Greater Bay Technology, UPower Energy team up on EV battery intelligentization, energy ecosystem development

El 25 de junio, el Leap Motor D99, el primer monovolumen sobre la plataforma insignia D de Leap Motor, se lanzó oficialmente con un precio de venta de 249.800 a 319.800 yuanes. Como obra maestra insignia que plasma una década de tecnología acumulada de I+D interna de pila completa de Leap Motor, el nuevo vehículo es el primero de la industria en incorporar dos chips de control de dominio central Qualcomm 8797 fabricados en proceso de 4 nm, que ofrecen una potencia de cálculo total de 1.280 TOPS. Crea una arquitectura de súper colaboración integrada de cabina y conducción, que proporciona redundancia para actualizaciones inteligentes durante los próximos cinco años. El Leap Motor D99 ofrece dos opciones de propulsión: de autonomía extendida y eléctrico puro. La versión de autonomía extendida incorpora una batería LFP de CATL específica para el extensor de autonomía de 80,3 kWh, que ofrece una autonomía eléctrica pura CLTC de hasta 480 km. La versión eléctrica pura cuenta con la primera celda de batería súper híbrida de fusión a nivel molecular de CATL del mundo, con una capacidad de batería de 115 kWh y una autonomía eléctrica pura CLTC de 700 km. Adopta una arquitectura de alto voltaje de 1.000 V de pila completa, con una potencia máxima de carga rápida superior a 460 kW, añadiendo más de 350 km de autonomía con una carga de 15 minutos.

El Ministro de Finanzas de Zimbabue, Ncube Mthuli, declaró de manera inequívoca el 24 de junio que, a pesar de una solicitud colectiva del sector para un aplazamiento, el gobierno no prorrogará la prohibición de exportar concentrados de litio originalmente prevista para entrar en vigor en enero de 2027. Señaló que se podría alentar a las empresas que no puedan construir sus propias plantas a firmar acuerdos de procesamiento con materiales suministrados con compañías que posean capacidad de procesamiento. Las declaraciones del ministro se produjeron después de que la mayoría de los productores de litio del país solicitaran más tiempo la semana pasada para completar la construcción de plantas de beneficio.

El Ministerio de Comercio, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información y otras cuatro autoridades han formulado conjuntamente un plan de acción para una campaña especial contra el reciclaje y desguace ilegal de vehículos a motor dados de baja. La iniciativa tiene como objetivo perseguir la adquisición ilegal de vehículos al final de su vida útil bajo el pretexto de «compra de coches usados» y su posterior reventa a centros de desguace no autorizados. Se rastreará el origen de los vehículos para cortar las cadenas de suministro de reciclaje ilegal.