The sodium battery industry “met with cold” in the beginning of the year, with leading enterprises forging ahead against the trend.

El 29 de abril de 2026, el proyecto de 100 kt/año de material anódico de carbono duro para baterías de iones de sodio de Zhongyi Group (Jilin) New Energy Technology Co., Ltd. completó su registro en el condado de Liuhe, Tonghua, Jilin. El proyecto tiene una inversión total de 1.495 millones de yuanes y se construirá en dos fases, con planes de iniciar la construcción en diciembre de 2026 y finalizar en diciembre de 2029. La empresa es una empresa conjunta sino-extranjera de alta tecnología con una capacidad existente de 300.000 toneladas de materiales anódicos. Aprovechando la producción con electricidad verde y más de 100 tecnologías patentadas, se enfoca en el sector de materiales anódicos para baterías de iones de sodio. El noreste de China, con su adaptabilidad a bajas temperaturas y apoyo político, se está convirtiendo en un tema candente para el despliegue de la industria de baterías de iones de sodio. Jilin planea alcanzar instalaciones de almacenamiento de energía de nuevo tipo de no menos de 3 millones de kW para 2030, promoviendo continuamente la I+D de baterías de iones de sodio y la construcción de bases de pruebas en frío extremo.

El 27 de abril de 2026, Fujiang Energy Technology Co., Ltd., filial de Geely Technology Group, recibió la aprobación de la Oficina de Desarrollo y Reforma del condado de Tonglu para su "Proyecto de Línea de Producción Digital de Baterías de Iones de Sodio de Alto Rendimiento para Almacenamiento de Energía", con una inversión total de 148,69 millones de yuanes. El proyecto se centra en escenarios comerciales de almacenamiento de energía, aprovechando la integración de datos de proceso completo impulsada por IA para construir un sistema inteligente de celdas de baterías de iones de sodio para almacenamiento energético, adaptado a los requisitos de almacenamiento de energía de larga duración (LDES). Fujiang Energy es una empresa central en el segmento de baterías de Geely. Se espera que la base de Tonglu alcance una capacidad de 12 GWh en baterías de potencia, con líneas de producción de LFP ya en operación que abastecen a Geely Galaxy, Zeekr y otros modelos. La aprobación de esta línea de producción de baterías de iones de sodio marca la implementación oficial por parte de Geely de una hoja de ruta tecnológica dual "batería de litio + batería de iones de sodio", fortaleciendo el ecosistema industrial de nuevas energías en Tonglu y acelerando la industrialización de las baterías de iones de sodio y su penetración en el mercado de almacenamiento energético.