NETA Auto’s NETA L REEV model goes on sale

Publicado: Apr 23, 2024 20:41
Fuente: gasgoo
On April 22, Chinese new energy vehicle maker NETA Auto put its fire new mid-sized SUV model, the NETA L, onto the market. Coming with four trim levels, the new model is priced between 129,900 yuan an...

Shanghai (Gasgoo)- On April 22, Chinese new energy vehicle maker NETA Auto put its fire new mid-sized SUV model, the NETA L, onto the market. Coming with four trim levels, the new model is priced between 129,900 yuan and 159,900 yuan.

Notably, the entry-level version (priced at 129,900 yuan) will officially go on sale in August. Those who place an order for the 159,900-yuan 310 Flash Charging Hongyi (named in Chinese Pinyin) Edition before May 31 will enjoy a cash discount of 5,000 yuan.

Built on the Shanhai platform, the new model offers both a BEV (battery electric vehicle) and REEV (range-extended electric vehicle) versions, with the REEV version went on sale this time.

The NETA L features a minimalist design aesthetic, highlighted by its headlights and triangular air intakes that come together to create an X-shaped facade. The trapezoidal grille at the lower part, embellished with chrome dots, enhances its sharp and refined appearance.

On the side, the NETA L features a two-tone body and a smoked black roof, with an elevated waistline and five-spoke wheels.

Dimension-wise, the model spans 4,770mm in length, 1,900mm in width, and 1,660mm in height, with a wheelbase measuring 2,810mm.

Additionally, the new car will be available in five body colors, all of which are offered at no extra charge.

In terms of rear design, the taillights feature NETA Auto's iconic through-type design, which further broadens the visual width of the rear, complemented by an upward spoiler, giving the rear a sporty look.

Inside, the NETA L sports a wraparound cockpit with two 15.6-inch large screens, and a central control screen that seamlessly extends to the passenger side. Powered by the Qualcomm Snapdragon 8155P chip, the vehicle offers an enhanced audio and visual entertainment experience. The interior is tastefully appointed in light colors with a pleasing texture, featuring diamond-patterned seats and headrests adorned with NETA’s logo. Additionally, the model is available in two elegant interior hues: Merlot Brown and Muse White.

The NETA L will offer trendy amenities including a 6.6-liter standalone compressor refrigerator with a temperature control range of -6°C to 50°C, and tray tables with sturdy hinge.

Besides, the higher-spec trims of the NETA L REEV model come equipped with a 10-way adjustable driver's seat and a 14-way adjustable passenger seat, both featuring an SPA massage system. The vehicle also boasts a 16-speaker NETA 720° surround sound system, headrest speakers for both the driver's and passenger seats, DMS driver facial recognition, one-touch SPA mode, and front-row wind-cooled wireless mobile fast charging pads, among other amenities. Furthermore, folding down the rear seats expands the trunk space from 583 liters to 1,434 liters.

For driving assistance, the new vehicle is equipped with NETA AD automatic parking assist, supporting full voice control, and practical 50-meter tracking reverse.

Under the hood, the NETA L REEV model features a 1.5L four-cylinder range extender system, boasting a compression ratio of 14.9:1, thermal efficiency of 40%, and a maximum power output of over 60kW. The electric motor delivers a maximum power of 170kW and peak torque of 310N·m.

The NETA L REEV models uses the LFP flash charge battery from CATL, with a charging rate up to 2.6C, enabling a quick recharge from 30% to 80% of its battery capacity in just 19 minutes. Depending on the configuration, the vehicle is equipped with a battery pack with optional capacity of 30kWh or 40kWh, offering a CLTC battery-power-alone range of 220km or 310km, respectively.

It's worth mentioning that through the Outpost Energy-Saving Mode (a large model algorithm that adjusts the range extender based on navigation destination, driving habits, and current battery level to optimize energy consumption), the battery-powered range can be increased by 2% and energy consumption reduced by 3%. In terms of range, the 220-km version has a CLTC combined range of 1,250 km, while the 310-km version achieves a combined range of 1,300 km under the same test cycle.

Regarding the suspension system, the NETA L employs a combination of MacPherson strut front suspension and a multi-link rear suspension. The front suspension's main components are made of aluminum alloy to reduce weight. The multi-link independent rear suspension, which is not commonly seen in vehicles of this class, utilizes additional control arms to better constrain the motion of the rear wheels, thereby enhancing both handling and comfort.

Declaración de Fuente de Datos: Excepto la información disponible públicamente, todos los demás datos son procesados por SMM basándose en información pública, comunicación de mercado y confiando en el modelo de base de datos interna de SMM. Son solo para referencia y no constituyen recomendaciones para la toma de decisiones.

