Windrose Technology delivers first-batch all-electric heavy-duty trucks to Kerry Logistics

Publicado: Dec 5, 2024 17:48
Fuente: gasgoo
On December 4, zero-emission long-haul truck developer Windrose Technology announced the roll out and initial delivery of its flagship electric heavy-duty truck, the Windrose R700, to leading global l...

Beijing (Gasgoo)- On December 4, zero-emission long-haul truck developer Windrose Technology announced the roll out and initial delivery of its flagship electric heavy-duty truck, the Windrose R700, to leading global logistics provider Kerry Logistics.  

The Windrose R700, designed from the ground up for zero-emissions long-haul transportation, boasts a massive 729 kWh battery pack, enabling exceptional range and stability during long-distance operations. Equipped with an 800V high-voltage platform, the R700 achieves ultra-fast charging, adding up to 400 km of range in just 35 minutes. It features three high-efficiency motors that deliver robust power and acceleration, ensuring reliable performance across various terrains.  

Previously, Windrose collaborated with Kerry Logistics on multiple tests, including a round trip from Kunshan to Beijing (2,365 km) with only two charging stops. The duo also tested the vehicle through a direct 677 km journey from Jinan to Nanjing, which was completed without recharging and with 32% battery remaining at the destination. These trials demonstrated the R700's impressive range and efficiency.  

The first batch of the Windrose R700 trucks rolled off the production line in December 2024, which marked the start of delivery for the model in the domestic market. Deliveries in the U.S. are planned for the first half of 2025, followed by European markets in the second half of the year. The truck will subsequently roll out in Australia, New Zealand, and other regions.

Declaración de Fuente de Datos: Excepto la información disponible públicamente, todos los demás datos son procesados por SMM basándose en información pública, comunicación de mercado y confiando en el modelo de base de datos interna de SMM. Son solo para referencia y no constituyen recomendaciones para la toma de decisiones.

Para cualquier consulta o para obtener más información, por favor contacte: lemonzhao@smm.cn
Para más información sobre cómo acceder a nuestros informes de investigación, contacte con:service.en@smm.cn
Noticias relacionadas
CSB suministra rodamientos autolubricantes a Tesla y se expande hacia la colaboración con la industria de IA encarnada
hace 2 horas
CSB suministra rodamientos autolubricantes a Tesla y se expande hacia la colaboración con la industria de IA encarnada
Leer más
CSB suministra rodamientos autolubricantes a Tesla y se expande hacia la colaboración con la industria de IA encarnada
CSB suministra rodamientos autolubricantes a Tesla y se expande hacia la colaboración con la industria de IA encarnada
CSB declaró en una plataforma interactiva que su negocio principal abarca la I+D, producción y venta de cojinetes autolubricantes y polímeros de alto rendimiento, con productos que cubren automóviles, maquinaria de construcción, energía limpia, IA incorporada y otros campos. Como proveedor de segundo o tercer nivel para OEM automotrices, la empresa ya ha suministrado productos utilizados en vehículos Tesla; en el ámbito de piezas de IA incorporada, la empresa ha establecido cooperación empresarial y técnica con múltiples empresas de la cadena industrial de IA incorporada de China.
hace 2 horas
[Batería de estado sólido: LG Energy Solution logró rentabilidad en el segundo trimestre; lanzará línea piloto de electrodo seco totalmente de estado sólido en la segunda mitad]2
hace 3 horas
[Batería de estado sólido: LG Energy Solution logró rentabilidad en el segundo trimestre; lanzará línea piloto de electrodo seco totalmente de estado sólido en la segunda mitad]2
Leer más
[Batería de estado sólido: LG Energy Solution logró rentabilidad en el segundo trimestre; lanzará línea piloto de electrodo seco totalmente de estado sólido en la segunda mitad]2
[Batería de estado sólido: LG Energy Solution logró rentabilidad en el segundo trimestre; lanzará línea piloto de electrodo seco totalmente de estado sólido en la segunda mitad]2
[Batería de estado sólido: LG Energy Solution vuelve a beneficios en el segundo trimestre y lanza línea piloto de electrodo seco para baterías completamente de estado sólido en el segundo semestre] El 30 de julio de 2026, LG Energy Solution anunció sus resultados financieros del segundo trimestre de 2026, con unos ingresos de 7,6 billones de wones y un beneficio operativo de 113,3 mil millones de wones. Los ingresos del primer semestre alcanzaron los 14,1 billones de wones, un 10,5 % más interanual. La empresa anunció que establecerá una línea piloto para baterías completamente de estado sólido mediante el proceso de electrodo seco en el segundo semestre de 2026, para acelerar el desarrollo de productos y la preparación para la producción en masa, pero no reveló detalles como la ubicación, la capacidad y el plazo de puesta en marcha. Asimismo, la empresa prevé entregar muestras de baterías de iones de sodio a sus clientes en 2027. Este paso indica que LG Energy Solution está acelerando sus esfuerzos por alcanzar a los actores de primer nivel, como CATL, y el proceso de electrodo seco se considera una vía clave para reducir los costes de las baterías de estado sólido. El consenso sobre el calendario del sector sigue siendo las baterías semisólidas en vehículos en 2026, la producción en lotes pequeños de baterías completamente de estado sólido en 2027 y el uso comercial a gran escala después de 2030.
hace 3 horas
Comentario diario SMM: El carbonato de litio spot cede ligeramente el 30 de julio
hace 3 horas
Comentario diario SMM: El carbonato de litio spot cede ligeramente el 30 de julio
Leer más
Comentario diario SMM: El carbonato de litio spot cede ligeramente el 30 de julio
Comentario diario SMM: El carbonato de litio spot cede ligeramente el 30 de julio
[Reseña diaria de SMM: El carbonato de litio spot bajó ligeramente el 30 de julio] Hoy, el precio spot del carbonato de litio de grado batería de SMM bajó ligeramente respecto al día hábil anterior. En el mercado de futuros, el contrato de carbonato de litio 2609 abrió a la baja en 143.900 yuan/tm hoy, subió brevemente hasta 144.400 yuan/tm justo después de la apertura antes de ser derribado por los bajistas, luego se consolidó a la baja y rompió por debajo de la línea de precio medio. En la sesión matutina, fluctuó débilmente en el rango de 142.000-143.500 yuan/tm. Hacia el final de la sesión matutina, los bajistas lanzaron un ataque concentrado, llevando el precio rápidamente hasta alrededor de 140.000 yuan/tm. Por la tarde, se consolidó en mínimos, y en la sesión final, los bajistas presionaron de nuevo, provocando que el precio acelerara su caída y marcara un nuevo mínimo intradía, tocando 137.800 yuan/tm. Finalmente liquidó con una baja del 4,84 % en 137.800 yuan/tm, con una disminución del interés abierto de 3.001 contratos. En el mercado spot, al ser fin de mes, el ritmo de compras de los sectores downstream se desaceleró, realizándose principalmente compras a la baja según demanda. Las plantas de productos químicos de litio upstream mantuvieron firmes los precios de los pedidos spot, y aumentaron los volúmenes adicionales bajo contratos a largo plazo. En general, las consultas y transacciones reales del mercado se mantuvieron relativamente estables.
hace 3 horas