Lenovo Vehicle Computing rolls off AD1 domain controller for L4 autonomous driving

Publicado: Aug 7, 2024 16:54
Fuente: gasgoo
On August 2, Lenovo Vehicle Computing announced its automotive-grade AD1 domain controller for the L4 autonomous driving market has rolled off the production line at its Hefei industrial base.

Beijing (Gasgoo)- On August 2, Lenovo Vehicle Computing announced its automotive-grade AD1 domain controller for the L4 autonomous driving market has rolled off the production line at its Hefei industrial base. This milestone establishes Lenovo as one of the first Tier1 automotive suppliers globally to successfully integrate the NVIDIA DRIVE Thor platform.

Lenovo Vehicle Computing’s AD1 domain controller boasts impressive AI acceleration capabilities with INT8/FP8 computing power reaching 2,100 TOPS. It meets ISO 26262 ASIL D standards for functional safety and complies with ISO 21434 for cybersecurity, offering a variety of sensor interfaces. Lenovo is developing this controller based on the NVIDIA DRIVE OS, an operating system designed for safe, AI-driven automotive applications.

The AD1 is tailored for L4 autonomous driving commercial scenarios, ensuring high computing power, safety, reliability, cost-effectiveness, and low maintenance. It paves the way for mass production of autonomous commercial vehicles such as Robotaxis, RoboTrucks, RoboBuses, and RoboSweepers. Autonomous driving solution provider and service operator WeRide has chosen Lenovo Vehicle Computing's NVIDIA DRIVE-based solutions for their next-generation autonomous driving technologies.

The increasing application of end-to-end large model technology in autonomous driving algorithms drives the demand for high-computing platforms. Lenovo Vehicle Computing’s high-performance intelligent driving domain controllers, incorporating the NVIDIA DRIVE Thor, use FP4 and FP8 calculations for AI inference, improving Transformer model inference speed by five times while maintaining high precision equivalent to FP16. Lenovo's self-developed AI middleware, UltraBoost, is also adapted for the AD1, enhancing platform computational efficiency in model acceleration, operator enhancement, and task scheduling, meeting the high computing demands of autonomous driving.

Declaración de Fuente de Datos: Excepto la información disponible públicamente, todos los demás datos son procesados por SMM basándose en información pública, comunicación de mercado y confiando en el modelo de base de datos interna de SMM. Son solo para referencia y no constituyen recomendaciones para la toma de decisiones.

Para cualquier consulta o para obtener más información, por favor contacte: lemonzhao@smm.cn
Para más información sobre cómo acceder a nuestros informes de investigación, contacte con:service.en@smm.cn
Noticias relacionadas
Terra Charge lanzará estaciones de carga para vehículos eléctricos compatibles con Tesla en Japón a partir de 2028.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge lanzará estaciones de carga para vehículos eléctricos compatibles con Tesla en Japón a partir de 2028.
Leer más
Terra Charge lanzará estaciones de carga para vehículos eléctricos compatibles con Tesla en Japón a partir de 2028.
Terra Charge lanzará estaciones de carga para vehículos eléctricos compatibles con Tesla en Japón a partir de 2028.
Terra Charge de Japón lanzará estaciones de carga para vehículos eléctricos compatibles con Tesla, y la instalación del equipo con estándar Tesla comenzará en el año fiscal 2028.
31 Aug 2026 11:41
[Batería de estado sólido: producto de 10 Ah de clase 500 Wh/kg de Ganfeng Lithium en producción en masa de lotes pequeños]
31 Aug 2026 05:53
[Batería de estado sólido: producto de 10 Ah de clase 500 Wh/kg de Ganfeng Lithium en producción en masa de lotes pequeños]
Leer más
[Batería de estado sólido: producto de 10 Ah de clase 500 Wh/kg de Ganfeng Lithium en producción en masa de lotes pequeños]
[Batería de estado sólido: producto de 10 Ah de clase 500 Wh/kg de Ganfeng Lithium en producción en masa de lotes pequeños]
[Batería de estado sólido: el producto de 10 Ah de clase 500 Wh/kg de Ganfeng Lithium logra la producción en masa en pequeños lotes] El 29 de agosto de 2026, el informe semestral de Ganfeng Lithium reveló que su batería de 400 Wh/kg alcanzó una vida útil de más de 1.100 ciclos y completó la validación de ingeniería, y el primer producto de 10 Ah de clase 500 Wh/kg del mundo logró la producción en masa en pequeños lotes; se estableció una gama de productos de 320 a 480 Wh/kg, con la celda de 320 Wh/kg superando los 1.000 ciclos. Múltiples baterías basadas en silicio y de litio metálico se suministraron en lotes a drones industriales y de consumo, y los productos de robótica completaron las pruebas de adaptación y el suministro en pequeños lotes. Los ingresos del primer semestre fueron de 23.097 millones de yuanes (+175,75 %) y el beneficio neto atribuible a la matriz fue de 4.257 millones de yuanes, lo que supone un giro interanual hacia beneficios; la contribución a los ingresos de las baterías de estado sólido no se reveló por separado.
31 Aug 2026 05:53
[Batería de estado sólido: SEVC POWER completa una financiación de varios cientos de millones de yuanes, acelerando la industrialización de la batería de sulfuro totalmente de estado sólido]
26 Aug 2026 11:09
[Batería de estado sólido: SEVC POWER completa una financiación de varios cientos de millones de yuanes, acelerando la industrialización de la batería de sulfuro totalmente de estado sólido]
Leer más
[Batería de estado sólido: SEVC POWER completa una financiación de varios cientos de millones de yuanes, acelerando la industrialización de la batería de sulfuro totalmente de estado sólido]
[Batería de estado sólido: SEVC POWER completa una financiación de varios cientos de millones de yuanes, acelerando la industrialización de la batería de sulfuro totalmente de estado sólido]
[Baterías de Estado Sólido: SEVC POWER Completa una Financiación de Varios Cientos de Millones de Yuanes, Acelerando la Industrialización de Baterías Totalmente de Estado Sólido de Sulfuro] El 26 de agosto de 2026, la empresa de baterías de estado sólido SEVC POWER anunció que había completado una financiación externa de varios cientos de millones de yuanes. Esta ronda fue coliderada por los accionistas existentes Saike Investment y CICC Capital, con la participación de Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund y Yibin Zhengchuang como coinversores. Los fondos se destinarán a la construcción y ampliación de capacidad de líneas de producción para electrolitos de sulfuro, baterías de alta seguridad, celdas de baterías totalmente de estado sólido y PACK, así como a seguir avanzando en el desarrollo del sistema de materiales, la interfase sólido-sólido, la vida útil de ciclo y los procesos de fabricación continua para baterías totalmente de estado sólido de sulfuro, al mismo tiempo que se amplían los equipos de I+D, ingeniería de fabricación y marketing. La empresa fue certificada recientemente como «Pequeña y Mediana Empresa Innovadora de la Provincia de Sichuan (2026)» y fue incluida en la Lista GEI de Empresas Potenciales Unicornio de China, lo que supone un doble reconocimiento tanto de los mercados de capitales como de la industria en el camino de la industrialización de las baterías totalmente de estado sólido de sulfuro.
26 Aug 2026 11:09