals Market (SMM)