SMM daily comment on domestic HRC market (Sep 1)

Publicado: Sep 1, 2023 19:35
Fuente: SMM
HRC futures moved upwards today, closing up 1.82% at 3,982 yuan/mt.

SHANGHAI, Sep 1 (SMM) – HRC futures moved upwards today, closing up 1.82% at 3,982 yuan/mt. In the spot market, mainstream offers for HRC hiked after a drop this week. This week witnessed a mild increase in HRC production and acceleration of inventory build-up. However, HRC market activity picked up, owing to more favorable macroeconomic policies released on Thursday and Friday, and HRC prices hiked accordingly. From a follow-up perspective, on the cost side, given weaker-than-expected impact of policy on crude steel output limitations, molten iron production may increase next week, bringing with it demand for iron ore. Therefore, iron ore market may swing in firmness, further increasing HRC costs. From the demand side, downstream demand may improve amid a peak season. In addition, more positive macro news were reported, and previous favorable policies were implemented. Market sentiment picked up, which is expected to drive a steady recovery in downstream demand. Therefore, bolstered by bullish costs and a peak demand season, HRC 2401 contract next week may fluctuate strongly in a range of 3,850-4,200 yuan/mt, and HRC price may swing in a range of minus 50 yuan/mt to plus 150 yuan/mt.

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Recientemente, la producción de láminas de acero para automóviles laminadas en frío en la Planta de Láminas y Planchas de Acero al Vanadio de Pangang Xichang logró un avance clave, con un rendimiento de láminas para automóviles que mejoró un 0,26 % interanual y una calidad de producto que alcanzó su mejor nivel desde la puesta en marcha. Las láminas para automóviles son el producto insignia de la planta para el crecimiento de beneficios. A medida que la capacidad se ha expandido significativamente, las condiciones de producción de alto volumen y alto rendimiento han planteado mayores desafíos al control integral del proceso, los equipos, las operaciones y la calidad. Para abordar las pérdidas por inclusiones, degradaciones y recortes de chatarra durante la producción, la planta se centró en toda la cadena de producción —acería, laminación en caliente, decapado y laminación en frío, y recocido continuo— llevando a cabo el rastreo de defectos, el control por niveles y la rectificación de circuito cerrado. Al mismo tiempo, perfeccionó las evaluaciones especiales sobre el rendimiento en cada etapa del proceso, optimizó continuamente los procesos centrales como la laminación, el recocido y el control de forma, implementó estrictamente la gestión integral desde la carga de desbastes hasta el almacenamiento del producto terminado y resolvió los cuellos de botella de producción uno por uno. Este avance en los indicadores es el resultado de esfuerzos coordinados entre los puestos de producción, técnicos, de equipos y de calidad. El personal técnico de primera línea optimizó continuamente los planes de proceso, los operadores siguieron estrictamente las operaciones estandarizadas y el personal de calidad mejoró la gestión de registros y el manejo de circuito cerrado de los problemas de calidad, controlando de manera integral y rigurosa las pérdidas de producto. En el futuro, la planta continuará consolidando los resultados de esta campaña, profundizará en el potencial de mejora de los indicadores, rectificará con precisión las pérdidas de producción integrales y optimizará aún más los productos de láminas para automóviles para lograr mejoras duales en la escala de capacidad y la calidad del producto, realzará la marca de láminas para automóviles de Pangang y ayudará a la empresa a mejorar la calidad y la eficiencia.
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