Para cualquier consulta o para obtener más información, por favor contacte: lemonzhao@smm.cn
Para más información sobre cómo acceder a nuestros informes de investigación, contacte con:service.en@smm.cn
Noticias relacionadas
Terra Charge lanzará estaciones de carga para vehículos eléctricos compatibles con Tesla en Japón a partir de 2028.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge lanzará estaciones de carga para vehículos eléctricos compatibles con Tesla en Japón a partir de 2028.
Leer más
Terra Charge lanzará estaciones de carga para vehículos eléctricos compatibles con Tesla en Japón a partir de 2028.
Terra Charge lanzará estaciones de carga para vehículos eléctricos compatibles con Tesla en Japón a partir de 2028.
Terra Charge de Japón lanzará estaciones de carga para vehículos eléctricos compatibles con Tesla, y la instalación del equipo con estándar Tesla comenzará en el año fiscal 2028.
31 Aug 2026 11:41
[Batería de estado sólido: producto de 10 Ah de clase 500 Wh/kg de Ganfeng Lithium en producción en masa de lotes pequeños]
31 Aug 2026 05:53
[Batería de estado sólido: producto de 10 Ah de clase 500 Wh/kg de Ganfeng Lithium en producción en masa de lotes pequeños]
Leer más
[Batería de estado sólido: producto de 10 Ah de clase 500 Wh/kg de Ganfeng Lithium en producción en masa de lotes pequeños]
[Batería de estado sólido: producto de 10 Ah de clase 500 Wh/kg de Ganfeng Lithium en producción en masa de lotes pequeños]
[Batería de estado sólido: el producto de 10 Ah de clase 500 Wh/kg de Ganfeng Lithium logra la producción en masa en pequeños lotes] El 29 de agosto de 2026, el informe semestral de Ganfeng Lithium reveló que su batería de 400 Wh/kg alcanzó una vida útil de más de 1.100 ciclos y completó la validación de ingeniería, y el primer producto de 10 Ah de clase 500 Wh/kg del mundo logró la producción en masa en pequeños lotes; se estableció una gama de productos de 320 a 480 Wh/kg, con la celda de 320 Wh/kg superando los 1.000 ciclos. Múltiples baterías basadas en silicio y de litio metálico se suministraron en lotes a drones industriales y de consumo, y los productos de robótica completaron las pruebas de adaptación y el suministro en pequeños lotes. Los ingresos del primer semestre fueron de 23.097 millones de yuanes (+175,75 %) y el beneficio neto atribuible a la matriz fue de 4.257 millones de yuanes, lo que supone un giro interanual hacia beneficios; la contribución a los ingresos de las baterías de estado sólido no se reveló por separado.
31 Aug 2026 05:53
[Batería de estado sólido: SEVC POWER completa una financiación de varios cientos de millones de yuanes, acelerando la industrialización de la batería de sulfuro totalmente de estado sólido]
26 Aug 2026 11:09
[Batería de estado sólido: SEVC POWER completa una financiación de varios cientos de millones de yuanes, acelerando la industrialización de la batería de sulfuro totalmente de estado sólido]
Leer más
[Batería de estado sólido: SEVC POWER completa una financiación de varios cientos de millones de yuanes, acelerando la industrialización de la batería de sulfuro totalmente de estado sólido]
[Batería de estado sólido: SEVC POWER completa una financiación de varios cientos de millones de yuanes, acelerando la industrialización de la batería de sulfuro totalmente de estado sólido]
[Baterías de Estado Sólido: SEVC POWER Completa una Financiación de Varios Cientos de Millones de Yuanes, Acelerando la Industrialización de Baterías Totalmente de Estado Sólido de Sulfuro] El 26 de agosto de 2026, la empresa de baterías de estado sólido SEVC POWER anunció que había completado una financiación externa de varios cientos de millones de yuanes. Esta ronda fue coliderada por los accionistas existentes Saike Investment y CICC Capital, con la participación de Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund y Yibin Zhengchuang como coinversores. Los fondos se destinarán a la construcción y ampliación de capacidad de líneas de producción para electrolitos de sulfuro, baterías de alta seguridad, celdas de baterías totalmente de estado sólido y PACK, así como a seguir avanzando en el desarrollo del sistema de materiales, la interfase sólido-sólido, la vida útil de ciclo y los procesos de fabricación continua para baterías totalmente de estado sólido de sulfuro, al mismo tiempo que se amplían los equipos de I+D, ingeniería de fabricación y marketing. La empresa fue certificada recientemente como «Pequeña y Mediana Empresa Innovadora de la Provincia de Sichuan (2026)» y fue incluida en la Lista GEI de Empresas Potenciales Unicornio de China, lo que supone un doble reconocimiento tanto de los mercados de capitales como de la industria en el camino de la industrialización de las baterías totalmente de estado sólido de sulfuro.
26 Aug 2026 11:09
NETA Auto’s NETA L REEV model goes on sale - Shanghai Metals Market (SMM)